دو غول سوپر اسپرت؛ جدال داج وایپر و مک لارن + تصاویر
پدال نیوز: وایپر را باید یک هیولای واقعی آمریکایی به شمار آورد. هرچند به نظر میرسد مدتی طولانی در جمود باقی مانده و سرزندگی و زهر سابق را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، آمارهای فروش در حال سقوط آن نیز بیش از آنکه مربوط به رقبای ارزانتر و
جهنمی نظیر برادران هلکت باشد، ناشی از درجا زدن خود وایپر است. با این
وجود، وایپر به ذات خودروی سریع و پر قدرتی است.
به نوشته پدال، موتور 10 سیلندر 8/4 لیتری آن بدون کمک از هیچگونه سیستم پرخوران نظیر توربو یا سوپرشارژر، 640 اسببخار نیرو و 813 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. بدین ترتیب شتاب صفر تا صد این خودرو در 3/5 ثانیه ثبت میشود.
در سوی دیگر مکلارن 650S با پیشرانه 8 سیلندر 3/8 لیتری با توربوی دوقلو قرار دارد که نیرویی 650 اسبی و گشتاوری 680 نیوتنمتری خلق میکند. شتاب صفر تا صد این مدل 3 ثانیه و بیشینه سرعت آن 333 کیلومتر بر ساعت است. طبیعی است که اعداد و ارقام به نفع مکلارن باشند. هرچند گشتاور وایپر نیز بالاتر است و این خودرو نیز زمانی غولهای سوپراسپرت را به مبارزه میطلبید.
به نوشته پدال، موتور 10 سیلندر 8/4 لیتری آن بدون کمک از هیچگونه سیستم پرخوران نظیر توربو یا سوپرشارژر، 640 اسببخار نیرو و 813 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. بدین ترتیب شتاب صفر تا صد این خودرو در 3/5 ثانیه ثبت میشود.
در سوی دیگر مکلارن 650S با پیشرانه 8 سیلندر 3/8 لیتری با توربوی دوقلو قرار دارد که نیرویی 650 اسبی و گشتاوری 680 نیوتنمتری خلق میکند. شتاب صفر تا صد این مدل 3 ثانیه و بیشینه سرعت آن 333 کیلومتر بر ساعت است. طبیعی است که اعداد و ارقام به نفع مکلارن باشند. هرچند گشتاور وایپر نیز بالاتر است و این خودرو نیز زمانی غولهای سوپراسپرت را به مبارزه میطلبید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود