کد خبر:
۵۷۹۴۷ ۰۸:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۳۱
شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید
پدال نیوز: در صورتی که بحث فضای انحصاری در صنعت خودرو کشور را کنار بگذاریم و براساس بحث مقبولیت به ماندگاری خودروهای تولیدی در کشور نگاه کنیم؛ مشخص است که برخی از محصولات خودروسازان کشور نیز شاخصهای مهم برای ماندگاری را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دنیای اقتصاد نوشت: معاون امور صنایع وزارت صنعت روز گذشته در نشستی خبری در حالی یکی از شروط از رده خارج کردن خودروها را عدم مقبولیت آن بین مشتریان عنوان کرد که به عقیده کارشناسان، سیاستگذار صنعتی باید مشخص کند که این مقبولیت تابع چه موضوعاتی است.
در شرایطی محسن صالحینیا تاکید بسیاری بر عنصر مقبولیت در روند تولید برخی خودروها بهخصوص محصولات قدیمی خودروسازان دارد که به اعتقاد کارشناسان میزان مقبولیت یک خودرو در بازار رقابتی مشخص میشود؛ چراکه مشتریان خودرو در یک فضای رقابتی قدرت انتخاب لازم برای خرید خودرو را دارا هستند؛ حال آنکه بازار انحصاری ایران فرصت چنین انتخابی را از مشتریان خودرو گرفته است.
در صورتی که بحث فضای انحصاری در صنعت خودرو کشور را کنار بگذاریم و براساس بحث مقبولیت به ماندگاری خودروهای تولیدی در کشور نگاه کنیم؛ مشخص است که برخی از محصولات خودروسازان کشور نیز شاخصهای مهم برای ماندگاری را ندارند.
هرچند میزان تقاضای یک خودرو را مولفههایی چون قیمت، کیفیت و طراحی تعیین میکند و مشتریان این موارد را در مقبولیت یک خودرو در نظر میگیرند، اما عنصر ایمنی و بهروز بودن خودرو نیز اهمیت بسیاری برای مشتریان دارد؛ بنابراین کارشناسان تاکید دارند، شرکتهای خودروساز با توجه به شناخت و آگاهی که از هرم تقاضای خودرو دارند، باید برنامه خود برای ماندگاری یک خودرو در خطوط تولید را رقم بزنند.
چراکه در شرایط کنونی علاوهبر اهمیت فاکتورهای محرک تقاضا، موضوعات مهمی چون وجود استانداردهای ایمنی در خودروها نیز برای مشتریان نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
در شرایطی محسن صالحینیا تاکید بسیاری بر عنصر مقبولیت در روند تولید برخی خودروها بهخصوص محصولات قدیمی خودروسازان دارد که به اعتقاد کارشناسان میزان مقبولیت یک خودرو در بازار رقابتی مشخص میشود؛ چراکه مشتریان خودرو در یک فضای رقابتی قدرت انتخاب لازم برای خرید خودرو را دارا هستند؛ حال آنکه بازار انحصاری ایران فرصت چنین انتخابی را از مشتریان خودرو گرفته است.
در صورتی که بحث فضای انحصاری در صنعت خودرو کشور را کنار بگذاریم و براساس بحث مقبولیت به ماندگاری خودروهای تولیدی در کشور نگاه کنیم؛ مشخص است که برخی از محصولات خودروسازان کشور نیز شاخصهای مهم برای ماندگاری را ندارند.
هرچند میزان تقاضای یک خودرو را مولفههایی چون قیمت، کیفیت و طراحی تعیین میکند و مشتریان این موارد را در مقبولیت یک خودرو در نظر میگیرند، اما عنصر ایمنی و بهروز بودن خودرو نیز اهمیت بسیاری برای مشتریان دارد؛ بنابراین کارشناسان تاکید دارند، شرکتهای خودروساز با توجه به شناخت و آگاهی که از هرم تقاضای خودرو دارند، باید برنامه خود برای ماندگاری یک خودرو در خطوط تولید را رقم بزنند.
چراکه در شرایط کنونی علاوهبر اهمیت فاکتورهای محرک تقاضا، موضوعات مهمی چون وجود استانداردهای ایمنی در خودروها نیز برای مشتریان نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش