کد خبر:
۵۶۵۷۵ ۱۳:۳۵
۱۳۹۶/۰۳/۱۲
سه حرکت مهم خودروسازان در دولت دوازدهم
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که قراردادهایی که دولت در بیش از یک سال اخیر منعقد نموده نسبت به قراردادهای گذشته ، حرکت بسیار خوبی در صنعت خودرو ایران محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه صنعت خودرو ایران تا دستیابی به جایگاه مورد انتظار همچنان راه زیادی دارد ، اظهار داشت : امروز خودروسازان باید تلاش بیشتری در بخش افزایش استانداردها و کیفیت در تولید و کاهش هزینه تولید و قیمت خودرو داشته باشند.
وی با ابراز تاسف از هزینه تولید خودرو در ایران ، تاکید کرد : متاسفانه هزینه تمام شده تولید خودرو در ایران به جهت نرخ بالای سود تسهیلات بانکی و بهره وری پایین مناسب نیست و باید در این زمینه خودروسازان و دولت جدید با تلاش بیشتر و فراهم نمودن فضای کسب و کار برای تولید ، گام های اساسی را در کاهش هزینه تولید بردارند.
وی خاطر نشان کرد : امروز اگر می خواهیم در بازار ایران با سایر برندهای اروپایی ، حتی کره ای و چینی رقابت کنیم باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش تکنولوژی طراحی را در دستور کار ویژه خودروسازان قرار گیرد.
وی با اشاره به تلاش های دولت در چهار سال گذشته به تغییر محسوسی جریان خودروسازی در این مدت اشاره کرد و گفت : البته صنعت خودرو ایران همچنان در نیمه راه قرار دارد و انتظار می رود با برنامه ریزی دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور به سمت و سویی هدایت شود که مردم خودروهای داخلی را با رغبت بیشتری خریداری و استفاده نمایند.
نماینده اراک و کمیجان در مجلس دهم در ادامه توجه به کیفیت ، قیمت و ایمنی را سه گزینه مهم در صنعت خودرو ایران دانست و اظهار داشت : باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش ایمنی سرلوحه برنامه خودروسازان در دولت دوازدهم قرار گیرد.
مقدسی همچنین توجه به تحقیق و توسعه و طراحی را الزام دیگری در صنعت خودرو ایران نام برد و افزود : خودروسازان باید به مساله آرندی و تحقیق و توسعه و همچنین طراحی و توسعه استانداردها توجه ویژه ای نمایند تا شاهد تحولی در بازار خودرو ایران و جریان رقابت پذیری در این صنعت باشیم.
وی در ادامه با اشاره به دغدغه ورود قطعات بی کیفیت به بازار خدمات گفت : باید مبارزه با قاچاق کالا به خصوص قطعات بی کیفیت با شدت بیشتری توسط دولت پی گیری شود مسلما توجه به این مساله ضمن جلوگیری از آسیب و ضرر و زیان به مصرف کنندگان ، موجب حمایت از تولید و قطعه سازان داخلی خواهد شد.
وی با ابراز تاسف از هزینه تولید خودرو در ایران ، تاکید کرد : متاسفانه هزینه تمام شده تولید خودرو در ایران به جهت نرخ بالای سود تسهیلات بانکی و بهره وری پایین مناسب نیست و باید در این زمینه خودروسازان و دولت جدید با تلاش بیشتر و فراهم نمودن فضای کسب و کار برای تولید ، گام های اساسی را در کاهش هزینه تولید بردارند.
وی خاطر نشان کرد : امروز اگر می خواهیم در بازار ایران با سایر برندهای اروپایی ، حتی کره ای و چینی رقابت کنیم باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش تکنولوژی طراحی را در دستور کار ویژه خودروسازان قرار گیرد.
وی با اشاره به تلاش های دولت در چهار سال گذشته به تغییر محسوسی جریان خودروسازی در این مدت اشاره کرد و گفت : البته صنعت خودرو ایران همچنان در نیمه راه قرار دارد و انتظار می رود با برنامه ریزی دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور به سمت و سویی هدایت شود که مردم خودروهای داخلی را با رغبت بیشتری خریداری و استفاده نمایند.
نماینده اراک و کمیجان در مجلس دهم در ادامه توجه به کیفیت ، قیمت و ایمنی را سه گزینه مهم در صنعت خودرو ایران دانست و اظهار داشت : باید ارتقاء کیفیت ، کاهش قیمت و افزایش ایمنی سرلوحه برنامه خودروسازان در دولت دوازدهم قرار گیرد.
مقدسی همچنین توجه به تحقیق و توسعه و طراحی را الزام دیگری در صنعت خودرو ایران نام برد و افزود : خودروسازان باید به مساله آرندی و تحقیق و توسعه و همچنین طراحی و توسعه استانداردها توجه ویژه ای نمایند تا شاهد تحولی در بازار خودرو ایران و جریان رقابت پذیری در این صنعت باشیم.
وی در ادامه با اشاره به دغدغه ورود قطعات بی کیفیت به بازار خدمات گفت : باید مبارزه با قاچاق کالا به خصوص قطعات بی کیفیت با شدت بیشتری توسط دولت پی گیری شود مسلما توجه به این مساله ضمن جلوگیری از آسیب و ضرر و زیان به مصرف کنندگان ، موجب حمایت از تولید و قطعه سازان داخلی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!