کد خبر:
۵۶۴۷۴ ۱۴:۰۰
۱۳۹۶/۰۳/۱۰
سئات تولِدو را بشناسید/
5 ستاره آسمان سئات در راه ایران + تصاویر
پدال نیوز: سئات تولِدو که یکی از جدیدترین خودروهای ثبت سفارش شده از سوی نماینده مجاز برای ورود به ایران است، موفقیت نسبتا خوبی را در میان همردههای اروپایی خود کسب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از خودروکار، سئات تولِدو یکی از محصولات موفق این خودروساز اسپانیایی است که بسیار ارزان و کمی بزرگتر از فولکس واگن گُلف است.
پیشرانه، آلایندگی و رانندگی
پیشرانه این اسپانیایی تازه وارد دو مدل دارد که یکی 1.2 لیتری و دیگری 1.4 لیتری است و میزان آلایندگی آنها به ترتیب 104 و 119 گرم در هر کیلومتر است. رانندگی با این خودرو هیجان آنچنانی ندارد اما یکی از نکات قابل توجه راحتی راننده هنگام رانندگی است.

طراحی و تکنولوژی
طراحی بدنه این خودرو چنگی به دل نمیزند و نقطه قوت محسوب نمیشود و میتوان گفت که نسخه کمی مدرنتر اشکودا "راپید" است. بر روی فرمان مانند تمامی خودروهای جدید دکمههایی برای کنترل سیستم صوتی وجود دارد و در کل داشبورد و کنسول میانی دارای طراحی بسیار ساده است.

کارایی، راحتی و فضای داخل اتاق
به لطف طراحی اتاق بسیار خوب، برای تمامی سرنشینان فضای کافی وجود دارد به طوری که حتی اگر سرنشینان جلو صندلیهای خود به سمت عقب بخوابانند باز هم فضای پای کافی برای سرنشینان عقب وجود دارد. در کل فضای اتاق این خودرو حتی بیشتر از فولکس واگن گُلف است که این امر یکی از نکات قابل توجه است.

ایمنی
در فهرستی که سال 2013 توسط یکی از موسسات ایمنی خودرو ارائه شد، سئات در رتبه 27 قرار داشت که اصلا شروع خوبی نبود اما به مرور زمان خودش را در این فهرست بالا کشید. تولِدو 2016 توانست در آزمایشات ایمنی موسسه Euro NCAP به لطف سیستمهای ترمز ABS، سیستم پایداری الکترونیکی و کیسههای هوا، پنج ستاره ایمنی را بدست بیاورد.
پیشرانه، آلایندگی و رانندگی
پیشرانه این اسپانیایی تازه وارد دو مدل دارد که یکی 1.2 لیتری و دیگری 1.4 لیتری است و میزان آلایندگی آنها به ترتیب 104 و 119 گرم در هر کیلومتر است. رانندگی با این خودرو هیجان آنچنانی ندارد اما یکی از نکات قابل توجه راحتی راننده هنگام رانندگی است.

طراحی و تکنولوژی
طراحی بدنه این خودرو چنگی به دل نمیزند و نقطه قوت محسوب نمیشود و میتوان گفت که نسخه کمی مدرنتر اشکودا "راپید" است. بر روی فرمان مانند تمامی خودروهای جدید دکمههایی برای کنترل سیستم صوتی وجود دارد و در کل داشبورد و کنسول میانی دارای طراحی بسیار ساده است.

کارایی، راحتی و فضای داخل اتاق
به لطف طراحی اتاق بسیار خوب، برای تمامی سرنشینان فضای کافی وجود دارد به طوری که حتی اگر سرنشینان جلو صندلیهای خود به سمت عقب بخوابانند باز هم فضای پای کافی برای سرنشینان عقب وجود دارد. در کل فضای اتاق این خودرو حتی بیشتر از فولکس واگن گُلف است که این امر یکی از نکات قابل توجه است.

ایمنی
در فهرستی که سال 2013 توسط یکی از موسسات ایمنی خودرو ارائه شد، سئات در رتبه 27 قرار داشت که اصلا شروع خوبی نبود اما به مرور زمان خودش را در این فهرست بالا کشید. تولِدو 2016 توانست در آزمایشات ایمنی موسسه Euro NCAP به لطف سیستمهای ترمز ABS، سیستم پایداری الکترونیکی و کیسههای هوا، پنج ستاره ایمنی را بدست بیاورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها