فولادگر:
ابهام در مالکیت صنعت خودرو کشور موجب پاسخگو نبودن وزارت صنایع است
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تأکید بر اینکه اگر خودروسازی ما واقعاً خصوصی است باید مبنا را بر بهرهوری بیشتر بگذارد، گفت: در این حالت بینابینی که صنعت خودروی ما دارد نه وزارت صنعت و نه دولت خود را در قبال آن پاسخگو نمیدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمیدرضا فولادگر نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی در ایران شبهدولتی است، گفت: وزارت صنایع سعی دارد در این حوزه تأثیرگذار باشد، از طرف دیگر ادعا میشود صنعت خودروسازی ما ساختار خصوصی دارد، لذا خود را پاسخگو نمیداند.
فولادگر با تأکید بر اینکه اگر خودروسازی ما واقعاً خصوصی است باید مبنا را بر بهرهوری بیشتر بگذارد، گفت: در این حالت بینابینی که صنعت خودروی ما دارد نه وزارت صنعت و نه دولت خود را در قبال آن پاسخگو نمیداند.
فولادگر همچنین خاطرنشان کرد: صنعت خودرو خصوصی هم نیست که بتواند ادعا کند خودم تعیین میکنم با چه کسی قرارداد ببندم.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به جلسه چند روز پیش مدیرعامل ایران خودرو با اعضای کمیسیون صنایع گفت: ما شرایط خود را به پژو اعلام کردیم و برای قراردادهای بعدی طوری تدبیر اندیشیدهایم که اگر مورد تحریم واقع شدیم کمتر آسیب ببینم و مسئلهای که با شرکت رنو پس از تحریمها پیش آمد دیگر تکرار نشود.
فولادگر با تأکید بر اینکه اگر خودروسازی ما واقعاً خصوصی است باید مبنا را بر بهرهوری بیشتر بگذارد، گفت: در این حالت بینابینی که صنعت خودروی ما دارد نه وزارت صنعت و نه دولت خود را در قبال آن پاسخگو نمیداند.
فولادگر همچنین خاطرنشان کرد: صنعت خودرو خصوصی هم نیست که بتواند ادعا کند خودم تعیین میکنم با چه کسی قرارداد ببندم.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به جلسه چند روز پیش مدیرعامل ایران خودرو با اعضای کمیسیون صنایع گفت: ما شرایط خود را به پژو اعلام کردیم و برای قراردادهای بعدی طوری تدبیر اندیشیدهایم که اگر مورد تحریم واقع شدیم کمتر آسیب ببینم و مسئلهای که با شرکت رنو پس از تحریمها پیش آمد دیگر تکرار نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها