کد خبر:
۵۸۵۴۲ ۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۱۰
رکوردی دیگر به نام تویوتا GT86 ثبت شد
پدال نیوز: یک رانندهی اهل آفریقای جنوبی با انجام حرکت دریفت بهمدت طولانی ۶ ساعت نامش را در کتاب رکوردهای گینس ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از نگاه برنامهی تاپ گیر و مجری معروف آن، کریس هریس؛ معیار سنجش دریفت از به صدا درآمدن تایرهای عقب خودرو شروع میشود و تا جاییکه تایرها بترکند ادامه خواهد یافت، اما شخصی در آفریقای جنوبی یک قدم فراتر رفته و اقدام به انجام لیزدادن خودرو، برای مدتی در حدود ۶ ساعت بدون وقفه کرده است تا به ثبت رکورد جهانی گینس بهعنوان پادشاه دریفت بیانجامد.
رکورد قبلی این رویداد، در دست یک آلمانی به نام هرالد مولر بود. در سال ۲۰۱۴، او پشت فرمان یک تویوتا GT86 مسافت ۱۴۴/۱۲۶ کیلومتری را در حالیکه با خودرو حرکت دریفت انجام میداد، بهعنوان یک رکورد به ثبت رساند. اما جسی آدامز، رانندهی باحوصلهی اهل آفریقای جنوبی، مطمئن بود که میتواند بهتر از این عمل کند، پس با یک تویوتا GT86 که حالا تبدیل به ابزاری برای مناسب دریفت کاران شده است در فضایی که سطح آن خیس شده بود به تلاش برای ثبت رکورد جدید پرداخت.
اکنون، آنچه که بنیاد رکوردهای جهانی گینس بهعنوان دریفت میشناسد، با آنچه که ما انجام میدهیم و توقع داریم، اندکی متفاوت است، در حالیکه این قوانین، از دید ما، شامل یک دریفت پیوستهی بسیار سختگیرانه خواهد بود. از نظر داوران گینس، تنها در موقعی رکورد قابل قبول است و ثبت میشود که چرخهای خودرو، در طول انجام حرکت دریفت و چرخش آن، هیچ زمان از حالت چرخوان، باز نمانند و مدام بچرخند. مادامیکه چرخها لیزبخورند، تغییر در مسیر حرکت مجاز است. اگر در هر صورتی، چرخهای مرتبط با دیفرانسیل، متوقف شوند، حرکت دریفت باطل اعلام میشود و هرکسی مثل جسی، بایستی تلاشش برای انجام این عملیات را، مجدداً از نو آغاز کند. از سویی دیگر، تا جاییکه جسی بتواند پایش را از روی پدال گاز بر ندارد، میتواند به انجام حرکت دریفت خود بدون خطا ادامه دهد.
با این حال، جسی در پیست آموزشی Gerotek Testing Facility در غرب پرتوریای آفریقای جنوبی، بهمدت پنج ساعت و چهل و شش دقیقه، حرکت دریفت مورد تایید گینس را انجام داد. که این مدت زمان تقریباً به میزان دو برابر یک اپیزود از فیلم ارباب حلقهها است. او در کل، مسافتی معادل ۱.۰۰۰ دور پیست یا ۱۶۸/۵۰۲ کیلومتر را طی کرد. متوسط سرعت او در هر دور ۲۹ کیلومتر در ساعت به ثبت رسیده است و مدت زمان هر دور نیز ۲۱.۸ ثانیه ثبت شده است. ضمناً چندین دور ناتمام (۴۸ دور) که او مجبور به تغییر جهت شده نیز از مجموع دورهای زده شده کسر میشود تا مجموعاً ۹۵۲ دور برای رکورد او درج شود. بنابراین رکورد قبلی با اختلافی ۲۴/۳۷۶ کیلومتری شکسته شد که عدد بزرگی برای انجام حرکت دریفت به نظر میرسد.
رکورد قبلی این رویداد، در دست یک آلمانی به نام هرالد مولر بود. در سال ۲۰۱۴، او پشت فرمان یک تویوتا GT86 مسافت ۱۴۴/۱۲۶ کیلومتری را در حالیکه با خودرو حرکت دریفت انجام میداد، بهعنوان یک رکورد به ثبت رساند. اما جسی آدامز، رانندهی باحوصلهی اهل آفریقای جنوبی، مطمئن بود که میتواند بهتر از این عمل کند، پس با یک تویوتا GT86 که حالا تبدیل به ابزاری برای مناسب دریفت کاران شده است در فضایی که سطح آن خیس شده بود به تلاش برای ثبت رکورد جدید پرداخت.
اکنون، آنچه که بنیاد رکوردهای جهانی گینس بهعنوان دریفت میشناسد، با آنچه که ما انجام میدهیم و توقع داریم، اندکی متفاوت است، در حالیکه این قوانین، از دید ما، شامل یک دریفت پیوستهی بسیار سختگیرانه خواهد بود. از نظر داوران گینس، تنها در موقعی رکورد قابل قبول است و ثبت میشود که چرخهای خودرو، در طول انجام حرکت دریفت و چرخش آن، هیچ زمان از حالت چرخوان، باز نمانند و مدام بچرخند. مادامیکه چرخها لیزبخورند، تغییر در مسیر حرکت مجاز است. اگر در هر صورتی، چرخهای مرتبط با دیفرانسیل، متوقف شوند، حرکت دریفت باطل اعلام میشود و هرکسی مثل جسی، بایستی تلاشش برای انجام این عملیات را، مجدداً از نو آغاز کند. از سویی دیگر، تا جاییکه جسی بتواند پایش را از روی پدال گاز بر ندارد، میتواند به انجام حرکت دریفت خود بدون خطا ادامه دهد.
با این حال، جسی در پیست آموزشی Gerotek Testing Facility در غرب پرتوریای آفریقای جنوبی، بهمدت پنج ساعت و چهل و شش دقیقه، حرکت دریفت مورد تایید گینس را انجام داد. که این مدت زمان تقریباً به میزان دو برابر یک اپیزود از فیلم ارباب حلقهها است. او در کل، مسافتی معادل ۱.۰۰۰ دور پیست یا ۱۶۸/۵۰۲ کیلومتر را طی کرد. متوسط سرعت او در هر دور ۲۹ کیلومتر در ساعت به ثبت رسیده است و مدت زمان هر دور نیز ۲۱.۸ ثانیه ثبت شده است. ضمناً چندین دور ناتمام (۴۸ دور) که او مجبور به تغییر جهت شده نیز از مجموع دورهای زده شده کسر میشود تا مجموعاً ۹۵۲ دور برای رکورد او درج شود. بنابراین رکورد قبلی با اختلافی ۲۴/۳۷۶ کیلومتری شکسته شد که عدد بزرگی برای انجام حرکت دریفت به نظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو