کد خبر:
۵۷۹۹۹ ۱۴:۳۵
۱۳۹۶/۰۳/۳۱
افزایش قیمت برخی خودروها و سکوت خودروسازان
پدال نیوز- در روزهای اخیر شاهد انتشار خبرهای فراوانی درخصوص افزایش قیمت بر خی خودرو ها هستیم ، مسئولان شرکت های خودروسازی نیز با سکوت خود از این خبرها استقبال می کنند و اعلام نظر در این زمینه را به آینده موکول کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، در روزهای اخیر دو شرکت سایپا و ایران خودرو متهم شده اند که بدون مجوز شورای رقابت، قیمت دو محصول وانت خود را افزایش داده اند.
برپایه اخبار منتشر شده ، گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین ابلاغیه به نمایندگیهای فروش خود، قیمت وانت پراید را یک میلیون و 114 هزار تومان افزایش داد.
در جدیدترین ابلاغیه گروه خودروسازی سایپا به نمایندگیهای فروش محصولات این خودروساز، قیمت وانت پراید با افزایش یک میلیون و 114 هزار تومانی روبرو شده است.
بر این اساس، قیمت وانت پراید که پیشتر 19 میلیون و 200 هزار تومان بود، حال به 20 میلیون و 314 هزار تومان رسیده است.
در همین پیوند، «امیرحسین قناتی» مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت امروز افزود: هرگونه افزایش قیمت خودروها در چارچوب مصوبات شورای رقابت است.
به گفته این مقام مسئول، هیچ افزایش قیمتی بطور مستقیم از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت یا خودروسازها امکانپذیر نیست.
وی تصریح کرد: افزایش قیمت ها فقط با مصوبات شورای رقابت و مجوزی که خودروساز می گیرد، امکانپذیر است.
به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، «سید محمود نوابی» رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در این زمینه، تنظیم قیمت خودرو را وظیفه شورای رقابت برشمرد و اظهار کرد: از اسفندماه سال 91 به استناد مفاد قانون سیاست های اجرایی اصل 44 قانون اساسی دستورالعمل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی به بازار کالاها و خدمات انحصاری را با رعایت مقررات مربوطه بر عهده شورای رقابت گذاشته شد که در همین راستا تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو نیز از وظایف شورا اعلام شده است و به تبع آن در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی متوجه سازمان حمایت نیست.
وی با یادآوری مفادی از آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو و دستورالعمل های ابلاغی، عنوان کرد: سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان براساس وظایف و مسئولیت های ذاتی و قانونی و حسب شرح وظایف ابلاغی خود با جدیت نسبت به رصد و پایش مداوم تغییرات قیمتی در سطح بازار اقدام می کند و چنانچه پس از بررسی اسناد و مدارک، تخلفی در یک واحد محرز شود ، واحد متخلف را به سازمان تعزیرات حکومتی جهت اعمال قانون معرفی خواهد کرد.
نوابی با معرفی شماره 124 برای شکایات مردمی در رابطه با قیمت ها، افزود: مصرف کنندگان خودرو نیز می توانند هرگونه شکایت در زمینه قیمت، شرایط فروش و پیش فروش و ... را از طریق شماره تلفن 124 و یا از طریق مراجعه به سازمان های صنعت ، معدن و تجارت به سامانه دریافت و رسیدگی به شکایات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ارایه تا بررسی و اقدام قانونی لازم به عمل آید.
پیگیری خبرنگار ایرنا حاکیست هیچیک از خودروسازها و همچنین شورای رقابت تا این لحظه حاضر به پاسخگویی به شائبه های پیش آمده در بازار و دلایل این افزایش قیمت ها نشده و آن را موکول به زمان دیگری کردند.
این در حالی است که «رضا شیوا» رئیس شورای رقابت پیشتر در گفت وگویی درباره قیمت گذاری خودروها اعلام کرده بود، هر ساله تا پایان اردیبهشت این کار انجام می شد اما امسال به خاطر انتخابات ما آن را عقب انداختیم.
وی ادامه داد: وزارت صنعت درخصوص کیفیت خودروها اطلاعات لازم را امروز به ما ارائه داده و ما تا دو هفته دیگر تکلیف این مسئله را هم مشخص می کنیم.
رئیس شورای رقابت درخصوص قیمت خودروهای جدید ساخت ایران افزود: کارخانه باید قیمت پیشنهادی و مشخص این خودروی جدید را ارائه دهد تا شورای رقابت با بررسی همه جوانب قیمت آن را ارائه دهد.
شیوا ادامه داد: اگر خودروی مذکور در بازه قیمتی که شورای رقابت دستورالعمل تنظیم قیمت را صادر کرده قرار نگیرد آزاد است و می تواند رقابت کند.
وی درخصوص قیمت پژو 2008 گفت: قیمت این خودرو در حال بررسی است اما هنوز کارخانه قیمت پیشنهادی خود را ارائه نکرده است.
برپایه اخبار منتشر شده ، گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین ابلاغیه به نمایندگیهای فروش خود، قیمت وانت پراید را یک میلیون و 114 هزار تومان افزایش داد.
در جدیدترین ابلاغیه گروه خودروسازی سایپا به نمایندگیهای فروش محصولات این خودروساز، قیمت وانت پراید با افزایش یک میلیون و 114 هزار تومانی روبرو شده است.
بر این اساس، قیمت وانت پراید که پیشتر 19 میلیون و 200 هزار تومان بود، حال به 20 میلیون و 314 هزار تومان رسیده است.
در همین پیوند، «امیرحسین قناتی» مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت امروز افزود: هرگونه افزایش قیمت خودروها در چارچوب مصوبات شورای رقابت است.
به گفته این مقام مسئول، هیچ افزایش قیمتی بطور مستقیم از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت یا خودروسازها امکانپذیر نیست.
وی تصریح کرد: افزایش قیمت ها فقط با مصوبات شورای رقابت و مجوزی که خودروساز می گیرد، امکانپذیر است.
به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، «سید محمود نوابی» رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در این زمینه، تنظیم قیمت خودرو را وظیفه شورای رقابت برشمرد و اظهار کرد: از اسفندماه سال 91 به استناد مفاد قانون سیاست های اجرایی اصل 44 قانون اساسی دستورالعمل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی به بازار کالاها و خدمات انحصاری را با رعایت مقررات مربوطه بر عهده شورای رقابت گذاشته شد که در همین راستا تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو نیز از وظایف شورا اعلام شده است و به تبع آن در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی متوجه سازمان حمایت نیست.
وی با یادآوری مفادی از آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو و دستورالعمل های ابلاغی، عنوان کرد: سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان براساس وظایف و مسئولیت های ذاتی و قانونی و حسب شرح وظایف ابلاغی خود با جدیت نسبت به رصد و پایش مداوم تغییرات قیمتی در سطح بازار اقدام می کند و چنانچه پس از بررسی اسناد و مدارک، تخلفی در یک واحد محرز شود ، واحد متخلف را به سازمان تعزیرات حکومتی جهت اعمال قانون معرفی خواهد کرد.
نوابی با معرفی شماره 124 برای شکایات مردمی در رابطه با قیمت ها، افزود: مصرف کنندگان خودرو نیز می توانند هرگونه شکایت در زمینه قیمت، شرایط فروش و پیش فروش و ... را از طریق شماره تلفن 124 و یا از طریق مراجعه به سازمان های صنعت ، معدن و تجارت به سامانه دریافت و رسیدگی به شکایات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ارایه تا بررسی و اقدام قانونی لازم به عمل آید.
پیگیری خبرنگار ایرنا حاکیست هیچیک از خودروسازها و همچنین شورای رقابت تا این لحظه حاضر به پاسخگویی به شائبه های پیش آمده در بازار و دلایل این افزایش قیمت ها نشده و آن را موکول به زمان دیگری کردند.
این در حالی است که «رضا شیوا» رئیس شورای رقابت پیشتر در گفت وگویی درباره قیمت گذاری خودروها اعلام کرده بود، هر ساله تا پایان اردیبهشت این کار انجام می شد اما امسال به خاطر انتخابات ما آن را عقب انداختیم.
وی ادامه داد: وزارت صنعت درخصوص کیفیت خودروها اطلاعات لازم را امروز به ما ارائه داده و ما تا دو هفته دیگر تکلیف این مسئله را هم مشخص می کنیم.
رئیس شورای رقابت درخصوص قیمت خودروهای جدید ساخت ایران افزود: کارخانه باید قیمت پیشنهادی و مشخص این خودروی جدید را ارائه دهد تا شورای رقابت با بررسی همه جوانب قیمت آن را ارائه دهد.
شیوا ادامه داد: اگر خودروی مذکور در بازه قیمتی که شورای رقابت دستورالعمل تنظیم قیمت را صادر کرده قرار نگیرد آزاد است و می تواند رقابت کند.
وی درخصوص قیمت پژو 2008 گفت: قیمت این خودرو در حال بررسی است اما هنوز کارخانه قیمت پیشنهادی خود را ارائه نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها