کد خبر:
۵۶۸۱۰ ۱۰:۳۳
۱۳۹۶/۰۳/۱۶
چرخش معنادار پژو در ایران
پدال نیوز: پژو در حالی مشارکت جدید خود با ایران خودرو را رسما از سر گرفته که اتفاقات اخیر نشان از تغییر رفتار اساسی این خودرساز فرانسوی در ایران دارد، پژویی ها در حضور بیست و چند ساله گذشته خود در ایران چندان قائل به نظارت کمی و کیفی روی محصولات تولیدی شان نبودند، اما این بار حساسیت بسیار بیشتری را از خود نشان می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، نگاهی به گذشته پژو در ایران نشان می دهد این شرکت پیش تر تنها به دنبال فروش محصول در بازار خودرو ایران بود و نظارت چندانی روی سطح کیفی محصولات تولیدی (در ایران) و همچنین خدمات پس از فروش آنها نداشت.
نمونه بارز بی تفاوتی پژو در حضور قبلی اش را می توان در ماجرای آتش سوزی پژو 405 در اواسط دهه 80 به وضوح مشاهده کرد. در آن دوران، به دلیل عدم نظارت پژو و بی تفاوتی این شرکت به کیفیت قطعات به کار گرفته شده در پژو 405 های تولیدی ایران، چندین مورد آتش سوزی در خودرو موردنظر رخ داد.
این در حالی بود که اگر خودروساز فرانسوی نظارت کاملی روی تولید محصولاتش در ایران داشت، چنین اتفاقی رخ نمی داد و خودروسازی کشور با بحرانی بزرگ مواجه نمی شد.
با این حال پژویی ها این بار رفتاری متفاوت تر از خود نشان داده و سطح کمی و کیفی نظارت بر محصولات تولیدی شان در ایران را بالا برده اند. به عنوان مثال، با وجود آنکه ایران خودرویی ها مشتاق پیش فروش پژو 2008 هستند، اما پژویی ها اعلام کرده اند تا تیراژ این محصول به حد قابل قبولی نرسد، اجازه پیش فروش را نخواهند داد.
همچنین پژو روی خدمات پس از فروش نیز حساسیتی بیش از گذشته اعمال کرده و به دنبال این است که دغدغه های مشتریان ایرانی خود را در این حوزه نیز کاهش دهد. پژویی ها البته در حوزه کیفی نیز این بار بسیار سختگیرانه رفتار کرده و اجازه ورود قطعات فاقد کیفیت لازم را به خطوط تولید محصولات خود در ایران نداده اند. این موضوع هرچند تاثیر منفی روی قیمت محصولات پژو خواهد گذاشت، با این حال سبب عرضه خودروهایی با کیفیت به بازار کشور می شود.
نمونه بارز بی تفاوتی پژو در حضور قبلی اش را می توان در ماجرای آتش سوزی پژو 405 در اواسط دهه 80 به وضوح مشاهده کرد. در آن دوران، به دلیل عدم نظارت پژو و بی تفاوتی این شرکت به کیفیت قطعات به کار گرفته شده در پژو 405 های تولیدی ایران، چندین مورد آتش سوزی در خودرو موردنظر رخ داد.
این در حالی بود که اگر خودروساز فرانسوی نظارت کاملی روی تولید محصولاتش در ایران داشت، چنین اتفاقی رخ نمی داد و خودروسازی کشور با بحرانی بزرگ مواجه نمی شد.
با این حال پژویی ها این بار رفتاری متفاوت تر از خود نشان داده و سطح کمی و کیفی نظارت بر محصولات تولیدی شان در ایران را بالا برده اند. به عنوان مثال، با وجود آنکه ایران خودرویی ها مشتاق پیش فروش پژو 2008 هستند، اما پژویی ها اعلام کرده اند تا تیراژ این محصول به حد قابل قبولی نرسد، اجازه پیش فروش را نخواهند داد.
همچنین پژو روی خدمات پس از فروش نیز حساسیتی بیش از گذشته اعمال کرده و به دنبال این است که دغدغه های مشتریان ایرانی خود را در این حوزه نیز کاهش دهد. پژویی ها البته در حوزه کیفی نیز این بار بسیار سختگیرانه رفتار کرده و اجازه ورود قطعات فاقد کیفیت لازم را به خطوط تولید محصولات خود در ایران نداده اند. این موضوع هرچند تاثیر منفی روی قیمت محصولات پژو خواهد گذاشت، با این حال سبب عرضه خودروهایی با کیفیت به بازار کشور می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو