کد خبر:
۵۷۱۱۰ ۱۶:۴۶
۱۳۹۶/۰۳/۱۹
تمرکر هوندا روی خودروهای خودران و رباتیک
پدال نیوز- هوندا موتور برای اولین بار برنامه هایش برای توسعه خودروهای خودرانی را که بتوانند تا سال ۲۰۲۵ در خیابان های شهر تردد کنند اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، هوندا با رونمایی از استراتژی میان مدت خود موسوم به ویژن 2030 اعلام کرد که هماهنگی بین بخش تحقیق و توسعه، نگهداری و تولید را برای کاهش هزینه های توسعه افزایش خواهد داد.
هوندا در حال حاضر برنامه های بازاریابی یک خودرو را که تا سال 2020 قادر خواهد بود به طور خودران در بزرگراه حرکت کند، اعلام کرده و یک هدفگذاری جدید برای خودروهای خودران قادر به تردد در شهر، این شرکت را در سطح رقبایی همچون ب ام و قرار می دهد.
تاکاهیرو هاچیگو مدیرعامل هوندا اعلام کرد: ما قصد داریم بیشترین اولویت را برای رفتن به سمت پیشرانه های الکتریکی و فناوری های پیشرفته ایمنی قائل شویم.
هوندا افزود: توسعه فناوری های جدید رانندگی، سرویس های مبتنی بر رباتیک و هوش مصنوعی و انرژی های نو نیز از اولویت های کلیدی هوندا در سالهای پیش رو هستند.
هوندا در حال حاضر برنامه های بازاریابی یک خودرو را که تا سال 2020 قادر خواهد بود به طور خودران در بزرگراه حرکت کند، اعلام کرده و یک هدفگذاری جدید برای خودروهای خودران قادر به تردد در شهر، این شرکت را در سطح رقبایی همچون ب ام و قرار می دهد.
تاکاهیرو هاچیگو مدیرعامل هوندا اعلام کرد: ما قصد داریم بیشترین اولویت را برای رفتن به سمت پیشرانه های الکتریکی و فناوری های پیشرفته ایمنی قائل شویم.
هوندا افزود: توسعه فناوری های جدید رانندگی، سرویس های مبتنی بر رباتیک و هوش مصنوعی و انرژی های نو نیز از اولویت های کلیدی هوندا در سالهای پیش رو هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو