کد خبر:
۵۸۴۵۰ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۴/۰۸
نکته فنی 7 تیر ماه
بررسی علل لرزش فرمان(3)
پدال نیوز: یکی از مشکلات بسیار شایع در خودروها لرزش فرمان است که گاهی در هنگام ترمزگیری بیشتر به چشم میآید، این مشکل میتواند ریشههای زیادی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، لرزش فرمان یکی از مسائلی است که در صورت رفع نکردن آن ممکن است آسیبهای جدی و مخربی به خودرو وارد شود. لرزش فرمان علل بسیاری دارد. در این سلسه مطالب به بررسی دلایل این مشکل می پردازیم.
11- در خودروها بازویی وجود دارد که نقش اساسی در جلوبندی بازی کرده و در صورت خراب شدن سبب کشیدن فرمان به یک سمت میشود، البته لرزش فرمان به این دلیل بسیار کم اتفاق میافتد.
۱۲- در سیستم تعلیق فنر به همراه کمک، ضربات وارد شده از جاده به ماشین را خنثی میکند. در بسیاری مواقع، هنگامی که فنر به اصطلاح "خسته" میشود سیستم هدایت خودرو را تحت تاثیر خود قرار داده و باعث کشیدن فرمان به یک طرف میشود. به زبان سادهتر فنر ضعیف شده و نیرو را نمیتواند جذب کند. پس آن را باید عوض کنید.
۱۳- گاهی خرابی سیستم ترمز باعث این مشکل میشود. نیروی ترمز باید بین چرخها به یک اندازه تقسیم شود. این تقسیم مساوی سبب میشود تا در زمان ترمزگیری، هر چرخ به یک اندازه تحت تاثیر نیروی ترمز قرار بگیرد. حال تصور کنید این نیرو به طور مساوی تقسیم نشده و یک چرخ کمی بیشتر تحت فشار قرار بگیرد، نتیجه این میشود که فرمان به یک طرف منحرف میشود. در اینگونه مواقع باید خودرو و سیستم ترمز آن به یک ترمزساز ماهر نشان داده شود.
۱۴- مشکل دیگر، سر وصدای غیرعادی سیستم تعلیق خودرو است. به گونه که شما در هر دست اندازی که میافتید صدای کوبش و یا چیزی مانند "تق تق" می شنوید. گاهی میشود که شما خودرو را با دست تکان میدهید، ولی صدای اضافی از سیستم تعلیق میشنوید. اینگونه سر و صداهای اضافی، نشاندهنده خرابی سیستم تعلیق بوده که به راحتی قابل برطرف شدن است.
۱۵- کمک فنر باید نه زیاد سفت و نه زیاد نرم باشد، همچنین پس از جمعشدن باید آرام به حالت اولیه خود بازگردد. قبل از هر چیزی باید نحوه کار کمک فنر کنترل شود. ساییدگی سیبک و بدون روغن کار کردن آن هم دلیل این سر و صدا است. سیبک نیز معمولاً قابل تعمیر نیست اما به راحتی تعویض میشود. شل بودن میل تعادل و برخورد آن با سایر قسمتها، سر و صدای اضافی تولید میکند.
11- در خودروها بازویی وجود دارد که نقش اساسی در جلوبندی بازی کرده و در صورت خراب شدن سبب کشیدن فرمان به یک سمت میشود، البته لرزش فرمان به این دلیل بسیار کم اتفاق میافتد.
۱۲- در سیستم تعلیق فنر به همراه کمک، ضربات وارد شده از جاده به ماشین را خنثی میکند. در بسیاری مواقع، هنگامی که فنر به اصطلاح "خسته" میشود سیستم هدایت خودرو را تحت تاثیر خود قرار داده و باعث کشیدن فرمان به یک طرف میشود. به زبان سادهتر فنر ضعیف شده و نیرو را نمیتواند جذب کند. پس آن را باید عوض کنید.
۱۳- گاهی خرابی سیستم ترمز باعث این مشکل میشود. نیروی ترمز باید بین چرخها به یک اندازه تقسیم شود. این تقسیم مساوی سبب میشود تا در زمان ترمزگیری، هر چرخ به یک اندازه تحت تاثیر نیروی ترمز قرار بگیرد. حال تصور کنید این نیرو به طور مساوی تقسیم نشده و یک چرخ کمی بیشتر تحت فشار قرار بگیرد، نتیجه این میشود که فرمان به یک طرف منحرف میشود. در اینگونه مواقع باید خودرو و سیستم ترمز آن به یک ترمزساز ماهر نشان داده شود.
۱۴- مشکل دیگر، سر وصدای غیرعادی سیستم تعلیق خودرو است. به گونه که شما در هر دست اندازی که میافتید صدای کوبش و یا چیزی مانند "تق تق" می شنوید. گاهی میشود که شما خودرو را با دست تکان میدهید، ولی صدای اضافی از سیستم تعلیق میشنوید. اینگونه سر و صداهای اضافی، نشاندهنده خرابی سیستم تعلیق بوده که به راحتی قابل برطرف شدن است.
۱۵- کمک فنر باید نه زیاد سفت و نه زیاد نرم باشد، همچنین پس از جمعشدن باید آرام به حالت اولیه خود بازگردد. قبل از هر چیزی باید نحوه کار کمک فنر کنترل شود. ساییدگی سیبک و بدون روغن کار کردن آن هم دلیل این سر و صدا است. سیبک نیز معمولاً قابل تعمیر نیست اما به راحتی تعویض میشود. شل بودن میل تعادل و برخورد آن با سایر قسمتها، سر و صدای اضافی تولید میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا تب رانت در بازار خودرو رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد