کد خبر:
۵۷۹۴۸ ۰۸:۳۷
۱۳۹۶/۰۳/۳۱
شمارش معکوس برای معرفی مدلهای فولکس واگن در ایران
پدال نیوز: پیرامون ورود فولکسواگن به صنعت خودروی کشورمان، مباحث و نظرات بسیاری مطرح شده و به جهت اهمیت این قرارداد، معمولا حواشی و گمانهزنیهای بسیاری انجام میشود. از جمله اینکه یکی از دلایل طولانی شدن قرارداد با فولکسواگن، تصمیمگیری بر سر انتخاب مدل خودروهاست. حال آنکه به گفته این منبع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند و حتی قیمت آنها هم مشخص شده که به زودی طی مراسمی اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ،پس از فراز و نشیبهای بسیار در قرارداد با فولکسواگن به عنوان یکی از بزرگترین و قدیمیترین خودروسازان آلمان و جهان، نهایتا ماموتخودرو بود که توانست این همکاری را عملی کند. گروه ماموت که پیش از این قرارداد، در حوزه خودروهای سنگین با اسکانیا همکاری بسیار فعالی داشت، این بار با یک شرکت قدرتمند دیگر در خصوص خودروهای سواری همکاری خواهد کرد. شاید به جرات بتوان گفت تمام خودروسازان داخلی اشتیاق بسیاری برای همکاری با این غول خودروسازی جهان را داشتند، اما با توجه به سیاستهای خاص این خودروساز آلمانی، در نهایت ماموتخودرو برای همکاری انتخاب شد.
مدتها از توافق ماموتخودرو با فولکسواگن میگذرد و عدم انتشار اطلاعات و طولانی شدن این قرارداد مهم، این شبهه را بهوجود آورد که این دو شرکت برای همکاری با موانعی روبهرو هستند. در همین زمینه یک منبع آگاه، به روزنامه «دنیایخودرو» میگوید: «هیچ مانعی برای همکاری این دو خودروساز وجود ندارد و کارها طبق روال در حال پیگیری است. اما با توجه به اینکه آلمانها بر اساس ذائقه کسبوکار و فرهنگشان به صورت خاص عمل میکنند، روی برنامههایشان حساسیت بالایی به خرج میدهند. طبیعی است باتوجه به اهداف کلانی که این شرکت برای بازار ایران در سر میپروراند و از سویی با توجه به برآورد سرمایهگذاری، در نظر دارد با چیدمان درست و بدون هرگونه خطایی، کارها را به سرانجام برساند.
پیرامون ورود فولکسواگن به صنعت خودروی کشورمان، مباحث و نظرات بسیاری مطرح شده و به جهت اهمیت این قرارداد، معمولا حواشی و گمانهزنیهای بسیاری انجام میشود. از جمله اینکه یکی از دلایل طولانی شدن قرارداد با فولکسواگن، تصمیمگیری بر سر انتخاب مدل خودروهاست. حال آنکه به گفته این منبع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند و حتی قیمت آنها هم مشخص شده که به زودی طی مراسمی اعلام خواهد شد.
به نظر میرسد شرایط بازار خودروی کشورمان در انتخاب مدل خودرویی که قرار است تولید شود، بسیار تاثیرگذار خواهد بود. همچنین به گفته منابع آگاه، خودروهایی که قرار است از سوی فولکسواگن تولید یا وارد کشور شوند، در مقایسه با خودروهای همکلاس خود، بسیار ارزشمند بوده و فولکسواگن قصد دارد خودروهای باکیفیت خود را با قیمتی مناسب در ایران عرضه کند.
این منبع آگاه در خصوص داخلیسازی محصولات فولکسواگن نیز میگوید: «باتوجه به اینکه سیاست فولکسواگن بومیسازی قطعات و محصولات است، مسئولان و متخصصان این شرکت بارها به کشورمان سفر و از کارخانجات قطعهسازی بازدید کردهاند.
ضمنا با نگاهی به سابقه فولکسواگن در دیگر کشورها، به این نتیجه میرسیم این شرکت عموما در هر کشوری که حضور داشته، به داخلیسازی و بومیسازی محصولات اقدام کرده و به همین دلیل رتبه یک دنیاست.
مدتها از توافق ماموتخودرو با فولکسواگن میگذرد و عدم انتشار اطلاعات و طولانی شدن این قرارداد مهم، این شبهه را بهوجود آورد که این دو شرکت برای همکاری با موانعی روبهرو هستند. در همین زمینه یک منبع آگاه، به روزنامه «دنیایخودرو» میگوید: «هیچ مانعی برای همکاری این دو خودروساز وجود ندارد و کارها طبق روال در حال پیگیری است. اما با توجه به اینکه آلمانها بر اساس ذائقه کسبوکار و فرهنگشان به صورت خاص عمل میکنند، روی برنامههایشان حساسیت بالایی به خرج میدهند. طبیعی است باتوجه به اهداف کلانی که این شرکت برای بازار ایران در سر میپروراند و از سویی با توجه به برآورد سرمایهگذاری، در نظر دارد با چیدمان درست و بدون هرگونه خطایی، کارها را به سرانجام برساند.
پیرامون ورود فولکسواگن به صنعت خودروی کشورمان، مباحث و نظرات بسیاری مطرح شده و به جهت اهمیت این قرارداد، معمولا حواشی و گمانهزنیهای بسیاری انجام میشود. از جمله اینکه یکی از دلایل طولانی شدن قرارداد با فولکسواگن، تصمیمگیری بر سر انتخاب مدل خودروهاست. حال آنکه به گفته این منبع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند و حتی قیمت آنها هم مشخص شده که به زودی طی مراسمی اعلام خواهد شد.
به نظر میرسد شرایط بازار خودروی کشورمان در انتخاب مدل خودرویی که قرار است تولید شود، بسیار تاثیرگذار خواهد بود. همچنین به گفته منابع آگاه، خودروهایی که قرار است از سوی فولکسواگن تولید یا وارد کشور شوند، در مقایسه با خودروهای همکلاس خود، بسیار ارزشمند بوده و فولکسواگن قصد دارد خودروهای باکیفیت خود را با قیمتی مناسب در ایران عرضه کند.
این منبع آگاه در خصوص داخلیسازی محصولات فولکسواگن نیز میگوید: «باتوجه به اینکه سیاست فولکسواگن بومیسازی قطعات و محصولات است، مسئولان و متخصصان این شرکت بارها به کشورمان سفر و از کارخانجات قطعهسازی بازدید کردهاند.
ضمنا با نگاهی به سابقه فولکسواگن در دیگر کشورها، به این نتیجه میرسیم این شرکت عموما در هر کشوری که حضور داشته، به داخلیسازی و بومیسازی محصولات اقدام کرده و به همین دلیل رتبه یک دنیاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش