علت مومیایی کردن بدن عباس کیارستمی +عکس
پدال نیوز: یک مسئول حوزه سلامت کشور، به جزئیات مومیایی کردن بدن «عباس کیارستمی» پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: یک مسئول حوزه سلامت کشور، به جزئیات مومیایی کردن بدن «عباس کیارستمی» پرداخت.
علیرضا زالی - رئیس سازمان نظام پزشکی کشور در نشست خبری خود در پاسخ به پرسشی درباره علت نهایی مرگ «عباس کیارستمی» با ارائه توضیحاتی عنوان کرد: علت اصلی مرگ این هنرمند ایرانی در فرانسه، خونریزی حاد تحت پرده مغزی به دلیل تزریق داروی هپارین با دوز بالا بود، به طوریکه روزانه 24 هزار واحد هپارین به وی تزریق شده است.
در این رابطه محمود خدادوست - مشاور وزیر بهداشت درباره علت وکیوم بودن انتقال پیکر مرحوم کیارستمی که یکی از دلایل اینگونه انتقالها، مومیایی کردن پیکر مرحوم کیارستمی بود توضیح داد: قانون شرکتهای هواپیمایی و ایرلاینهای دنیا و متعاقباً هواپیمایی ایران این است که اگر بخواهند جسدی را از مسیر هوایی منتقل کنند برای اینکه جسد دچار فساد نشود، باید حتماً به روشی که به آن اصطلاحاً مومیایی میگویند، درآید؛ به این صورت که تمام خون بدن تخلیه و به جای آن ماده فرمالین تزریق میکنند.
وی ادامه داد: در زمینه مومیایی کردن افرادی که قرار است جسد آنها از مسیر ایرلاینها به صورت هوایی منتقل شود در روشی دیگر، امعا و احشا بدن متوفی خارج و به جای آن فرمالین ریخته میشود، برای اینکه جسد دچار تعفن و فساد نشود.
خدادوست
در نهایت خاطرنشان کرد: بنابراین مومیایی کردن اجساد برای انتقال از مسیر
هوایی، قانون حمل جنازه با هواپیما و منشاء گرفته از ﻣﻘﺮرات بین المللی در
مسیرهای هوایی است و حتی اگر اجسادی بخواهد از مسیر هوایی داخلی نیز منتقل
شود باید این کار صورت پذیرد.
علیرضا زالی - رئیس سازمان نظام پزشکی کشور در نشست خبری خود در پاسخ به پرسشی درباره علت نهایی مرگ «عباس کیارستمی» با ارائه توضیحاتی عنوان کرد: علت اصلی مرگ این هنرمند ایرانی در فرانسه، خونریزی حاد تحت پرده مغزی به دلیل تزریق داروی هپارین با دوز بالا بود، به طوریکه روزانه 24 هزار واحد هپارین به وی تزریق شده است.
همچنین رئیس سازمان نظام پزشکی کشور در
توضیحات خود گلایههای متعددی از عدم همکاری کشور فرانسه نیز داشت، از جمله
اینکه «زالی» عنوان کرد: مهمترین تعجب ما این بود که چطور کشور
پیشرفتهای به مانند فرانسه، پیکر مرحوم کیارستمی را بدون کالبدشکافی و
تعیین علت مرگ؛ وکیوم شده به ایران اعزام کرده است.
در این رابطه محمود خدادوست - مشاور وزیر بهداشت درباره علت وکیوم بودن انتقال پیکر مرحوم کیارستمی که یکی از دلایل اینگونه انتقالها، مومیایی کردن پیکر مرحوم کیارستمی بود توضیح داد: قانون شرکتهای هواپیمایی و ایرلاینهای دنیا و متعاقباً هواپیمایی ایران این است که اگر بخواهند جسدی را از مسیر هوایی منتقل کنند برای اینکه جسد دچار فساد نشود، باید حتماً به روشی که به آن اصطلاحاً مومیایی میگویند، درآید؛ به این صورت که تمام خون بدن تخلیه و به جای آن ماده فرمالین تزریق میکنند.
وی ادامه داد: در زمینه مومیایی کردن افرادی که قرار است جسد آنها از مسیر ایرلاینها به صورت هوایی منتقل شود در روشی دیگر، امعا و احشا بدن متوفی خارج و به جای آن فرمالین ریخته میشود، برای اینکه جسد دچار تعفن و فساد نشود.
مشاور
وزیر بهداشت در پاسخ به این پرسش که آیا چنین اجسادی که مومیایی میشوند
امکان کالبد شکافی وجود دارد، توضیح داد: خیر، وقتی بدنی اینچنین مومیایی
شود دیگر امکان کالبد شکافی وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها