کد خبر:
۵۷۹۴۸ ۰۸:۳۷
۱۳۹۶/۰۳/۳۱
شمارش معکوس برای معرفی مدلهای فولکس واگن در ایران
پدال نیوز: پیرامون ورود فولکسواگن به صنعت خودروی کشورمان، مباحث و نظرات بسیاری مطرح شده و به جهت اهمیت این قرارداد، معمولا حواشی و گمانهزنیهای بسیاری انجام میشود. از جمله اینکه یکی از دلایل طولانی شدن قرارداد با فولکسواگن، تصمیمگیری بر سر انتخاب مدل خودروهاست. حال آنکه به گفته این منبع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند و حتی قیمت آنها هم مشخص شده که به زودی طی مراسمی اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ،پس از فراز و نشیبهای بسیار در قرارداد با فولکسواگن به عنوان یکی از بزرگترین و قدیمیترین خودروسازان آلمان و جهان، نهایتا ماموتخودرو بود که توانست این همکاری را عملی کند. گروه ماموت که پیش از این قرارداد، در حوزه خودروهای سنگین با اسکانیا همکاری بسیار فعالی داشت، این بار با یک شرکت قدرتمند دیگر در خصوص خودروهای سواری همکاری خواهد کرد. شاید به جرات بتوان گفت تمام خودروسازان داخلی اشتیاق بسیاری برای همکاری با این غول خودروسازی جهان را داشتند، اما با توجه به سیاستهای خاص این خودروساز آلمانی، در نهایت ماموتخودرو برای همکاری انتخاب شد.
مدتها از توافق ماموتخودرو با فولکسواگن میگذرد و عدم انتشار اطلاعات و طولانی شدن این قرارداد مهم، این شبهه را بهوجود آورد که این دو شرکت برای همکاری با موانعی روبهرو هستند. در همین زمینه یک منبع آگاه، به روزنامه «دنیایخودرو» میگوید: «هیچ مانعی برای همکاری این دو خودروساز وجود ندارد و کارها طبق روال در حال پیگیری است. اما با توجه به اینکه آلمانها بر اساس ذائقه کسبوکار و فرهنگشان به صورت خاص عمل میکنند، روی برنامههایشان حساسیت بالایی به خرج میدهند. طبیعی است باتوجه به اهداف کلانی که این شرکت برای بازار ایران در سر میپروراند و از سویی با توجه به برآورد سرمایهگذاری، در نظر دارد با چیدمان درست و بدون هرگونه خطایی، کارها را به سرانجام برساند.
پیرامون ورود فولکسواگن به صنعت خودروی کشورمان، مباحث و نظرات بسیاری مطرح شده و به جهت اهمیت این قرارداد، معمولا حواشی و گمانهزنیهای بسیاری انجام میشود. از جمله اینکه یکی از دلایل طولانی شدن قرارداد با فولکسواگن، تصمیمگیری بر سر انتخاب مدل خودروهاست. حال آنکه به گفته این منبع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند و حتی قیمت آنها هم مشخص شده که به زودی طی مراسمی اعلام خواهد شد.
به نظر میرسد شرایط بازار خودروی کشورمان در انتخاب مدل خودرویی که قرار است تولید شود، بسیار تاثیرگذار خواهد بود. همچنین به گفته منابع آگاه، خودروهایی که قرار است از سوی فولکسواگن تولید یا وارد کشور شوند، در مقایسه با خودروهای همکلاس خود، بسیار ارزشمند بوده و فولکسواگن قصد دارد خودروهای باکیفیت خود را با قیمتی مناسب در ایران عرضه کند.
این منبع آگاه در خصوص داخلیسازی محصولات فولکسواگن نیز میگوید: «باتوجه به اینکه سیاست فولکسواگن بومیسازی قطعات و محصولات است، مسئولان و متخصصان این شرکت بارها به کشورمان سفر و از کارخانجات قطعهسازی بازدید کردهاند.
ضمنا با نگاهی به سابقه فولکسواگن در دیگر کشورها، به این نتیجه میرسیم این شرکت عموما در هر کشوری که حضور داشته، به داخلیسازی و بومیسازی محصولات اقدام کرده و به همین دلیل رتبه یک دنیاست.
مدتها از توافق ماموتخودرو با فولکسواگن میگذرد و عدم انتشار اطلاعات و طولانی شدن این قرارداد مهم، این شبهه را بهوجود آورد که این دو شرکت برای همکاری با موانعی روبهرو هستند. در همین زمینه یک منبع آگاه، به روزنامه «دنیایخودرو» میگوید: «هیچ مانعی برای همکاری این دو خودروساز وجود ندارد و کارها طبق روال در حال پیگیری است. اما با توجه به اینکه آلمانها بر اساس ذائقه کسبوکار و فرهنگشان به صورت خاص عمل میکنند، روی برنامههایشان حساسیت بالایی به خرج میدهند. طبیعی است باتوجه به اهداف کلانی که این شرکت برای بازار ایران در سر میپروراند و از سویی با توجه به برآورد سرمایهگذاری، در نظر دارد با چیدمان درست و بدون هرگونه خطایی، کارها را به سرانجام برساند.
پیرامون ورود فولکسواگن به صنعت خودروی کشورمان، مباحث و نظرات بسیاری مطرح شده و به جهت اهمیت این قرارداد، معمولا حواشی و گمانهزنیهای بسیاری انجام میشود. از جمله اینکه یکی از دلایل طولانی شدن قرارداد با فولکسواگن، تصمیمگیری بر سر انتخاب مدل خودروهاست. حال آنکه به گفته این منبع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند و حتی قیمت آنها هم مشخص شده که به زودی طی مراسمی اعلام خواهد شد.
به نظر میرسد شرایط بازار خودروی کشورمان در انتخاب مدل خودرویی که قرار است تولید شود، بسیار تاثیرگذار خواهد بود. همچنین به گفته منابع آگاه، خودروهایی که قرار است از سوی فولکسواگن تولید یا وارد کشور شوند، در مقایسه با خودروهای همکلاس خود، بسیار ارزشمند بوده و فولکسواگن قصد دارد خودروهای باکیفیت خود را با قیمتی مناسب در ایران عرضه کند.
این منبع آگاه در خصوص داخلیسازی محصولات فولکسواگن نیز میگوید: «باتوجه به اینکه سیاست فولکسواگن بومیسازی قطعات و محصولات است، مسئولان و متخصصان این شرکت بارها به کشورمان سفر و از کارخانجات قطعهسازی بازدید کردهاند.
ضمنا با نگاهی به سابقه فولکسواگن در دیگر کشورها، به این نتیجه میرسیم این شرکت عموما در هر کشوری که حضور داشته، به داخلیسازی و بومیسازی محصولات اقدام کرده و به همین دلیل رتبه یک دنیاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها