آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۷۴۷
۱۱:۱۸
۱۳۹۶/۰۳/۲۸

شاسی بلندهای مردم آزار را بشناسید

پدال نیوز: چراغ جلو بیش از نیمی از خودروهای شاسی بلند معروف دنیا طی آزمایشاتی که توسط موسسه ایمنی بزرگراه‌ها انجام شده، غیر استاندارد شناخته شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در این آزمایش، موسسه ایمنی بزرگراه‌ها چراغ جلوی بیش از 37 شاسی بلند مطرح جهان را بررسی کرد که فقط 2 عدد از آن‌ها توانستند نمره "خوب" را کسب کنند. چراغ جلوی بیش از نیمی از شاسی بلندها غیر ایمن شناخته شدند و این امر ناشی از آن است که این چراغ‌ها یا به خوبی جاده را روشن نمی‌کنند و یا رانندگان سایر خودروها را اذیت می‌کنند.
 
بر اساس بررسی که این موسسه انجام داد، تنها دو خودرو از این 37 مدل نمره خوب را کسب کردند: ولوو XC60 و هیوندای سانتافه 2017.
 
12 عدد از این خودروها "قابل قبول"، 12 تای دیگر "متوسط" و 11تای باقی مانده در گروه "ضعیف" قرار گرفتند.
 
در این میان کیا "سورنتو" بدترین خودرو از نظر دید و ایمنی چراغ جلو شناخته شد.
 
سایر خودروهای 2017 که در دسته "ضعیف" قرار گرفتند شامل: جیپ Wrangler، دوج Journey و فورد Edge و Explorer هستند. فیات کرایسلر که مسئولیت تولید این خودروها را بر عهده دارد، در این رابطه عکس العملی نشان نداد.
 
مَت برامبیلو، مهندس ارشد این پروژه بیان کرد: «ما به تحقیقات خود در رابطه با این موضوع ادامه خواهیم داد به این دلیل که این موضوع نه تنها امنیت سرنشینان خودرو را به خطر می‌اندازد، بلکه امنیت سایر خودروها را نیز تهدید می‌کند. نتایج را با دقت ارزیابی می‌کنیم و راه حل‌های مناسبی را ارائه خواهیم کرد.»
 
نکته اینجاست که هیوندای سانتافه 2017 نمره "خوب" اما مدل "Sport" همین خودرو نمره "ضعیف" را کسب کرد به این دلیل که هیوندای در این مدل از چراغ‌هایی استفاده می‌کند که روشنایی بسیار زیادی دارد و دید راننده‌های مقابل را کور می‌کند. هیوندای اعلام کرد که این قضیه را بررسی کرده و در صدد رفع این قضیه خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته