آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۵۴۳
۰۸:۴۷
۱۳۹۶/۰۴/۱۰

آغاز تولید شاسی بلند الکتریکی I-Pace جگوار

پدال نوز: کمپانی جگوار لندروور یکی از بزرگترین خودروسازان بریتانیایی بوده که بیشتر محصولات آن را خودروهای لوکس و گران قیمت در برمی گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این شرکت در نمایشگاه لس آنجلس سال گذشته تصمیم گرفت کانسپت شاسی بلند الکتریکی I-Pace را معرفی کند. براساس گزارش‌های تازه انتشاریافته، کمپانی جگوار تولید این شاسی بلند را آغاز کرده است. نسخه تولیدی این محصول اواخر سال جاری معرفی خواهد شد.
 
به گزارش Automotive News، تولید در کارخانه اتریشی Magna Steyr آغاز شده است. اولین نمونه تولیدی آن راه خود را به نمایشگاه اتومبیل اروپایی فرانکفورت ماه سپتامبر سال جاری باز می کند. بعید است عرضه I-Pace تا نیمه دوم سال 2018 انجام گیرد و به احتمال بسیار به عنوان مدل سال 2019 راهی بازار ایالات متحده می شود.
 
جگوار از همان ابتدا تیم کارخانه Magna Steyr اتریش را با پروژه این خودرو درگیر کرده است. Karl-Friedrich Stracke مدیر بخش مهندسی و فناوری خودرو در کارخانه Magna Steyr می گوید:
 
"ما در چارچوب زمانی معین به زودی توسعه محصول را به اتمام می رسانیم و از تیم موردنظر دعوت به عمل خواهد آمد تا در روند مهندسی و ساخت مدل همکاری داشته باشد."
 
Magna Steyr افزود:
 
" ما سعی کردیم در مراحل اول فرآیند ساخت محصول به شکل صحیح انجام گیرد. به عبارت دیگر از ابتدا طراحی محصول به این موضوع توجه شده است. ما از نقظه نظرات بسیار استفاده کردیم تا به هدف برسیم."
 
I-Pace جدید جگوار روی پلتفرم اختصاصی الکتریکی که باتری 90 کیووات ساعتی داشته قرار می گیرد. چنین باتری با هر بار شارژ می تواند محدوده 354 کیلومتر را سپری کند. مدل به پیشرانه 400 اسب بخاری مجهز است و قادر بوده 90 دقیقه شارژ به 80 درصد شارژ دست پیدا کند. این سرعت شارژ بالا به لطف DC شارژ 50کیلووات صورت می گیرد.
 
انتظار می رود I-Pace الکتریکی جگوار با قیمت پایه 70 هزار دلاری از اواخر سال جاری روانه بازار شود. جزئیات بیشتری در کار نیست و باید منتظر اطلاعات بیشتر جگوار بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه