کد خبر:
۵۸۵۴۲ ۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۱۰
رکوردی دیگر به نام تویوتا GT86 ثبت شد
پدال نیوز: یک رانندهی اهل آفریقای جنوبی با انجام حرکت دریفت بهمدت طولانی ۶ ساعت نامش را در کتاب رکوردهای گینس ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از نگاه برنامهی تاپ گیر و مجری معروف آن، کریس هریس؛ معیار سنجش دریفت از به صدا درآمدن تایرهای عقب خودرو شروع میشود و تا جاییکه تایرها بترکند ادامه خواهد یافت، اما شخصی در آفریقای جنوبی یک قدم فراتر رفته و اقدام به انجام لیزدادن خودرو، برای مدتی در حدود ۶ ساعت بدون وقفه کرده است تا به ثبت رکورد جهانی گینس بهعنوان پادشاه دریفت بیانجامد.
رکورد قبلی این رویداد، در دست یک آلمانی به نام هرالد مولر بود. در سال ۲۰۱۴، او پشت فرمان یک تویوتا GT86 مسافت ۱۴۴/۱۲۶ کیلومتری را در حالیکه با خودرو حرکت دریفت انجام میداد، بهعنوان یک رکورد به ثبت رساند. اما جسی آدامز، رانندهی باحوصلهی اهل آفریقای جنوبی، مطمئن بود که میتواند بهتر از این عمل کند، پس با یک تویوتا GT86 که حالا تبدیل به ابزاری برای مناسب دریفت کاران شده است در فضایی که سطح آن خیس شده بود به تلاش برای ثبت رکورد جدید پرداخت.
اکنون، آنچه که بنیاد رکوردهای جهانی گینس بهعنوان دریفت میشناسد، با آنچه که ما انجام میدهیم و توقع داریم، اندکی متفاوت است، در حالیکه این قوانین، از دید ما، شامل یک دریفت پیوستهی بسیار سختگیرانه خواهد بود. از نظر داوران گینس، تنها در موقعی رکورد قابل قبول است و ثبت میشود که چرخهای خودرو، در طول انجام حرکت دریفت و چرخش آن، هیچ زمان از حالت چرخوان، باز نمانند و مدام بچرخند. مادامیکه چرخها لیزبخورند، تغییر در مسیر حرکت مجاز است. اگر در هر صورتی، چرخهای مرتبط با دیفرانسیل، متوقف شوند، حرکت دریفت باطل اعلام میشود و هرکسی مثل جسی، بایستی تلاشش برای انجام این عملیات را، مجدداً از نو آغاز کند. از سویی دیگر، تا جاییکه جسی بتواند پایش را از روی پدال گاز بر ندارد، میتواند به انجام حرکت دریفت خود بدون خطا ادامه دهد.
با این حال، جسی در پیست آموزشی Gerotek Testing Facility در غرب پرتوریای آفریقای جنوبی، بهمدت پنج ساعت و چهل و شش دقیقه، حرکت دریفت مورد تایید گینس را انجام داد. که این مدت زمان تقریباً به میزان دو برابر یک اپیزود از فیلم ارباب حلقهها است. او در کل، مسافتی معادل ۱.۰۰۰ دور پیست یا ۱۶۸/۵۰۲ کیلومتر را طی کرد. متوسط سرعت او در هر دور ۲۹ کیلومتر در ساعت به ثبت رسیده است و مدت زمان هر دور نیز ۲۱.۸ ثانیه ثبت شده است. ضمناً چندین دور ناتمام (۴۸ دور) که او مجبور به تغییر جهت شده نیز از مجموع دورهای زده شده کسر میشود تا مجموعاً ۹۵۲ دور برای رکورد او درج شود. بنابراین رکورد قبلی با اختلافی ۲۴/۳۷۶ کیلومتری شکسته شد که عدد بزرگی برای انجام حرکت دریفت به نظر میرسد.
رکورد قبلی این رویداد، در دست یک آلمانی به نام هرالد مولر بود. در سال ۲۰۱۴، او پشت فرمان یک تویوتا GT86 مسافت ۱۴۴/۱۲۶ کیلومتری را در حالیکه با خودرو حرکت دریفت انجام میداد، بهعنوان یک رکورد به ثبت رساند. اما جسی آدامز، رانندهی باحوصلهی اهل آفریقای جنوبی، مطمئن بود که میتواند بهتر از این عمل کند، پس با یک تویوتا GT86 که حالا تبدیل به ابزاری برای مناسب دریفت کاران شده است در فضایی که سطح آن خیس شده بود به تلاش برای ثبت رکورد جدید پرداخت.
اکنون، آنچه که بنیاد رکوردهای جهانی گینس بهعنوان دریفت میشناسد، با آنچه که ما انجام میدهیم و توقع داریم، اندکی متفاوت است، در حالیکه این قوانین، از دید ما، شامل یک دریفت پیوستهی بسیار سختگیرانه خواهد بود. از نظر داوران گینس، تنها در موقعی رکورد قابل قبول است و ثبت میشود که چرخهای خودرو، در طول انجام حرکت دریفت و چرخش آن، هیچ زمان از حالت چرخوان، باز نمانند و مدام بچرخند. مادامیکه چرخها لیزبخورند، تغییر در مسیر حرکت مجاز است. اگر در هر صورتی، چرخهای مرتبط با دیفرانسیل، متوقف شوند، حرکت دریفت باطل اعلام میشود و هرکسی مثل جسی، بایستی تلاشش برای انجام این عملیات را، مجدداً از نو آغاز کند. از سویی دیگر، تا جاییکه جسی بتواند پایش را از روی پدال گاز بر ندارد، میتواند به انجام حرکت دریفت خود بدون خطا ادامه دهد.
با این حال، جسی در پیست آموزشی Gerotek Testing Facility در غرب پرتوریای آفریقای جنوبی، بهمدت پنج ساعت و چهل و شش دقیقه، حرکت دریفت مورد تایید گینس را انجام داد. که این مدت زمان تقریباً به میزان دو برابر یک اپیزود از فیلم ارباب حلقهها است. او در کل، مسافتی معادل ۱.۰۰۰ دور پیست یا ۱۶۸/۵۰۲ کیلومتر را طی کرد. متوسط سرعت او در هر دور ۲۹ کیلومتر در ساعت به ثبت رسیده است و مدت زمان هر دور نیز ۲۱.۸ ثانیه ثبت شده است. ضمناً چندین دور ناتمام (۴۸ دور) که او مجبور به تغییر جهت شده نیز از مجموع دورهای زده شده کسر میشود تا مجموعاً ۹۵۲ دور برای رکورد او درج شود. بنابراین رکورد قبلی با اختلافی ۲۴/۳۷۶ کیلومتری شکسته شد که عدد بزرگی برای انجام حرکت دریفت به نظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش