آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۸۱۱
۱۰:۳۵
۱۳۹۶/۰۳/۱۶
بررسی کوپه چهار در فولکس واگن آرتئون

پیشنهاد بزرگترین خودروساز آلمان برای لاکچری پسندها +تصاویر

پدال نیوز: محصول کاملا جدید آرتئون اولین تلاش بزرگترین خودروساز آلمان برای ورود به کلاس اتومبیل ممتاز می‌باشد و شروع خوبی نیز به نظر می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محصولات فولکس واگن دهه هاست که جزو خاطره انگیز و نوستالژیک ترین خودروهایی است که به یاد داریم. اما معمولا شامل اتومبیل هایی ارزان و برای طبقات متوسط جامعه بود. حالا فولکس بطور جدی قصد دارد تا با برندهایی مثل بی ام و و آئودی به رقابت بپردازد.
فولکس واگن آرتئون

فولکس واگن آرتئون

محصول کاملا جدید آرتئون اولین تلاش بزرگترین خودروساز آلمان برای ورود به کلاس اتومبیل ممتاز می‌باشد و شروع خوبی نیز به نظر می‌رسد. خطوط طراحی کاملا هماهنگ و فرم انحنای سقف که در دیگر محصولات فولکس واگن شاهد آن نمی‌باشیم حاکی از تولد یک کوپه چهار در است که می‌تواند رقیب جدی برای بی ام و سری ۴ گرنکوپه و آئودی A5 اسپرتبک باشد.

فولکس واگن آرتئون

فولکس واگن آرتئون

آرتئون را باید جایگزین غیرمستقیم فولکس واگن CC محسوب کرد که با طول و عرض به ترتیب ۴۸۶۲ و ۱۸۷۱ میلیمتر هم از CC بزرگتر می‌باشد و هم از سری ۴ و آئودی A5. همچنین فاصله ۲۸۴۱ میلیمتری بین دو محور فضای داخلی بیشتری نسبت به سه اتومبیل مذکور در اختیار می‌گذارد.

فولکس واگن آرتئون

فولکس واگن آرتئون

این را هم باید بگوییم که آرتئون در بسیاری از قطعات خود با پاسات اشتراک دارد. اما فولکس به هیچ وجه مایل نبود که این محصول جدید را به عنوان یکی از زیرمجموعه های پاسات معرفی کند. به همین دلیل نام جدید، ابعاد بزرگتر، شخصیت متفاوت و فناوری های پیشرفته آن را از پاسات متمایز نموده است.

فولکس واگن آرتئون

فولکس واگن آرتئون

با استفاده از پلتفرم MQB آرتئون قادر است طیف وسیعی از پیشرانه ها را مورد بهره‌برداری قرار دهد. مانند موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر توربو به قدرت ۱۴۸ اسب بخار که قبلا در سئات ایبیزا مورد استفاده قرار گرفته است و یا موتور ۲ لیتری ۲۷۶ اسب بخاری گلف GTI که دیگر انتخاب برای آرتئون خواهد بود. مهندسان فولکس وعده بکارگیری یک موتور قدرتمند ۶ سیلندر را نیز برای این کوپه چهار در داده اند.

فولکس واگن آرتئون

فولکس واگن آرتئون

اما در ابتدای عرضه آرتئون دو پیشرانه ۲۷۶ اسب بخاری توربو و ۲۳۷ اسبی توربودیزل برای آن در نظر گرفته شده که هردو به گیربکس ۷ دنده دوکلاچه اتوماتیک و آرایش انتقال نیرو به چهار چرخ ۴MOTION مجهز می‌باشند. با وجود اینکه قیمت قطعی خودرو در هنگام تحویل در ماه اکتبر مشخص خواهد شد اما رقمی بین ۳۸ تا ۴۰ هزار پوند با توجه به تجهیزات برای آن متصور است.

فولکس واگن آرتئون

فولکس واگن آرتئون

به لطف کمک فنرهای سفارشی و چرخ های بزرگ ۲۰ اینچی سواری آرتئون کاملا نرم و دلپذیر می‌باشد که ویژگی حائز اهمیتی برای این کلاس خواهد بود. سه حالت رانندگی نرمال، کامفورت و اسپرت برای خودرو در نظر گرفته شده است. در مجموع فولکس واگن در این محصول بر راحتی سرنشینان بیشتر از دینامیک رانندگی و قابلیت های اسپرتی تاکید داشته و نباید انتظار هیجان بالای بی ام و سری ۴ را از آن داشت.

فولکس واگن آرتئون

فولکس واگن آرتئون

شتاب صفر تا صد برای موتور ۲ لیتری توربودیزل فقط ۶٫۵ ثانیه می‌باشد و مصرف سوخت آن ۴٫۹ لیتر در صد کیلومتر است که البته کمی بیشتر از مصرف ۴٫۶ لیتر در صد کیلومتر برای بی ام و سری ۴ خواهد بود.

اما از نظر کاربردی بودن آرتئون هم دارای اتاق جادارتری نسبت به بی ام و بوده و هم صندوق ۵۶۳ لیتری آن به مراتب ظرفیت بیشتری نسبت به صندوق ۴۸۰ لیتری بی ام و دارد. سیستم ارتباطی و سرگرمی کوپه چهار در فولکس نیز از طریق نمایشگر ۹٫۲ اینچی لمسی قابل کنترل خواهد بود.

فولکس واگن آرتئون

فولکس واگن آرتئون

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه