کد خبر:
۵۷۹۳۳ ۱۶:۲۵
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
پاسکاری نظارت بر قیمت خودرو بین شورای رقابت و سازمان حمایت
پدال نیوز: در حال حاضر نظارت بر بازار قیمت خودرو میان سازمان حمایت و شورای رقابت پاسکاری می شود و هر کس دیگری را مسئول می داند در این شرایط این حق مصرف کنندگان است که هر روز تضییع می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بازار خودرو در چند ماه اخیر با نوسانات قیمتی مختلفی روبه رو بود که خودروسازان در توجیه این تغییرات اعمال هزینههای قانونی از جمله بیمه را بر روی محصولات عنوان میکردند. البته افزایش قیمت خودرو در حالی صورت میگیرد که بازار همچنان راکد بوده و هنوز خبری از رونق خرید و فروش در آن دیده نمیشود
رئیس شورای رقابت در واکنش به این افزایش قیمت ها با اعلام اینکه در حال حاضر قیمت کارخانه شرکتهای خودروسازی هیچ تغییری نکرده است میگوید: با توجه به افزایش نرخ بیمه شخص ثالث و سایر هزینه های قانونی قیمت خودرو با افزایش روبه رو بوده است که در این شرایط سازمان حمایت باید ورود و بررسی کند آیا این هزینه های قانونی درست بر قیمت کارخانه انواع خوروها اضافه شده تا تخلفاتی صورت گرفته باشد.
اما از طرف دیگر سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان معتقد است از اسفند ماه سال 1391 شورای رقابت به استناد مفاد قانون سیاستهای اجرایی اصل 44 قانون اساسی دستورالعمل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی به بازار کالاها و خدمات انحصاری با رعایت مقررات مربوطه، برعهده شورای رقابت است و تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو از وظایف شورا اعلام شده است و به تبع آن در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی متوجه سازمان حمایت نیست.
در این شرایط مردم یا باید شکایت کتبی کرده و درگیر رفت و آمدهای اداری شوند یا به ناچار خودروهای گران را که هنوز تغییرات کیفی در آنها رخ نداده خریداری نمایند.
رئیس شورای رقابت در واکنش به این افزایش قیمت ها با اعلام اینکه در حال حاضر قیمت کارخانه شرکتهای خودروسازی هیچ تغییری نکرده است میگوید: با توجه به افزایش نرخ بیمه شخص ثالث و سایر هزینه های قانونی قیمت خودرو با افزایش روبه رو بوده است که در این شرایط سازمان حمایت باید ورود و بررسی کند آیا این هزینه های قانونی درست بر قیمت کارخانه انواع خوروها اضافه شده تا تخلفاتی صورت گرفته باشد.
اما از طرف دیگر سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان معتقد است از اسفند ماه سال 1391 شورای رقابت به استناد مفاد قانون سیاستهای اجرایی اصل 44 قانون اساسی دستورالعمل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی به بازار کالاها و خدمات انحصاری با رعایت مقررات مربوطه، برعهده شورای رقابت است و تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو از وظایف شورا اعلام شده است و به تبع آن در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی متوجه سازمان حمایت نیست.
در این شرایط مردم یا باید شکایت کتبی کرده و درگیر رفت و آمدهای اداری شوند یا به ناچار خودروهای گران را که هنوز تغییرات کیفی در آنها رخ نداده خریداری نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش