فولادگر:
ابهام در مالکیت صنعت خودرو کشور موجب پاسخگو نبودن وزارت صنایع است
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تأکید بر اینکه اگر خودروسازی ما واقعاً خصوصی است باید مبنا را بر بهرهوری بیشتر بگذارد، گفت: در این حالت بینابینی که صنعت خودروی ما دارد نه وزارت صنعت و نه دولت خود را در قبال آن پاسخگو نمیدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمیدرضا فولادگر نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی در ایران شبهدولتی است، گفت: وزارت صنایع سعی دارد در این حوزه تأثیرگذار باشد، از طرف دیگر ادعا میشود صنعت خودروسازی ما ساختار خصوصی دارد، لذا خود را پاسخگو نمیداند.
فولادگر با تأکید بر اینکه اگر خودروسازی ما واقعاً خصوصی است باید مبنا را بر بهرهوری بیشتر بگذارد، گفت: در این حالت بینابینی که صنعت خودروی ما دارد نه وزارت صنعت و نه دولت خود را در قبال آن پاسخگو نمیداند.
فولادگر همچنین خاطرنشان کرد: صنعت خودرو خصوصی هم نیست که بتواند ادعا کند خودم تعیین میکنم با چه کسی قرارداد ببندم.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به جلسه چند روز پیش مدیرعامل ایران خودرو با اعضای کمیسیون صنایع گفت: ما شرایط خود را به پژو اعلام کردیم و برای قراردادهای بعدی طوری تدبیر اندیشیدهایم که اگر مورد تحریم واقع شدیم کمتر آسیب ببینم و مسئلهای که با شرکت رنو پس از تحریمها پیش آمد دیگر تکرار نشود.
فولادگر با تأکید بر اینکه اگر خودروسازی ما واقعاً خصوصی است باید مبنا را بر بهرهوری بیشتر بگذارد، گفت: در این حالت بینابینی که صنعت خودروی ما دارد نه وزارت صنعت و نه دولت خود را در قبال آن پاسخگو نمیداند.
فولادگر همچنین خاطرنشان کرد: صنعت خودرو خصوصی هم نیست که بتواند ادعا کند خودم تعیین میکنم با چه کسی قرارداد ببندم.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به جلسه چند روز پیش مدیرعامل ایران خودرو با اعضای کمیسیون صنایع گفت: ما شرایط خود را به پژو اعلام کردیم و برای قراردادهای بعدی طوری تدبیر اندیشیدهایم که اگر مورد تحریم واقع شدیم کمتر آسیب ببینم و مسئلهای که با شرکت رنو پس از تحریمها پیش آمد دیگر تکرار نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها