کد خبر:
۵۶۵۷۵ ۱۳:۳۵
۱۳۹۶/۰۳/۱۲
سه حرکت مهم خودروسازان در دولت دوازدهم
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که قراردادهایی که دولت در بیش از یک سال اخیر منعقد نموده نسبت به قراردادهای گذشته ، حرکت بسیار خوبی در صنعت خودرو ایران محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه صنعت خودرو ایران تا دستیابی به جایگاه مورد انتظار همچنان راه زیادی دارد ، اظهار داشت : امروز خودروسازان باید تلاش بیشتری در بخش افزایش استانداردها و کیفیت در تولید و کاهش هزینه تولید و قیمت خودرو داشته باشند.
وی با ابراز تاسف از هزینه تولید خودرو در ایران ، تاکید کرد : متاسفانه هزینه تمام شده تولید خودرو در ایران به جهت نرخ بالای سود تسهیلات بانکی و بهره وری پایین مناسب نیست و باید در این زمینه خودروسازان و دولت جدید با تلاش بیشتر و فراهم نمودن فضای کسب و کار برای تولید ، گام های اساسی را در کاهش هزینه تولید بردارند.
وی خاطر نشان کرد : امروز اگر می خواهیم در بازار ایران با سایر برندهای اروپایی ، حتی کره ای و چینی رقابت کنیم باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش تکنولوژی طراحی را در دستور کار ویژه خودروسازان قرار گیرد.
وی با اشاره به تلاش های دولت در چهار سال گذشته به تغییر محسوسی جریان خودروسازی در این مدت اشاره کرد و گفت : البته صنعت خودرو ایران همچنان در نیمه راه قرار دارد و انتظار می رود با برنامه ریزی دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور به سمت و سویی هدایت شود که مردم خودروهای داخلی را با رغبت بیشتری خریداری و استفاده نمایند.
نماینده اراک و کمیجان در مجلس دهم در ادامه توجه به کیفیت ، قیمت و ایمنی را سه گزینه مهم در صنعت خودرو ایران دانست و اظهار داشت : باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش ایمنی سرلوحه برنامه خودروسازان در دولت دوازدهم قرار گیرد.
مقدسی همچنین توجه به تحقیق و توسعه و طراحی را الزام دیگری در صنعت خودرو ایران نام برد و افزود : خودروسازان باید به مساله آرندی و تحقیق و توسعه و همچنین طراحی و توسعه استانداردها توجه ویژه ای نمایند تا شاهد تحولی در بازار خودرو ایران و جریان رقابت پذیری در این صنعت باشیم.
وی در ادامه با اشاره به دغدغه ورود قطعات بی کیفیت به بازار خدمات گفت : باید مبارزه با قاچاق کالا به خصوص قطعات بی کیفیت با شدت بیشتری توسط دولت پی گیری شود مسلما توجه به این مساله ضمن جلوگیری از آسیب و ضرر و زیان به مصرف کنندگان ، موجب حمایت از تولید و قطعه سازان داخلی خواهد شد.
وی با ابراز تاسف از هزینه تولید خودرو در ایران ، تاکید کرد : متاسفانه هزینه تمام شده تولید خودرو در ایران به جهت نرخ بالای سود تسهیلات بانکی و بهره وری پایین مناسب نیست و باید در این زمینه خودروسازان و دولت جدید با تلاش بیشتر و فراهم نمودن فضای کسب و کار برای تولید ، گام های اساسی را در کاهش هزینه تولید بردارند.
وی خاطر نشان کرد : امروز اگر می خواهیم در بازار ایران با سایر برندهای اروپایی ، حتی کره ای و چینی رقابت کنیم باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش تکنولوژی طراحی را در دستور کار ویژه خودروسازان قرار گیرد.
وی با اشاره به تلاش های دولت در چهار سال گذشته به تغییر محسوسی جریان خودروسازی در این مدت اشاره کرد و گفت : البته صنعت خودرو ایران همچنان در نیمه راه قرار دارد و انتظار می رود با برنامه ریزی دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور به سمت و سویی هدایت شود که مردم خودروهای داخلی را با رغبت بیشتری خریداری و استفاده نمایند.
نماینده اراک و کمیجان در مجلس دهم در ادامه توجه به کیفیت ، قیمت و ایمنی را سه گزینه مهم در صنعت خودرو ایران دانست و اظهار داشت : باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش ایمنی سرلوحه برنامه خودروسازان در دولت دوازدهم قرار گیرد.
مقدسی همچنین توجه به تحقیق و توسعه و طراحی را الزام دیگری در صنعت خودرو ایران نام برد و افزود : خودروسازان باید به مساله آرندی و تحقیق و توسعه و همچنین طراحی و توسعه استانداردها توجه ویژه ای نمایند تا شاهد تحولی در بازار خودرو ایران و جریان رقابت پذیری در این صنعت باشیم.
وی در ادامه با اشاره به دغدغه ورود قطعات بی کیفیت به بازار خدمات گفت : باید مبارزه با قاچاق کالا به خصوص قطعات بی کیفیت با شدت بیشتری توسط دولت پی گیری شود مسلما توجه به این مساله ضمن جلوگیری از آسیب و ضرر و زیان به مصرف کنندگان ، موجب حمایت از تولید و قطعه سازان داخلی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش