با پژو 308 آشنا شوید
شرکت پژو از مدل الکترونیکی - بنزینی جدید خود رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از موج، اگر انتظار شما از هاچ بک شهری پژو 308، خودرویی متعارف برای رفع نیازهای روزمره و در عین حال مقرون به صرفه است، بهتر است نگاهی هم به مدل هیبریدی آن با پسوند R بیاندازید.
خودروی پژو 308 R که در نمایشگاه شانگهای رونمایی میشود، توسط بخش اسپرت پژو توسعه یافته است. همین موضوع میتواند انتظارات از این هاچ بک داغ را بالا ببرد.
طراحی این خودرو، با الهام از مدل کانسپت کوارتز صورت گرفته و شامل گلگیرهای عریض، چرخهای 19 اینچی آلیاژی، هواکشهای بزرگ و رنگآمیزی آبی و مشکی بدنه میشود.
جالبترین بخش این خودرو، پیشرانه هیبریدی آن است که متشکل از یک موتور بنزینی 1.6 لیتری THP توربو با قدرت خروجی 266 اسب بخار و دو موتور الکتریکی 114 اسبی (85 کیلوواتی) است. هر کدام از موتورهای الکتریکی به صورت جداگانه روی یک محور قرار میگیرند که بدین ترتیب، این مدل پژو به صورت یک خودروی چهار چرخ محرکه AWD در میآید. موتور بنزینی هم برای انتقال نیروی خود به چرخهای جلو از یک گیربکس شش سرعته دستی سود میبرد.
خروجی پیشرانه در حالت ترکیبی به 493 اسب بخار (500ps) و گشتاور آن به 730 نیوتن متر میرسد. بدین ترتیب، شتاب گیری صفر تا صد در تنها 4.0 ثانیه میسر میشود و طی یک کیلومتر مسافت از حال سکون هم به 22 ثانیه زمان نیاز دارد. نهایت سرعت این خودرو هم به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. توزیع وزن پژو 308 R به صورت 60 درصد در محور جلو و 40 درصد در محور عقب و نسبت وزن به قدرت آن نیز 3.1 کیلوگرم به ازای هر PS است.
پژو این خودرو را یک هاچ بک خانوادگی با عملکرد سوپراسپرت میداند. هرچند هنوز مصرف سوخت آن اعلام نشده اما میزان آلایندگی آن تنها 70 گرم CO2 در هر کیلومتر است. بنابراین میتوان گفت که شیر پژو در پوستین بره فرو رفته است.
خودروی پژو 308 R که در نمایشگاه شانگهای رونمایی میشود، توسط بخش اسپرت پژو توسعه یافته است. همین موضوع میتواند انتظارات از این هاچ بک داغ را بالا ببرد.
طراحی این خودرو، با الهام از مدل کانسپت کوارتز صورت گرفته و شامل گلگیرهای عریض، چرخهای 19 اینچی آلیاژی، هواکشهای بزرگ و رنگآمیزی آبی و مشکی بدنه میشود.
جالبترین بخش این خودرو، پیشرانه هیبریدی آن است که متشکل از یک موتور بنزینی 1.6 لیتری THP توربو با قدرت خروجی 266 اسب بخار و دو موتور الکتریکی 114 اسبی (85 کیلوواتی) است. هر کدام از موتورهای الکتریکی به صورت جداگانه روی یک محور قرار میگیرند که بدین ترتیب، این مدل پژو به صورت یک خودروی چهار چرخ محرکه AWD در میآید. موتور بنزینی هم برای انتقال نیروی خود به چرخهای جلو از یک گیربکس شش سرعته دستی سود میبرد.
خروجی پیشرانه در حالت ترکیبی به 493 اسب بخار (500ps) و گشتاور آن به 730 نیوتن متر میرسد. بدین ترتیب، شتاب گیری صفر تا صد در تنها 4.0 ثانیه میسر میشود و طی یک کیلومتر مسافت از حال سکون هم به 22 ثانیه زمان نیاز دارد. نهایت سرعت این خودرو هم به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. توزیع وزن پژو 308 R به صورت 60 درصد در محور جلو و 40 درصد در محور عقب و نسبت وزن به قدرت آن نیز 3.1 کیلوگرم به ازای هر PS است.
پژو این خودرو را یک هاچ بک خانوادگی با عملکرد سوپراسپرت میداند. هرچند هنوز مصرف سوخت آن اعلام نشده اما میزان آلایندگی آن تنها 70 گرم CO2 در هر کیلومتر است. بنابراین میتوان گفت که شیر پژو در پوستین بره فرو رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش