کد خبر:
۵۷۱۰۹ ۱۶:۴۵
۱۳۹۶/۰۳/۱۹
تشریح جزییات افتتاح ۲۲ کیلومتر خط 7 مترو
پدال نیوز- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران جزئیات بهرهبرداری از ۲۲ کیلومتر خط ۷ مترو طی فردا را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مازیار حسینی با بیان اینکه پس از ماهها تلاش شبانهروزی کارگران، مهندسان و پرسنل فردا(20 خرداد) همزمان با ولادت امام حسن مجتبی (ع) 22 کیلومتر از خط 7 مترو با حضور شهردار تهران افتتاح میشود، اظهارکرد: خط هفت مترو طولانیترین تونل از نظر روش اجرای مکانیزه را دارد همچنین عمیقترین خط متروی تهران است.
وی با بیان اینکه خط 7 مترو بیشترین ایستگاههای تبادلی با شبکه متروی تهران را دارد، گفت: این خط از زیر کلیه خطوط متروی شهر عبور میکند و با استفاده از دو دستگاه TBM برای اولین بار در شبکه مترو ساخته شده است.
حسینی با بیان اینکه مبدا این خط ،شهرک امیرالمومنین جنب ورزشگاه تختی است، اظهارکرد: مسیر عبور این خط از شرق به غرب از میدان شهید محلاتی، میدان محمدیه و خیابان مولوی است سپس با تغییر مسیر به سمت شمال از تقاطع بزرگراه نواب، خیابان قزوین، تونل توحید، بیمارستان میلاد و میدان صنعت عبور میکند و در نهایت در انتهای خط به سعادتآباد و میدان بوستان میرسد.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مشخصات عمومی خط 7 گفت: طول این خط 27 کیلومتر است که با اضافه شدن 5 کیلومتر طرح توسعه به 32 کیلومتر خواهد رسید و جمعا 25 ایستگاه خواهد داشت و کمترین عمق خط 14 متر و بیشترین عمق خط به 56 متر میرسد.
وی با بیان اینکه 9 ایستگاه تبادلی در این خط وجود دارد، گفت: تعدادهای قطارهای پیشبینی شده برای این خط 20 رام قطار با هشت واگن است.
حسینی با بیان اینکه فردا از ایستگاههای بسیج، میدان محمدیه، بریانک، کمیل، شهید نواب صفوی، دانشگاه تربیت مدرس و میدان صنعت بهرهبرداری میشود،اظهارکرد: ایستگاههای عبوری عبارت است از آهنگ، شهید محلاتی، شهدای 17 شهریور، میدان قیام، مولوی، مهدیه، هلال احمر، رودکی، توحید، باقرخان، بوستان گفتگو و برج میلاد. بنا به دستور شهردار تهران مبنی بر اینکه ایستگاهها به صورت صددرصدی افتتاح شوند، سایر ایستگاهها پس از نصب پلههای برقی کار خود را آغاز خواهند کرد.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سه میلیون و 650 هزار متر مکعب معادل 5 تونل رسالت، چهار تونل توحید و سه تونل نیایش خاکبرداری شده است، گفت: 923 هزار متر مکعب برای ساخت این خط مترو بتنریزی شده که معادل 30 برج میلاد است همچنین 110 هزار تن آرماتوربندی معادل 11 برج ایفل انجام شده است.
حسینی در پایان اظهارکرد: سایر ایستگاههای خط 7 نیز در آینده نزدیک مورد بهرهبرداری صددرصد قرار میگیرند.
وی با بیان اینکه خط 7 مترو بیشترین ایستگاههای تبادلی با شبکه متروی تهران را دارد، گفت: این خط از زیر کلیه خطوط متروی شهر عبور میکند و با استفاده از دو دستگاه TBM برای اولین بار در شبکه مترو ساخته شده است.
حسینی با بیان اینکه مبدا این خط ،شهرک امیرالمومنین جنب ورزشگاه تختی است، اظهارکرد: مسیر عبور این خط از شرق به غرب از میدان شهید محلاتی، میدان محمدیه و خیابان مولوی است سپس با تغییر مسیر به سمت شمال از تقاطع بزرگراه نواب، خیابان قزوین، تونل توحید، بیمارستان میلاد و میدان صنعت عبور میکند و در نهایت در انتهای خط به سعادتآباد و میدان بوستان میرسد.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مشخصات عمومی خط 7 گفت: طول این خط 27 کیلومتر است که با اضافه شدن 5 کیلومتر طرح توسعه به 32 کیلومتر خواهد رسید و جمعا 25 ایستگاه خواهد داشت و کمترین عمق خط 14 متر و بیشترین عمق خط به 56 متر میرسد.
وی با بیان اینکه 9 ایستگاه تبادلی در این خط وجود دارد، گفت: تعدادهای قطارهای پیشبینی شده برای این خط 20 رام قطار با هشت واگن است.
حسینی با بیان اینکه فردا از ایستگاههای بسیج، میدان محمدیه، بریانک، کمیل، شهید نواب صفوی، دانشگاه تربیت مدرس و میدان صنعت بهرهبرداری میشود،اظهارکرد: ایستگاههای عبوری عبارت است از آهنگ، شهید محلاتی، شهدای 17 شهریور، میدان قیام، مولوی، مهدیه، هلال احمر، رودکی، توحید، باقرخان، بوستان گفتگو و برج میلاد. بنا به دستور شهردار تهران مبنی بر اینکه ایستگاهها به صورت صددرصدی افتتاح شوند، سایر ایستگاهها پس از نصب پلههای برقی کار خود را آغاز خواهند کرد.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سه میلیون و 650 هزار متر مکعب معادل 5 تونل رسالت، چهار تونل توحید و سه تونل نیایش خاکبرداری شده است، گفت: 923 هزار متر مکعب برای ساخت این خط مترو بتنریزی شده که معادل 30 برج میلاد است همچنین 110 هزار تن آرماتوربندی معادل 11 برج ایفل انجام شده است.
حسینی در پایان اظهارکرد: سایر ایستگاههای خط 7 نیز در آینده نزدیک مورد بهرهبرداری صددرصد قرار میگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!