کد خبر:
۵۸۰۹۰ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۰۴/۰۲
برلیانس H200 را بیشتر بشناسید/ H200 برای رقابت با رقبا چه در چنته دارد؟
پدال نیوز: با همکاری پارس خودرو و برلیانس در یکی دو سال اخیر، محصولات زیرمجموعه H200 و H300 به سبد پارس خودرو اضافه شد که در هفته گذشته محصولات H200 به مشتریان تحویل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در سالهای اخیر 4 محصول از خانواده برلیانس چین به ایران آمده است که دو محصول در زیرمجموعه H300 و دو محصول در زیر مجموعه H200 قرار میگیرد.
محصولات زیر مجموعه H200 چند وقتی است که در خیابانهای ایران در حال رفت و آمد است اما در هفتههای گذشته اولین سری از تولیدات پارس خودرو که زمانی شریک قدرتمندی برای رنو فرانسه و نیسان ژاپن بود به مشتریان تحویل داده شد تا شاید با توجه به عقبه برند پارس خودرو اعتبار محصولات چینی در کشور ارتقا یابد.
محصولات زیر مجموعه H200 از بدنه بسیار مستحکمی برخوردار است که این موضوع تا حدودی در رقابت از رقبا آن را متمایز میکند، از رقبای این محصول در بازار ایران به محصولات خانواده پژو میتوان اشاره کرد که عملاً این محصولات سن پدر بزرگ H200 ها را دارند و باید دید که آیا H200 ها با هم نسلهای 2012 و 2013 خود در رقبات جایگاه چندم را از آن خود میکنند.
طراحی داخلی این خانواده به نسبت دیگر محصولات از طراحی اسپرت بهره میبرد و در کنار آن از سیستم کنترل کابلی قفل و دستگیره درها استفاده شده که نسبت به سیستم اتصالات و اهرم بندی معمول خودروهای کیفیت بهتری دارد.
حال که صحبت از کنترل کابلی شد باید به سیستم کنترل کابلی در جعبه دنده دستی خودرو که تعویض دنده دقیق، نرم و راحت مهیا میکند، اشاره کرد.
این موضوع در حالی مطرح میشود که پدالهای خانواده H200 نرم و دقیق بوده و قابلیت کنترل و دقت مناسبی دارد، این دو مورد در کنار سیستم انتقال هیدرولیک خودرو باعث شده تا راننده تشویق به تعویض دنده متناوب و متعدد شود که حس اسپرت و هیجان را به راننده منتقل میکند.
این خودرو که در ظاهر کوچک به نظر میآید اما کنترل، پایداری و هندلینگ مناسبی در رنج قیمتی خود دارد و در کنار موتور کم مصرف و جدید خود میزان آلایندگی پایین داشته که در نهایت با بهره مندی از سیستم VVT و زنجیر تایم شرایط فنی مناسبی را رقم زده است. ناگفته نماند این خودرو از استاندارد یورو 5 بهره میبرد.
این خودرو در حال حاضر در بازار ایران تا حدودی رقیب تندر 90 رنو فرانسه است که به نظر میرسد برای رقابت صحیح و عادلانه در مدل دستی باید آپشن هایی همچون سانروف، ریموت کنترل، پاور ویندوز، باند درهای عقب، سنسور عقب و مولتی مدیا را یدک بکشد.
از سوی دیگر نکته قابل توجه آن است که در صورت اصلاح کمک فنرهای عقب و استفاده از تایر داخلی مرغوبتر کیفیت RIDE این خودرو قابل رقابت و برتر از رقبا خواهد بود.
اما آنچه مسلم است، این خودرو با اعضای متنوع خانواده خود هم از لحاظ قیمتی خودرویی مناسب و قابل رقابت با رقبا خود در بازار است و هم از نظر آپشن، امکانات و حتی طراحی ظاهری و داخلی بسیار از هم کلاسهای خود جلوتر و پربارتر است.خودروکار
محصولات زیر مجموعه H200 چند وقتی است که در خیابانهای ایران در حال رفت و آمد است اما در هفتههای گذشته اولین سری از تولیدات پارس خودرو که زمانی شریک قدرتمندی برای رنو فرانسه و نیسان ژاپن بود به مشتریان تحویل داده شد تا شاید با توجه به عقبه برند پارس خودرو اعتبار محصولات چینی در کشور ارتقا یابد.
محصولات زیر مجموعه H200 از بدنه بسیار مستحکمی برخوردار است که این موضوع تا حدودی در رقابت از رقبا آن را متمایز میکند، از رقبای این محصول در بازار ایران به محصولات خانواده پژو میتوان اشاره کرد که عملاً این محصولات سن پدر بزرگ H200 ها را دارند و باید دید که آیا H200 ها با هم نسلهای 2012 و 2013 خود در رقبات جایگاه چندم را از آن خود میکنند.
طراحی داخلی این خانواده به نسبت دیگر محصولات از طراحی اسپرت بهره میبرد و در کنار آن از سیستم کنترل کابلی قفل و دستگیره درها استفاده شده که نسبت به سیستم اتصالات و اهرم بندی معمول خودروهای کیفیت بهتری دارد.
حال که صحبت از کنترل کابلی شد باید به سیستم کنترل کابلی در جعبه دنده دستی خودرو که تعویض دنده دقیق، نرم و راحت مهیا میکند، اشاره کرد.
این موضوع در حالی مطرح میشود که پدالهای خانواده H200 نرم و دقیق بوده و قابلیت کنترل و دقت مناسبی دارد، این دو مورد در کنار سیستم انتقال هیدرولیک خودرو باعث شده تا راننده تشویق به تعویض دنده متناوب و متعدد شود که حس اسپرت و هیجان را به راننده منتقل میکند.
این خودرو که در ظاهر کوچک به نظر میآید اما کنترل، پایداری و هندلینگ مناسبی در رنج قیمتی خود دارد و در کنار موتور کم مصرف و جدید خود میزان آلایندگی پایین داشته که در نهایت با بهره مندی از سیستم VVT و زنجیر تایم شرایط فنی مناسبی را رقم زده است. ناگفته نماند این خودرو از استاندارد یورو 5 بهره میبرد.
این خودرو در حال حاضر در بازار ایران تا حدودی رقیب تندر 90 رنو فرانسه است که به نظر میرسد برای رقابت صحیح و عادلانه در مدل دستی باید آپشن هایی همچون سانروف، ریموت کنترل، پاور ویندوز، باند درهای عقب، سنسور عقب و مولتی مدیا را یدک بکشد.
از سوی دیگر نکته قابل توجه آن است که در صورت اصلاح کمک فنرهای عقب و استفاده از تایر داخلی مرغوبتر کیفیت RIDE این خودرو قابل رقابت و برتر از رقبا خواهد بود.
اما آنچه مسلم است، این خودرو با اعضای متنوع خانواده خود هم از لحاظ قیمتی خودرویی مناسب و قابل رقابت با رقبا خود در بازار است و هم از نظر آپشن، امکانات و حتی طراحی ظاهری و داخلی بسیار از هم کلاسهای خود جلوتر و پربارتر است.خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور