تصویری که شاید نسل بعدی سیتروئن C3 باشد + تصاویر
پدال نیوز: طرح گرافیکی نسل بعدی سیتروئن C3 با الهام از تصاویر جاسوسی منتشر شده از این محصول به تصویر کشیده شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، طرح گرافیکی نسل بعدی سیتروئن C3 با الهام از تصاویر جاسوسی منتشر شده از این محصول به تصویر کشیده شد.
بدون اغراق اگر یکی از طرفداران دو آتیش سیتروئن C3 بودم، بعد از دیدن تصاویر آماده شده از نسل جدید آن، این تعصب را میبوسیدم و میگذاشتمش کنار، چون طراحی نسل جدید سیتروئن C3 با توجه به نوآوریهای زیادی که بر روی آن انجام شده است، از دید ما نه تنها به بهبود وضعیت این خودرو و آینده بهتر آن کمک نکرده است، بلکه یک پس رفتی هم در طراحی آن بوجود آورده است. البته این موضوع کاملا سلیقهای بوده و مثل خودروی تیبا، ممکن است از دید خیلیها بسیار زیبا و خوشرخ باشد! به هر حال از این مسائل حاشیهای فاصله میگیریم و لحظاتی را به بررسی این تصویر اختصاص میدهیم.
اگر سیتروئن C3 را دیده باشید و طراحی آن را به خاطر داشته باشید، به وضوح متوجه تغییرات ظاهری میان دو نسل جدید و قدیم خواهید شد. اول از همه در قسمت جلویی خودرو طراحان از چراغهای جدید بسیار کوچک استفاده کردهاند که در دو قاب مجزای نواری شکل و در مجموع چهار چراغ جداگانه، در دو گوشه خودرو نصب میشوند. پایینتر از چراغها هم جلوپنجره خودرو طراحی شده که در امتداد دو گوشه آن، چراغهای اصلی روشنایی نصب شده که شکلی یکپارچه با جلوپنجره اصلی گرفته است، ولی این ترکیب چندان جذابیتی را با خود به همراه نداشته است، ولی ابعاد آن بزرگتر از نسل پیشین خود شده تا هوای بیشتری برای خنک کاری سریعتر به جلوی رادیاتور منتقل شود، ولی در عوض ورودی هوای قسمت زیرین سپر نسبت به نسل قبل خیلی کوچکتر شده است. در دو گوشه سپر هم دو چراغ نواری شکل عمودی نصب شده که به احتمال زیاد مه شکنها هستند.
بدون اغراق اگر یکی از طرفداران دو آتیش سیتروئن C3 بودم، بعد از دیدن تصاویر آماده شده از نسل جدید آن، این تعصب را میبوسیدم و میگذاشتمش کنار، چون طراحی نسل جدید سیتروئن C3 با توجه به نوآوریهای زیادی که بر روی آن انجام شده است، از دید ما نه تنها به بهبود وضعیت این خودرو و آینده بهتر آن کمک نکرده است، بلکه یک پس رفتی هم در طراحی آن بوجود آورده است. البته این موضوع کاملا سلیقهای بوده و مثل خودروی تیبا، ممکن است از دید خیلیها بسیار زیبا و خوشرخ باشد! به هر حال از این مسائل حاشیهای فاصله میگیریم و لحظاتی را به بررسی این تصویر اختصاص میدهیم.
اگر سیتروئن C3 را دیده باشید و طراحی آن را به خاطر داشته باشید، به وضوح متوجه تغییرات ظاهری میان دو نسل جدید و قدیم خواهید شد. اول از همه در قسمت جلویی خودرو طراحان از چراغهای جدید بسیار کوچک استفاده کردهاند که در دو قاب مجزای نواری شکل و در مجموع چهار چراغ جداگانه، در دو گوشه خودرو نصب میشوند. پایینتر از چراغها هم جلوپنجره خودرو طراحی شده که در امتداد دو گوشه آن، چراغهای اصلی روشنایی نصب شده که شکلی یکپارچه با جلوپنجره اصلی گرفته است، ولی این ترکیب چندان جذابیتی را با خود به همراه نداشته است، ولی ابعاد آن بزرگتر از نسل پیشین خود شده تا هوای بیشتری برای خنک کاری سریعتر به جلوی رادیاتور منتقل شود، ولی در عوض ورودی هوای قسمت زیرین سپر نسبت به نسل قبل خیلی کوچکتر شده است. در دو گوشه سپر هم دو چراغ نواری شکل عمودی نصب شده که به احتمال زیاد مه شکنها هستند.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
الان حجت میاد میگه رنو فلوعنس من ازین بهتره شتاب صفر تا 100 8 ثانیه :))
آخرین اخبار
فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا
شرایط فروش
