آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۴۴۹
۰۸:۴۰
۱۳۹۶/۰۴/۰۸

جدول/ ویراژ با ژیان و نوادگان آن چقدر هزینه دارد؟

پدال نیوز: بررسی‌ها نشان می‌دهد برای خرید یک محصول سیتروئن همچون ژیان، زانتیا و C5 باید 13 تا 87 میلیون تومان هزینه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برند سیتروئن فرانسه در ایران با محصول ژیان شناخته شد و ایرانی‌ها به واسطه این محصول با برند سیتروئن ارتباط خاصی برقرار کردند و در ابتدای دهه 80 با ورود زانتیا به بازار بار دیگر خاطره ژیان زنده شد تا بازار سیتروئن در ایران جایگاه خاص خود را پیدا کند.

با گذشت اندک زمانی از حضور سیتروئن بازار در انتظار دیگر محصولات این برند بود که خودرو C5 به بازار ایران آمد اما به واسطه بازاریابی ضعیف و برنامه ریزی نه چندان مناسب C5 نتوانست تجربه گذشته سیتروئن در ایران را تکرار کند.

بررسی‌ها نشان می‌دهد برای خرید یک محصول سیتروئن همچون ژیان، زانتیا و C5 باید 13 تا 87 میلیون تومان هزینه کرد.


ویراژ با ژیان و نوادگان آن چقدر هزینه دارد؟ + جدول قیمت
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان  فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیون‌های برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟