تسهیلات 500 میلیاردی خودروسازان قطعی شد
پدال نیوز: دو خودروساز کشور اجازه پیدا کرده اند در صورت توافق با بانک ها تا سقف 500 میلیارد تومان ظرف سال جاری تسهیلات دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موضوع اعطای تسهیلات به شرکت های خودروسازی خصوصا ایران خودرو و سایپا طی روزهای اخیر به بحث داغ محافل کارشناسی و رسانه ها تبدیل شده است. این مسئله با توجه به سوابقی که طی سال های اخیر داشته، با حساسیت خاصی از سوی جامعه دنبال می شود به ویژه اینکه ماجرای کمپین « نخریدن خودروهای داخلی» و اعتراضاتی که از سوی برخی مسئولان نسبت به این گونه حرکت ها ابراز شده، کوچکترین تصمیم خودروسازان یا عادی ترین تصمیمات در مورد آن ها را در کانون توجه افکار عمومی قرارداده است.
در چنین شرایطی هفته گذشته یکی از نمایندگان مجلس خبر داد « توافقاتی برای پرداخت تسهیلات به دو خودروساز بزرگ کشور حاصل شده است».
رسانه ها در گمانه زنی های بعدی رقم این تسهیلات را برای هر یک از این دو شرکت دو هزار میلیارد تومان اعلام کردند که البته مرجع مشخصی برای این اعداد پیدا نمی شود.
بانک مرکزی اما نسبت به انتشار این اخبار واکنش نشان داد و روایت دیگری از توافقات انجام گرفته ارائه کرد.
به گزارش خبرآنلاین، سیدعلی اصغر میرمحمدصادقی، مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی گفت:« در جلسه ششم مرداد ماه شورای پول و اعتبار با پرداخت تسهیلات 500 میلیارد تومانی به هر یک از دو شرکت ایران خودرو و سایپا موافقت شد. این دو خودروساز می توانند در صورت توافق با هر یک از بانک های کشور نسبت به دریافت این تسهیلات اقدام کنند».
وی ادامه داد:« طبق نظر شورای پول و اعتبار موافقت با پرداخت این تسهیلات بدون در نظر گرفتن سقف تسهیلات پیشین این دو شرکت و مانده تعهدات آن ها و شرکت های وابسته شان، صورت گرفته است».
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی همچنین در واکنش به آنچه در برخی رسانه ها طی روزهای اخیر منتشر شده بود، گفت:« اصولا شورای پول و اعتبار و بانک مرکزی از اینکه در تصمیمات بانک ها و موسسات اعتباری برای پرداخت تسهیلات یا عدم پرداخت آن دخالت کنند، پرهیز دارند چرا که نظام بانکی در چارچوب اختیارات و صلاحدید خود نسبت به تامین اعتبارات لازم انتخاب و عمل می کند».
میرمحمد صادقی به موضوع دیگری نیز در مورد بازار خودرو اشاره کرد و گفت:« بانک مرکزی در حال بررسی طرحی است که در صورت نهایی شدن آن بانک ها می توانند در قالب خرید دین از شرکت های خودروسازی، به افزایش تقاضا در بازار خودرو کمک کنند».
وی توضیح داد:« اگر این طرح تصویب شود شرکت های خودروساز می توانند اوراق بهاداری را که متقاضیان خرید خودرو به آن ها داده اند به بانک ها بدهند و در ازای آن از منابع بانک ها بهره مند شوند. بانک ها نیز این اوراق را با نرخ سود تعریف شده از خودروسازان می گیرند».
در چنین شرایطی هفته گذشته یکی از نمایندگان مجلس خبر داد « توافقاتی برای پرداخت تسهیلات به دو خودروساز بزرگ کشور حاصل شده است».
رسانه ها در گمانه زنی های بعدی رقم این تسهیلات را برای هر یک از این دو شرکت دو هزار میلیارد تومان اعلام کردند که البته مرجع مشخصی برای این اعداد پیدا نمی شود.
بانک مرکزی اما نسبت به انتشار این اخبار واکنش نشان داد و روایت دیگری از توافقات انجام گرفته ارائه کرد.
به گزارش خبرآنلاین، سیدعلی اصغر میرمحمدصادقی، مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی گفت:« در جلسه ششم مرداد ماه شورای پول و اعتبار با پرداخت تسهیلات 500 میلیارد تومانی به هر یک از دو شرکت ایران خودرو و سایپا موافقت شد. این دو خودروساز می توانند در صورت توافق با هر یک از بانک های کشور نسبت به دریافت این تسهیلات اقدام کنند».
وی ادامه داد:« طبق نظر شورای پول و اعتبار موافقت با پرداخت این تسهیلات بدون در نظر گرفتن سقف تسهیلات پیشین این دو شرکت و مانده تعهدات آن ها و شرکت های وابسته شان، صورت گرفته است».
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی همچنین در واکنش به آنچه در برخی رسانه ها طی روزهای اخیر منتشر شده بود، گفت:« اصولا شورای پول و اعتبار و بانک مرکزی از اینکه در تصمیمات بانک ها و موسسات اعتباری برای پرداخت تسهیلات یا عدم پرداخت آن دخالت کنند، پرهیز دارند چرا که نظام بانکی در چارچوب اختیارات و صلاحدید خود نسبت به تامین اعتبارات لازم انتخاب و عمل می کند».
میرمحمد صادقی به موضوع دیگری نیز در مورد بازار خودرو اشاره کرد و گفت:« بانک مرکزی در حال بررسی طرحی است که در صورت نهایی شدن آن بانک ها می توانند در قالب خرید دین از شرکت های خودروسازی، به افزایش تقاضا در بازار خودرو کمک کنند».
وی توضیح داد:« اگر این طرح تصویب شود شرکت های خودروساز می توانند اوراق بهاداری را که متقاضیان خرید خودرو به آن ها داده اند به بانک ها بدهند و در ازای آن از منابع بانک ها بهره مند شوند. بانک ها نیز این اوراق را با نرخ سود تعریف شده از خودروسازان می گیرند».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها