کد خبر:
۵۷۹۴۷ ۰۸:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۳۱
شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید
پدال نیوز: در صورتی که بحث فضای انحصاری در صنعت خودرو کشور را کنار بگذاریم و براساس بحث مقبولیت به ماندگاری خودروهای تولیدی در کشور نگاه کنیم؛ مشخص است که برخی از محصولات خودروسازان کشور نیز شاخصهای مهم برای ماندگاری را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دنیای اقتصاد نوشت: معاون امور صنایع وزارت صنعت روز گذشته در نشستی خبری در حالی یکی از شروط از رده خارج کردن خودروها را عدم مقبولیت آن بین مشتریان عنوان کرد که به عقیده کارشناسان، سیاستگذار صنعتی باید مشخص کند که این مقبولیت تابع چه موضوعاتی است.
در شرایطی محسن صالحینیا تاکید بسیاری بر عنصر مقبولیت در روند تولید برخی خودروها بهخصوص محصولات قدیمی خودروسازان دارد که به اعتقاد کارشناسان میزان مقبولیت یک خودرو در بازار رقابتی مشخص میشود؛ چراکه مشتریان خودرو در یک فضای رقابتی قدرت انتخاب لازم برای خرید خودرو را دارا هستند؛ حال آنکه بازار انحصاری ایران فرصت چنین انتخابی را از مشتریان خودرو گرفته است.
در صورتی که بحث فضای انحصاری در صنعت خودرو کشور را کنار بگذاریم و براساس بحث مقبولیت به ماندگاری خودروهای تولیدی در کشور نگاه کنیم؛ مشخص است که برخی از محصولات خودروسازان کشور نیز شاخصهای مهم برای ماندگاری را ندارند.
هرچند میزان تقاضای یک خودرو را مولفههایی چون قیمت، کیفیت و طراحی تعیین میکند و مشتریان این موارد را در مقبولیت یک خودرو در نظر میگیرند، اما عنصر ایمنی و بهروز بودن خودرو نیز اهمیت بسیاری برای مشتریان دارد؛ بنابراین کارشناسان تاکید دارند، شرکتهای خودروساز با توجه به شناخت و آگاهی که از هرم تقاضای خودرو دارند، باید برنامه خود برای ماندگاری یک خودرو در خطوط تولید را رقم بزنند.
چراکه در شرایط کنونی علاوهبر اهمیت فاکتورهای محرک تقاضا، موضوعات مهمی چون وجود استانداردهای ایمنی در خودروها نیز برای مشتریان نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
در شرایطی محسن صالحینیا تاکید بسیاری بر عنصر مقبولیت در روند تولید برخی خودروها بهخصوص محصولات قدیمی خودروسازان دارد که به اعتقاد کارشناسان میزان مقبولیت یک خودرو در بازار رقابتی مشخص میشود؛ چراکه مشتریان خودرو در یک فضای رقابتی قدرت انتخاب لازم برای خرید خودرو را دارا هستند؛ حال آنکه بازار انحصاری ایران فرصت چنین انتخابی را از مشتریان خودرو گرفته است.
در صورتی که بحث فضای انحصاری در صنعت خودرو کشور را کنار بگذاریم و براساس بحث مقبولیت به ماندگاری خودروهای تولیدی در کشور نگاه کنیم؛ مشخص است که برخی از محصولات خودروسازان کشور نیز شاخصهای مهم برای ماندگاری را ندارند.
هرچند میزان تقاضای یک خودرو را مولفههایی چون قیمت، کیفیت و طراحی تعیین میکند و مشتریان این موارد را در مقبولیت یک خودرو در نظر میگیرند، اما عنصر ایمنی و بهروز بودن خودرو نیز اهمیت بسیاری برای مشتریان دارد؛ بنابراین کارشناسان تاکید دارند، شرکتهای خودروساز با توجه به شناخت و آگاهی که از هرم تقاضای خودرو دارند، باید برنامه خود برای ماندگاری یک خودرو در خطوط تولید را رقم بزنند.
چراکه در شرایط کنونی علاوهبر اهمیت فاکتورهای محرک تقاضا، موضوعات مهمی چون وجود استانداردهای ایمنی در خودروها نیز برای مشتریان نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها