کد خبر:
۵۶۵۷۴ ۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۰۳/۱۲
در گفتوگویی با مطرح شد؛
علاقه بورسیها به افزایش تنوع سبد خودرویی/ پراید به بورس کالا میرسد؟
پدال نیوز: اوایل هفته سراتو سایپا راهی بورس کالا شد تا سرآغازی برای کشف قیمت و عرضه خودرو در این بازار باشد، که به نظر برخی از کارشناسان در آینده با توجه به سیاست خودروسازان سبد خودرویی بورس کالا متنوعتر شده و در این سبد جایی برای پراید و محصولات قدیمی پژو وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، روز دوشنبه هفته جاری بعد از گذشت بیش از شش ماه بالاخره چشم بورس کالا به یکی از خودروهای گروه سایپا روشن شد و کیا سراتو به بورس کالا راه یافت.
طبق اطلاعات دریافتی، ظاهراً تعداد خودروی عرضه شده در بورس ۵۰ دستگاه و قیمت پایه آن ۸۷ میلیون تومان مشخص شده است. در امیدنامه پذیرش و درج کالای سراتو آمده است عرضهکننده متعهد گردیده که شرایط عرضه را به گونهای فراهم کند که حداقل ۴ بار عرضه در ماه انجام پذیرد و در صورت وجود تقاضا با نظر بورس نسبت به عرضه اقدام کند. همچنین عرضهکننده متعهد شده مقدار ۲۵ درصد از کل تولید سالانه معادل ۲۵۴۰ دستگاه (هر کدام بیشتر شد) را در بورس عرضه کند.
این اتفاق در حالی رخ داده که تا به حال خودرویی در بورس کالا عرضه نشده و برای جلوگیری از نوسانات شدید قیمت و شفافیت در معاملات گروههای خودرویی چنین اقدامی صورت گرفته است.
حال جای سؤال دارد محصول بعدی خودروییها که به بورس کالا وارد میشود چه خواهد بود و از سوی دیگر چنین اقدامی چه پیامهایی برای بازار بورس و بازار خودرو دارد؟
در این رابطه مهدی طحانی-کارشناس بازار بورس و سرمایه به خبرنگار خودروکار، گفت: فرآیند بورس کالا برای شفافیت بیشتر در عرضه و تقاضای کالاها مخوصا کالاهای دولتی و شبه دولتی مؤثر است؛ در رابطه با محصولات خودرویی میتوان گفت در سالهای گذشته به واسطه تحریم محصول قابل عرضهای در سبد کالایی این شرکتها نبود.
او افزود: تا قبل از عرضه خودرو در بورس کالا، فرآیند فروش خودرو از طریق نمایندگیها صورت میگرفت که در زمان عرضه دلالان بازار خودرو وارد میدان میشدند و باعث دستکاری قیمت محصولات میشد که با عرضه خودرو در بورس کالا از موارد اینچنینی جلوگیری خواهد شد.
این کارشناس بازار بورس و سرمایه با بیان اینکه عرضه کیا سراتو توسط سایپا، نمادین و آزمایشی است، تاکید کرد: به نظر میرسد در آینده محصولات متنوعتر با تیراژ بالا در بورس کالا عرضه خواهد شد که از عرضه و تقاضای مصنوعی جلوگیری خواهد کرد و فعالان بازار سرمایه که فعالیتهای خود را معطوف به سهام خودروییها کردهاند با شفافیت بیشتر در زمینه عرضه و تقاضا و میزان فروش کالای خودرویی در بورس کالا، داد و ستد سهام خود را انجام دهند.
او افزود: همچنین در بورس کالا قیمتها شفافیت بیشتری را تجربه خواهد کرد و در سرفصل هزینه های خودروسازان، صرفه جویی رخ خواهد داد.
طحانی با بیان اینکه محصول خودرویی بعدی که به بورس کالا وارد خواهد شد، مشخص نیست، یادآور شد: به نظر میرسد در ادامه یک سبد محصول متنوعی از سوی خودروسازان به بورس کالا معرفی خواهند شد که محصولاتی همچون پراید و پژو جایی در بورس کالا نخواهند داشت.
این کارشناس بازار بورس و سرمایه در انتها گفت: عرضه قابل توجه خودرو از سوی خودروسازان بستگی به سیاستهای خودروسازان دارد و آمادگی پذیرش خودرو در بورس کالا در حال حاضر فراهم است.
حال با این تفاسیر باید منتظر بود تا دید که خودروسازان کدام یک از محصولات خود را راهی بورس کالا میکنند و از سوی دیگر در گذشته عرضه پراید در بورس کالا مطرح بود که مدیران ارشاد بورس کالا اجازه ورود این خودرو را به بورس کالا ندادند.
در سوی دیگر بازار باید دید که نمایندگیهای فروش، نمایشگاهداران و خریداران نهایی نسبت به عرضه خودرو در بورس کالا چه واکنشی خواهند داشت.
طبق اطلاعات دریافتی، ظاهراً تعداد خودروی عرضه شده در بورس ۵۰ دستگاه و قیمت پایه آن ۸۷ میلیون تومان مشخص شده است. در امیدنامه پذیرش و درج کالای سراتو آمده است عرضهکننده متعهد گردیده که شرایط عرضه را به گونهای فراهم کند که حداقل ۴ بار عرضه در ماه انجام پذیرد و در صورت وجود تقاضا با نظر بورس نسبت به عرضه اقدام کند. همچنین عرضهکننده متعهد شده مقدار ۲۵ درصد از کل تولید سالانه معادل ۲۵۴۰ دستگاه (هر کدام بیشتر شد) را در بورس عرضه کند.
این اتفاق در حالی رخ داده که تا به حال خودرویی در بورس کالا عرضه نشده و برای جلوگیری از نوسانات شدید قیمت و شفافیت در معاملات گروههای خودرویی چنین اقدامی صورت گرفته است.
حال جای سؤال دارد محصول بعدی خودروییها که به بورس کالا وارد میشود چه خواهد بود و از سوی دیگر چنین اقدامی چه پیامهایی برای بازار بورس و بازار خودرو دارد؟
در این رابطه مهدی طحانی-کارشناس بازار بورس و سرمایه به خبرنگار خودروکار، گفت: فرآیند بورس کالا برای شفافیت بیشتر در عرضه و تقاضای کالاها مخوصا کالاهای دولتی و شبه دولتی مؤثر است؛ در رابطه با محصولات خودرویی میتوان گفت در سالهای گذشته به واسطه تحریم محصول قابل عرضهای در سبد کالایی این شرکتها نبود.
او افزود: تا قبل از عرضه خودرو در بورس کالا، فرآیند فروش خودرو از طریق نمایندگیها صورت میگرفت که در زمان عرضه دلالان بازار خودرو وارد میدان میشدند و باعث دستکاری قیمت محصولات میشد که با عرضه خودرو در بورس کالا از موارد اینچنینی جلوگیری خواهد شد.
این کارشناس بازار بورس و سرمایه با بیان اینکه عرضه کیا سراتو توسط سایپا، نمادین و آزمایشی است، تاکید کرد: به نظر میرسد در آینده محصولات متنوعتر با تیراژ بالا در بورس کالا عرضه خواهد شد که از عرضه و تقاضای مصنوعی جلوگیری خواهد کرد و فعالان بازار سرمایه که فعالیتهای خود را معطوف به سهام خودروییها کردهاند با شفافیت بیشتر در زمینه عرضه و تقاضا و میزان فروش کالای خودرویی در بورس کالا، داد و ستد سهام خود را انجام دهند.
او افزود: همچنین در بورس کالا قیمتها شفافیت بیشتری را تجربه خواهد کرد و در سرفصل هزینه های خودروسازان، صرفه جویی رخ خواهد داد.
طحانی با بیان اینکه محصول خودرویی بعدی که به بورس کالا وارد خواهد شد، مشخص نیست، یادآور شد: به نظر میرسد در ادامه یک سبد محصول متنوعی از سوی خودروسازان به بورس کالا معرفی خواهند شد که محصولاتی همچون پراید و پژو جایی در بورس کالا نخواهند داشت.
این کارشناس بازار بورس و سرمایه در انتها گفت: عرضه قابل توجه خودرو از سوی خودروسازان بستگی به سیاستهای خودروسازان دارد و آمادگی پذیرش خودرو در بورس کالا در حال حاضر فراهم است.
حال با این تفاسیر باید منتظر بود تا دید که خودروسازان کدام یک از محصولات خود را راهی بورس کالا میکنند و از سوی دیگر در گذشته عرضه پراید در بورس کالا مطرح بود که مدیران ارشاد بورس کالا اجازه ورود این خودرو را به بورس کالا ندادند.
در سوی دیگر بازار باید دید که نمایندگیهای فروش، نمایشگاهداران و خریداران نهایی نسبت به عرضه خودرو در بورس کالا چه واکنشی خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!