آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۵۷۴
۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۰۳/۱۲
در گفت‌وگویی با مطرح شد؛

علاقه بورسی‌ها به افزایش تنوع سبد خودرویی/ پراید به بورس کالا می‌رسد؟

پدال نیوز: اوایل هفته سراتو سایپا راهی بورس کالا شد تا سرآغازی برای کشف قیمت و عرضه خودرو در این بازار باشد، که به نظر برخی از کارشناسان در آینده با توجه به سیاست خودروسازان سبد خودرویی بورس کالا متنوع‌تر شده و در این سبد جایی برای پراید و محصولات قدیمی پژو وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، روز دوشنبه هفته جاری بعد از گذشت بیش از شش ماه بالاخره چشم بورس کالا به یکی از خودروهای گروه سایپا روشن شد و کیا سراتو به بورس کالا راه یافت.
 
طبق اطلاعات دریافتی، ظاهراً تعداد خودروی عرضه شده در بورس ۵۰ دستگاه و قیمت پایه آن ۸۷ میلیون تومان مشخص شده است. در امیدنامه پذیرش و درج کالای سراتو آمده است عرضه‌کننده متعهد گردیده که شرایط عرضه را به گونه‌ای فراهم کند که حداقل ۴ بار عرضه در ماه انجام پذیرد و در صورت وجود تقاضا با نظر بورس نسبت به عرضه اقدام کند. همچنین عرضه‌کننده متعهد شده مقدار ۲۵ درصد از کل تولید سالانه معادل ۲۵۴۰ دستگاه (هر کدام بیشتر شد) را در بورس عرضه کند.
 
این اتفاق در حالی رخ داده که تا به حال خودرویی در بورس کالا عرضه نشده و برای جلوگیری از نوسانات شدید قیمت و شفافیت در معاملات گروه‌های خودرویی چنین اقدامی صورت گرفته است.
 
حال جای سؤال دارد محصول بعدی خودرویی‌ها که به بورس کالا وارد می‌شود چه خواهد بود و از سوی دیگر چنین اقدامی چه پیام‌هایی برای بازار بورس و بازار خودرو دارد؟
 
در این رابطه مهدی طحانی-کارشناس بازار بورس و سرمایه به خبرنگار خودروکار، گفت: فرآیند بورس کالا برای شفافیت بیشتر در عرضه و تقاضای کالاها مخوصا کالاهای دولتی و شبه دولتی مؤثر است؛ در رابطه با محصولات خودرویی می‌توان گفت در سال‌های گذشته به واسطه تحریم محصول قابل عرضه‌ای در سبد کالایی این شرکت‌ها نبود.
 
او افزود: تا قبل از عرضه خودرو در بورس کالا، فرآیند فروش خودرو از طریق نمایندگی‌ها صورت می‌گرفت که در زمان عرضه دلالان بازار خودرو وارد میدان می‌شدند و باعث دستکاری قیمت محصولات می‌شد که با عرضه خودرو در بورس کالا از موارد اینچنینی جلوگیری خواهد شد.
 
این کارشناس بازار بورس و سرمایه با بیان اینکه عرضه کیا سراتو توسط سایپا، نمادین و آزمایشی است، تاکید کرد: به نظر می‌رسد در آینده محصولات متنوع‌تر با تیراژ بالا در بورس کالا عرضه خواهد شد که از عرضه و تقاضای مصنوعی جلوگیری خواهد کرد و فعالان بازار سرمایه که فعالیت‌های خود را معطوف به سهام خودرویی‌ها کرده‌اند با شفافیت بیشتر در زمینه عرضه و تقاضا و میزان فروش کالای خودرویی در بورس کالا، داد و ستد سهام خود را انجام دهند.
 
او افزود: همچنین در بورس کالا قیمت‌ها شفافیت بیشتری را تجربه خواهد کرد و در سرفصل هزینه های خودروسازان، صرفه جویی رخ خواهد داد.
 
طحانی با بیان اینکه محصول خودرویی بعدی که به بورس کالا وارد خواهد شد، مشخص نیست، یادآور شد: به نظر می‌رسد در ادامه یک سبد محصول متنوعی از سوی خودروسازان به بورس کالا معرفی خواهند شد که محصولاتی همچون پراید و پژو جایی در بورس کالا نخواهند داشت.
 
این کارشناس بازار بورس و سرمایه در انتها گفت: عرضه قابل توجه خودرو از سوی خودروسازان بستگی به سیاست‌های خودروسازان دارد و آمادگی پذیرش خودرو در بورس کالا در حال حاضر فراهم است.
 
حال با این تفاسیر باید منتظر بود تا دید که خودروسازان کدام یک از محصولات خود را راهی بورس کالا می‌کنند و از سوی دیگر در گذشته عرضه پراید در بورس کالا مطرح بود که مدیران ارشاد بورس کالا اجازه ورود این خودرو را به بورس کالا ندادند.
 
در سوی دیگر بازار باید دید که نمایندگی‌های فروش، نمایشگاه‌داران و خریداران نهایی نسبت به عرضه خودرو در بورس کالا چه واکنشی خواهند داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان