کد خبر:
۵۶۴۷۳ ۱۳:۵۰
۱۳۹۶/۰۳/۱۰
خودرویی ها در بازار سرمایه /۱۰ خرداد۹۶
تحرک کم جان خودرویی ها در واکنش به محدوده حمایتی +گزارش معاملات
پدال نیوز- امروز چهارشنبه ۱۰ خردادماه، گروه خودرو جو بهتری نسبت به روزهای قبل داشت اما بازهم در غیاب سایپا کم رمق بودند، نهایتا در این روز شاخص خودرویی ها رشد جزئی ۹.۷ واحدی را ثبت کرد و در مدار ۱۸ هزار و ۷۰۹ واحد ایستاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در این روز سهامداران معادل 66 میلیون سهام و حق تقدم از گروه خودرو و ساخت قطعات به ارزش معاملاتی 90.6 میلیارد تومان در 6 هزار نوبت معاملاتی دست به دست کردند.
در این میان خپارس که تاثیر 10 واحدی مثبت روی بورس گذاشت، با جابه جایی 17 میلیون سهم بیشترین حجم گروه را به خود اختصاص داد.
خودرویی ها در یک ساعت اول بازار رشد بیشتری داشتند اما به تدریج فشار عرضه ها بیشتر شد، در این میان خلنت تنها نمادی بود که صف فروش کوچکی تشکیل داده بود، پس از آن منفی ترین گروه خپویش با افت 3.5 درصدی قیمت پایانی در قیمت 2,115 تومان بود.
در طرف مقابل ختوقا که صورت مالی 12 ماهه سال 95 خود را با تعدیل مثبت 42 درصدی در کدال منتشر کرد، با رشد در حاشیه 3 درصد مثبت در قیمت 180 تومان سبزترین گروه بود.
نماد خودرو در قیمت 268 تومان و حوالی یک درصد منفی به کار خود خاتمه داد، خزامیا در صفر مثبت و قیمت نزدیک 84 تومان ایستاد، خپارس با رشد 1.8 درصدی به قیمت تقریبا 101 تومان رسید و نمادهای بسیار دیگری رشد و افت متعادلی ثبت کردند.
به نظر می رسد گروه خودرو به پایان اصلاح خود نزدیک شده باشند و باتوجه به قرار گرفتن شاخص گروه در منطقه حمایتی محکم، امروز شاهد نوساناتی مثبتی در گروه بودیم و در مجموع سناریوی برگشت گروه خودرو به روزهای رشد محتمل تر است.
از طرفی توقف سایپا به رکود خودرویی ها دامن زده، این شرکت باید به چند سئوال درباره اختلاف معنادار در عملکرد واقعی 95 نسبت به پیش بینی فروش و همچنین کاهش بهای تمام شده توضیح دهند تا مورد بررسی و بازگشایی سازمان بورس قرار بگیرد.
به این ترتیب باید منتظر بازگشایی نماد خساپا و گزارش عملکرد 12 ماهه خودرو برای از بین بردن جو منفی حاکم بر گروه خودرویی باشیم.
در این میان خپارس که تاثیر 10 واحدی مثبت روی بورس گذاشت، با جابه جایی 17 میلیون سهم بیشترین حجم گروه را به خود اختصاص داد.
خودرویی ها در یک ساعت اول بازار رشد بیشتری داشتند اما به تدریج فشار عرضه ها بیشتر شد، در این میان خلنت تنها نمادی بود که صف فروش کوچکی تشکیل داده بود، پس از آن منفی ترین گروه خپویش با افت 3.5 درصدی قیمت پایانی در قیمت 2,115 تومان بود.
در طرف مقابل ختوقا که صورت مالی 12 ماهه سال 95 خود را با تعدیل مثبت 42 درصدی در کدال منتشر کرد، با رشد در حاشیه 3 درصد مثبت در قیمت 180 تومان سبزترین گروه بود.
نماد خودرو در قیمت 268 تومان و حوالی یک درصد منفی به کار خود خاتمه داد، خزامیا در صفر مثبت و قیمت نزدیک 84 تومان ایستاد، خپارس با رشد 1.8 درصدی به قیمت تقریبا 101 تومان رسید و نمادهای بسیار دیگری رشد و افت متعادلی ثبت کردند.
به نظر می رسد گروه خودرو به پایان اصلاح خود نزدیک شده باشند و باتوجه به قرار گرفتن شاخص گروه در منطقه حمایتی محکم، امروز شاهد نوساناتی مثبتی در گروه بودیم و در مجموع سناریوی برگشت گروه خودرو به روزهای رشد محتمل تر است.
از طرفی توقف سایپا به رکود خودرویی ها دامن زده، این شرکت باید به چند سئوال درباره اختلاف معنادار در عملکرد واقعی 95 نسبت به پیش بینی فروش و همچنین کاهش بهای تمام شده توضیح دهند تا مورد بررسی و بازگشایی سازمان بورس قرار بگیرد.
به این ترتیب باید منتظر بازگشایی نماد خساپا و گزارش عملکرد 12 ماهه خودرو برای از بین بردن جو منفی حاکم بر گروه خودرویی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو