انتشار تصاویر جاسوسی بدون پوشش الانترا + تصویری
پدال نیوز: تصاویری جاسوسی بدون پوشش از نسل جدید هیوندای الانترا پیش از معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه بین المللی لس آنجلس 2015، توسط کارکنان شرکت هیوندای و در داخل خود کارخانه هیوندای منتشر شد که سه نمای جلو، نیم رخ و عقب و صد البته نمای داخلی آن را به نمایش گذاشته و عملا برنامه هیوندای را برای معرفی این محصول در نمایشگاه خراب کرده است. در ادامه با ما همراه باشید تا بیشتر به این محصول جدید شرکت کرهای هیوندای بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، تصاویری جاسوسی بدون پوشش از نسل جدید هیوندای
الانترا پیش از معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه بین المللی لس آنجلس
2015، توسط کارکنان شرکت هیوندای و در داخل خود کارخانه هیوندای منتشر شد
که سه نمای جلو، نیم رخ و عقب و صد البته نمای داخلی آن را به نمایش گذاشته
و عملا برنامه هیوندای را برای معرفی این محصول در نمایشگاه خراب کرده
است. در ادامه با ما همراه باشید تا بیشتر به این محصول جدید شرکت کرهای
هیوندای بپردازیم.
در قدم اول به بررسی طراحی این محصول میپردازیم تا بعد از آن صحبتی کوتاه هم در رابطه با شایعات حواشی آن داشته باشیم. در یک کلام میتوان گفت که چیزی در نسل جدید هیوندای الانترا نمانده که تغییر نکرده باشد، به این صورت که در قسمت جلویی اتومبیل به جای استفاده از جلوپنجره نسبتا ساده، حالا از یک جلوپنجره مشبک بزرگ شش ضلعی استفاده شده که به دور آن نوارهایی کرومی کشیده شده است، ولی این جلوپنجره همچون جلوپنجرههای محصولات آلفارومئو یا استون مارتین و یا ب.ام.و تبدیل به یک نماد شده و در این اواخر هم بر روی تمامی محصولات هیوندای نصب شده است و دیگر نوآوری و جذابیتی حتی در نگاه اول ندارد. چراغهای اصلی روشنایی هم کشیدهتر، ولی سادهتر از قبل طراحی شده و دیگر آن خطوط منحنی چشم نواز در آن دیده نمیشود، ولی در زیر مجموعه قاب چراغها، از چراغهای جدید مه شکن استفاده شده که توسط قابی بزرگ چند منظوره احاطه شدهاند. در قسمت عقبی خودرو هم با توجه به این که هیوندای الانترا قصد ورود به یک نسل جدید را دارد، ولی تقریبا از همان فرم بدنه سابق برای نسل جدید هم استفاده شده است، اما در لابهلای آن از چراغهای جدید تمام LED بزرگ دوتکه استفاده کرده است.
در خصوص مشخصات فنی هم اطلاعاتی در دسترس نیست، ولی به احتمال زیاد از یک پیشرانه 1.6 لیتری 175 اسب بخاری استفاده خواهد شد.
در قدم اول به بررسی طراحی این محصول میپردازیم تا بعد از آن صحبتی کوتاه هم در رابطه با شایعات حواشی آن داشته باشیم. در یک کلام میتوان گفت که چیزی در نسل جدید هیوندای الانترا نمانده که تغییر نکرده باشد، به این صورت که در قسمت جلویی اتومبیل به جای استفاده از جلوپنجره نسبتا ساده، حالا از یک جلوپنجره مشبک بزرگ شش ضلعی استفاده شده که به دور آن نوارهایی کرومی کشیده شده است، ولی این جلوپنجره همچون جلوپنجرههای محصولات آلفارومئو یا استون مارتین و یا ب.ام.و تبدیل به یک نماد شده و در این اواخر هم بر روی تمامی محصولات هیوندای نصب شده است و دیگر نوآوری و جذابیتی حتی در نگاه اول ندارد. چراغهای اصلی روشنایی هم کشیدهتر، ولی سادهتر از قبل طراحی شده و دیگر آن خطوط منحنی چشم نواز در آن دیده نمیشود، ولی در زیر مجموعه قاب چراغها، از چراغهای جدید مه شکن استفاده شده که توسط قابی بزرگ چند منظوره احاطه شدهاند. در قسمت عقبی خودرو هم با توجه به این که هیوندای الانترا قصد ورود به یک نسل جدید را دارد، ولی تقریبا از همان فرم بدنه سابق برای نسل جدید هم استفاده شده است، اما در لابهلای آن از چراغهای جدید تمام LED بزرگ دوتکه استفاده کرده است.
در خصوص مشخصات فنی هم اطلاعاتی در دسترس نیست، ولی به احتمال زیاد از یک پیشرانه 1.6 لیتری 175 اسب بخاری استفاده خواهد شد.
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خیلی زیبا و اصیل تر شده نسبت به نسل قبلیش. از نظر طراحی فوق العادست
هر چی باشه به پراید که نمیرسه !
چراغ های جلو خیلی خیلی شبیه چراغ های محصولات جگوار هست.داخلش هم که دقیقا جنسیس 2015 و سوناتا ال اف هست.چراغای عقب هم شبیه جنسیس 2015 شده.در کل زیباست ولی تنوع در طراحی محصولات هم بد نیست.امسال واقعا میشه گفت سال نو آوری ماشین ها بود چرا که اکثر ماشین های بازار فیس لیفت شدند یا نسل جدید از اون ها به بیرون اومد.
سلام
خوشبخالشون واقعا....النترا که مدل هم فروش خوبی داشت و از نظر چهره تو رنج مناسبی قرار داشت، برای سال 2016 دوباره تغيير چهره ميدن و بروز تر میکنند.
ولی ما هنوز 405 رو ...
خوشبخالشون واقعا....النترا که مدل هم فروش خوبی داشت و از نظر چهره تو رنج مناسبی قرار داشت، برای سال 2016 دوباره تغيير چهره ميدن و بروز تر میکنند.
ولی ما هنوز 405 رو ...
رنو فلوعنس از این خیلی بهتر و با اصالت تر هست حداقل میدونی نرمی و هندلینگ و ایمنی و کیفیت و ترمزش این بهتره .ظاهر هم سلیقه ای هست.
جدا از طراحی خوبش.به عکسا که دقت میکنم حس میکنم کیفیت مواد داخلیش هم بهتر شده و داشبورد پلاستیک نرمتری نسبت به نسل قبل داره که بنظرم خیلی خوبه
واقعا ناراحت کنندست .
هیوندای = اسمی شبیه هوندا و مارکی شبیه هوندا
از همون اول راهشون معلوم بود
هیوندای = اسمی شبیه هوندا و مارکی شبیه هوندا
از همون اول راهشون معلوم بود
به نظر من داخلش شکل سوناتا شده
به سراتو میگن اپتیمای کوچک.الان با دیدن نسخه جدید النترا من دیگه به النترا میگم سوناتا کوچولو
اهای ملت این ماشین که روش نوشته(اوانته) همون الانترا هستش فقط تو کره بهش میگن اوانته .......مثل سراتو که تو ایران همین سراتو هستش و تو امریکا بهش میگن kia fort و تو کره هم بهش میگن kia k3 ........ حالا متوجه شدیدددددد
رنو فلوئنس فقط 4 ستاره ایمنی داره. ولی الانترا 5 ستاره ایمنی از erou-ncap و5 ستاره از موسسه ایمنی بزرگراه های آمریکا داره! تازه نسل قبلیش نه این که صد درصد ایمنیش بالاتر هم هست!
آفرین به هیوندا خوب کپی برداری از روی فورد خوب کپی کرده واقعا خسته نباشید میگم به مهندسهای کپی بدار دمشون گرم خوب کپی کردند.طراحی ژاپنی ها به خصوص تویوتا هر چقدر زشت و بد باشه بهتر از اینه که کپی برداری کنه بعد هم فکر کنن خودشون یه ماشین خوشگل طراحی کردن
جلوش خیلی شبیه اکسنت شده .... گرونن اینا فقط
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو
