با پژو 308 آشنا شوید
شرکت پژو از مدل الکترونیکی - بنزینی جدید خود رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از موج، اگر انتظار شما از هاچ بک شهری پژو 308، خودرویی متعارف برای رفع نیازهای روزمره و در عین حال مقرون به صرفه است، بهتر است نگاهی هم به مدل هیبریدی آن با پسوند R بیاندازید.
خودروی پژو 308 R که در نمایشگاه شانگهای رونمایی میشود، توسط بخش اسپرت پژو توسعه یافته است. همین موضوع میتواند انتظارات از این هاچ بک داغ را بالا ببرد.
طراحی این خودرو، با الهام از مدل کانسپت کوارتز صورت گرفته و شامل گلگیرهای عریض، چرخهای 19 اینچی آلیاژی، هواکشهای بزرگ و رنگآمیزی آبی و مشکی بدنه میشود.
جالبترین بخش این خودرو، پیشرانه هیبریدی آن است که متشکل از یک موتور بنزینی 1.6 لیتری THP توربو با قدرت خروجی 266 اسب بخار و دو موتور الکتریکی 114 اسبی (85 کیلوواتی) است. هر کدام از موتورهای الکتریکی به صورت جداگانه روی یک محور قرار میگیرند که بدین ترتیب، این مدل پژو به صورت یک خودروی چهار چرخ محرکه AWD در میآید. موتور بنزینی هم برای انتقال نیروی خود به چرخهای جلو از یک گیربکس شش سرعته دستی سود میبرد.
خروجی پیشرانه در حالت ترکیبی به 493 اسب بخار (500ps) و گشتاور آن به 730 نیوتن متر میرسد. بدین ترتیب، شتاب گیری صفر تا صد در تنها 4.0 ثانیه میسر میشود و طی یک کیلومتر مسافت از حال سکون هم به 22 ثانیه زمان نیاز دارد. نهایت سرعت این خودرو هم به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. توزیع وزن پژو 308 R به صورت 60 درصد در محور جلو و 40 درصد در محور عقب و نسبت وزن به قدرت آن نیز 3.1 کیلوگرم به ازای هر PS است.
پژو این خودرو را یک هاچ بک خانوادگی با عملکرد سوپراسپرت میداند. هرچند هنوز مصرف سوخت آن اعلام نشده اما میزان آلایندگی آن تنها 70 گرم CO2 در هر کیلومتر است. بنابراین میتوان گفت که شیر پژو در پوستین بره فرو رفته است.
خودروی پژو 308 R که در نمایشگاه شانگهای رونمایی میشود، توسط بخش اسپرت پژو توسعه یافته است. همین موضوع میتواند انتظارات از این هاچ بک داغ را بالا ببرد.
طراحی این خودرو، با الهام از مدل کانسپت کوارتز صورت گرفته و شامل گلگیرهای عریض، چرخهای 19 اینچی آلیاژی، هواکشهای بزرگ و رنگآمیزی آبی و مشکی بدنه میشود.
جالبترین بخش این خودرو، پیشرانه هیبریدی آن است که متشکل از یک موتور بنزینی 1.6 لیتری THP توربو با قدرت خروجی 266 اسب بخار و دو موتور الکتریکی 114 اسبی (85 کیلوواتی) است. هر کدام از موتورهای الکتریکی به صورت جداگانه روی یک محور قرار میگیرند که بدین ترتیب، این مدل پژو به صورت یک خودروی چهار چرخ محرکه AWD در میآید. موتور بنزینی هم برای انتقال نیروی خود به چرخهای جلو از یک گیربکس شش سرعته دستی سود میبرد.
خروجی پیشرانه در حالت ترکیبی به 493 اسب بخار (500ps) و گشتاور آن به 730 نیوتن متر میرسد. بدین ترتیب، شتاب گیری صفر تا صد در تنها 4.0 ثانیه میسر میشود و طی یک کیلومتر مسافت از حال سکون هم به 22 ثانیه زمان نیاز دارد. نهایت سرعت این خودرو هم به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. توزیع وزن پژو 308 R به صورت 60 درصد در محور جلو و 40 درصد در محور عقب و نسبت وزن به قدرت آن نیز 3.1 کیلوگرم به ازای هر PS است.
پژو این خودرو را یک هاچ بک خانوادگی با عملکرد سوپراسپرت میداند. هرچند هنوز مصرف سوخت آن اعلام نشده اما میزان آلایندگی آن تنها 70 گرم CO2 در هر کیلومتر است. بنابراین میتوان گفت که شیر پژو در پوستین بره فرو رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان