بحران اقتصادی چین به بخش خودرو رسید
پدال نیوز: آشفتگی بازار سهام چین تهدید دیگری برای این بزرگترین بازار خودرو جهان به وجود آورده و برنامههای رشد شرکتهایی همچون فولکسواگن و جنرال موتورز را به خطر انداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از چاینا دیلی، بازار سهام چین از بزرگترین سقوط خود از سال 1996 تاکنون آسیب دیده و این مساله موجب شده است مردم پول کافی برای خرج کردن دراختیار نداشته باشند.
این در شرایطی است که به گفته نمایندگیهای فروش درنتیجه آشفتگی بازار سهام چین برخی از خریداران از آنها خواستهاند تحویل خودروهایشان را به تاخیر بیندازند. از سوی دیگر، نمایندگیهای فروش پیشبینی میکنند که رشد فروش در سال جاری به تثبیت بازار سهام و بهبود شرایط اقتصادی بستگی خواهد داشت. درمیان خودروسازان خارجی، دو شرکت فولکسواگن و جنرال موتورز بیش از دیگران بهدلیل مشکلات اقتصادی چین لطمه خواهند دید، زیرا این دو خودروساز بیش از 30 درصد از خودروهایشان را در بازار چین به فروش میرسانند. شرکت فولکسواگن قصد دارد تا سال 2019 مبلغ 22 میلیارد یورو در چین سرمایهگذاری کند و شرکت جنرال موتورز نیز اعلام کرده است تا سال 2020 مبلغ 65/ 15 میلیارد دلار در این کشور سرمایهگذاری خواهد کرد. اما به اعتقاد کارشناسان، بحران بازارهای مالی چین بر برنامه این خودروسازان تاثیر منفی خواهد گذاشت.
این در شرایطی است که به گفته نمایندگیهای فروش درنتیجه آشفتگی بازار سهام چین برخی از خریداران از آنها خواستهاند تحویل خودروهایشان را به تاخیر بیندازند. از سوی دیگر، نمایندگیهای فروش پیشبینی میکنند که رشد فروش در سال جاری به تثبیت بازار سهام و بهبود شرایط اقتصادی بستگی خواهد داشت. درمیان خودروسازان خارجی، دو شرکت فولکسواگن و جنرال موتورز بیش از دیگران بهدلیل مشکلات اقتصادی چین لطمه خواهند دید، زیرا این دو خودروساز بیش از 30 درصد از خودروهایشان را در بازار چین به فروش میرسانند. شرکت فولکسواگن قصد دارد تا سال 2019 مبلغ 22 میلیارد یورو در چین سرمایهگذاری کند و شرکت جنرال موتورز نیز اعلام کرده است تا سال 2020 مبلغ 65/ 15 میلیارد دلار در این کشور سرمایهگذاری خواهد کرد. اما به اعتقاد کارشناسان، بحران بازارهای مالی چین بر برنامه این خودروسازان تاثیر منفی خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو