خودروسازان در برابر کمپین «خرید خودرو ممنوع»
پدال نیوز: باید بپذیریم درخواست مردم برای کاهش قیمت خودرو و همچنین بالارفتن کیفیت خودروهای ساخت داخل، آنچنان هم بیراه نیست، چراکه همین دو، سه ماه پیش، مدیران خودروساز وطنی تمام این مشکلات را به تحریمها پیوند میدادند؛ اما این روزها با حذفشدن سد تحریمها، مردم از خودروسازان جاده مخصوص انتظارات بیشتری دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در یکی، دو ماه اخیر شاهد پیامهای بسیاری در شبکههای اجتماعی بودیم با این مضمون که «خودروهای داخلی را نخرید تا ارزان شوند». این کمپینها در ابتدا خیلی جدی گرفته نشدند، اما آرامآرام به دغدغهای جدی برای خودروسازان تبدیل شدند. در چند هفته گذشته شاهد کاهش قیمت ٢٠٠ هزار تا یک میلیون تومانی خودروهای داخلی بودیم؛ ولی این کاهش قیمتها به اندازهای نبود که بتواند مردم را راضی کند؛ اما ماجرا از کجا آغاز شد؟ کمپین «خرید خودرو ممنوع» پس از توافق هستهای ایران و غرب کلید خورد، چراکه پیشازآن خبری از اینگونه قیمتها نبود و پس از اعلام توافق و خبرهایی پیرامون آمدن خودروسازان بزرگ جهانی به بازار ایران، بهیکباره شبکههای اجتماعی پر شد از کمپینهایی با موضوع «خودرو صفر ایرانی نخرید».
باید بپذیریم درخواست مردم برای کاهش قیمت خودرو و همچنین بالارفتن کیفیت خودروهای ساخت داخل، آنچنان هم بیراه نیست، چراکه همین دو، سه ماه پیش، مدیران خودروساز وطنی تمام این مشکلات را به تحریمها پیوند میدادند؛ اما این روزها با حذفشدن سد تحریمها، مردم از خودروسازان جاده مخصوص انتظارات بیشتری دارند. بسیاری از کارشناسان معتقدند اینگونه کمپینها حاصل لبریزشدن کاسه صبر خریدارانی است که سالها از کیفیت و گرانی خودروهای ساخت داخل اذیت شدهاند و امروز به کمتر از تنبیهشدن خودروسازان رضایت نمیدهند. بخش دیگری از مردم هم پس از توافق هستهای، چشمانتظار ورود خودروهای لوکس و بهروز خارجی با قیمتهای پایین به بازار کشورمان هستند و بههمیندلیل از کمپین مذکور دفاع کردهاند.
همه اینها در حالی است که ورود خودروسازان جهانی به کشورمان و اجرائیشدن شراکتشان با خودروسازان وطنی، حداقل به دو سال زمان نیاز دارد و این انتظار بیهودهای است که فکر کنیم در سه، چهار ماه آینده خودروهای ایتالیایی، آلمانی و آمریکایی در کشورمان تولید و به جادههایمان سرازیر خواهند شد. با یک نگاه اجمالی به محتوای کمپینهای مربوطه و کامنتهای مردم بهراحتی خواهیم دید آنها منتظر پراید هفت میلیون تومانی و پژو ١٥ میلیون تومانی هستند.
اما باید بپذیریم که این درخواستها با واقعیت موجود اقتصاد بازار همخوانی ندارد. امروز نه خودروسازان و نه کارشناسان صحبتی از نصفشدن قیمتها نمیکنند و آن را غیرممکن میدانند. ایرانیها چند ماهی است علاقهای به خرید خودرو ندارند و با بازار قهر کردهاند. درست است که فاکتورهایی همچون کاهش قدرت خرید مردم و امید زیاد به ورود خودروهای باکیفیت و ارزان خارجی به بازارمان، از دلایل اصلی رکود موجود بازار خودرو هستند، اما باید بپذیریم پشت این رفتارهای مردم پیغامی بزرگ به خودروسازان داخلی نهفته است.
ایرانیان از ساخت خودروهای تکراری که برخی نزدیک به ٢٠ سال است خط تولیدها را اشغال کردهاند و همچنین کیفیت پایین و ناامنی آنها و رفتارهای یکطرفه خودروسازان خسته و دلزده شدهاند و بهیکباره تصمیم به تحریم خرید خودرو صفر ساخت داخل گرفتهاند. دراینمیان، برخی رفتارها و جوابیههای غیرحرفهای مدیران صنعت خودرو و انداختن مشکلات به زمین بقیه، فضا را ملتهبتر کرده است.
خودروسازان به وضوح اعلام کردهاند قیمت خودرو در کارخانه پایینتر از این نخواهد آمد و ظاهرا هیچ برنامهای هم برای کاهش هزینهها و تعدیل منطقی قیمتهایشان ندارند و پر بیراه نیست اگر بگوییم آنها منتظر اشاره و مجوز دولت هستند که قیمتهایشان را افزایش دهند.
در این روزهای بیثباتی بازار، بهتر است که دولتمردان و وزارت صنایع، در سیاستهایشان در حوزه خودرو بازنگری کنند و به مطالبات و خواستهای مردم بهای بیشتری بدهند. خودروسازان جاده مخصوص هرچه دارند از برکت جیب همین مردم است.
خودروسازان باید بپذیرند کیفیت خودروهایشان و همین خدمات پس از فروششان بسیار پایین بوده است و شاید یک معذرتخواهی واقعی از مردم بتواند شرایط موجود را کمی تعدیل کند. در این روزها که مردم و خودروسازان در دو جبهه مخالف یکدیگر قرار گرفتهاند، هرگونه رفتار یکطرفه از سمت خودروسازها به تشنج بیشتر بازار منجر خواهد شد. در این روزهای بیثباتی بازار، باید به انتظار بنشینیم و ببینیم بالاخره کدامیک از طرفهای دعوا از مواضعشان کوتاه خواهند آمد...؟
منبع: روزنامه شرق
باید بپذیریم درخواست مردم برای کاهش قیمت خودرو و همچنین بالارفتن کیفیت خودروهای ساخت داخل، آنچنان هم بیراه نیست، چراکه همین دو، سه ماه پیش، مدیران خودروساز وطنی تمام این مشکلات را به تحریمها پیوند میدادند؛ اما این روزها با حذفشدن سد تحریمها، مردم از خودروسازان جاده مخصوص انتظارات بیشتری دارند. بسیاری از کارشناسان معتقدند اینگونه کمپینها حاصل لبریزشدن کاسه صبر خریدارانی است که سالها از کیفیت و گرانی خودروهای ساخت داخل اذیت شدهاند و امروز به کمتر از تنبیهشدن خودروسازان رضایت نمیدهند. بخش دیگری از مردم هم پس از توافق هستهای، چشمانتظار ورود خودروهای لوکس و بهروز خارجی با قیمتهای پایین به بازار کشورمان هستند و بههمیندلیل از کمپین مذکور دفاع کردهاند.
همه اینها در حالی است که ورود خودروسازان جهانی به کشورمان و اجرائیشدن شراکتشان با خودروسازان وطنی، حداقل به دو سال زمان نیاز دارد و این انتظار بیهودهای است که فکر کنیم در سه، چهار ماه آینده خودروهای ایتالیایی، آلمانی و آمریکایی در کشورمان تولید و به جادههایمان سرازیر خواهند شد. با یک نگاه اجمالی به محتوای کمپینهای مربوطه و کامنتهای مردم بهراحتی خواهیم دید آنها منتظر پراید هفت میلیون تومانی و پژو ١٥ میلیون تومانی هستند.
اما باید بپذیریم که این درخواستها با واقعیت موجود اقتصاد بازار همخوانی ندارد. امروز نه خودروسازان و نه کارشناسان صحبتی از نصفشدن قیمتها نمیکنند و آن را غیرممکن میدانند. ایرانیها چند ماهی است علاقهای به خرید خودرو ندارند و با بازار قهر کردهاند. درست است که فاکتورهایی همچون کاهش قدرت خرید مردم و امید زیاد به ورود خودروهای باکیفیت و ارزان خارجی به بازارمان، از دلایل اصلی رکود موجود بازار خودرو هستند، اما باید بپذیریم پشت این رفتارهای مردم پیغامی بزرگ به خودروسازان داخلی نهفته است.
ایرانیان از ساخت خودروهای تکراری که برخی نزدیک به ٢٠ سال است خط تولیدها را اشغال کردهاند و همچنین کیفیت پایین و ناامنی آنها و رفتارهای یکطرفه خودروسازان خسته و دلزده شدهاند و بهیکباره تصمیم به تحریم خرید خودرو صفر ساخت داخل گرفتهاند. دراینمیان، برخی رفتارها و جوابیههای غیرحرفهای مدیران صنعت خودرو و انداختن مشکلات به زمین بقیه، فضا را ملتهبتر کرده است.
خودروسازان به وضوح اعلام کردهاند قیمت خودرو در کارخانه پایینتر از این نخواهد آمد و ظاهرا هیچ برنامهای هم برای کاهش هزینهها و تعدیل منطقی قیمتهایشان ندارند و پر بیراه نیست اگر بگوییم آنها منتظر اشاره و مجوز دولت هستند که قیمتهایشان را افزایش دهند.
در این روزهای بیثباتی بازار، بهتر است که دولتمردان و وزارت صنایع، در سیاستهایشان در حوزه خودرو بازنگری کنند و به مطالبات و خواستهای مردم بهای بیشتری بدهند. خودروسازان جاده مخصوص هرچه دارند از برکت جیب همین مردم است.
خودروسازان باید بپذیرند کیفیت خودروهایشان و همین خدمات پس از فروششان بسیار پایین بوده است و شاید یک معذرتخواهی واقعی از مردم بتواند شرایط موجود را کمی تعدیل کند. در این روزها که مردم و خودروسازان در دو جبهه مخالف یکدیگر قرار گرفتهاند، هرگونه رفتار یکطرفه از سمت خودروسازها به تشنج بیشتر بازار منجر خواهد شد. در این روزهای بیثباتی بازار، باید به انتظار بنشینیم و ببینیم بالاخره کدامیک از طرفهای دعوا از مواضعشان کوتاه خواهند آمد...؟
منبع: روزنامه شرق
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر