کد خبر:
۵۶۲۵۸ ۱۰:۰۳
۱۳۹۶/۰۳/۰۸
فرصت استثنایی قطعه سازان برای جهانی شدن
پدال نیوز: در حالی خودروسازان داخلی به واسطه توافق هسته ای و برجام، قدم در مسیر مشارکت های خارجی با رویکرد داخلی سازی و صادرات، گذاشته اند که این موضوع می تواند سبب حرکت قطعه سازان نیز به سمت توسعه باشد. در حال حاضر، با توجه به قراردادها و تفاهم نامه های منعقد شده میان خودروسازان داخلی و خارجی، قطعه سازان نیز این فرصت را دارند تا به واسطه همکاری مشترک با برندهای معتبر، توان کمی و کیفی خود را ارتقا دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قطعه سازی ایران اگرچه از پتانسیل مناسبی برای تولید و حتی صادرات برخوردار است، با این حال این پتانسیل تنها محدود به چند شرکت بزرگ بوده و نمی توان توان کمی و کیفی آنها را به کل صنعت قطعه تعمیم داد.
در واقع توزیع سرمایه در قطعه سازی کشور به گونه ای بوده که در حال حاضر تنها چند شرکت محدود به صورت نسبی توان پاس کردن استانداردهای خودروسازی دنیا را دارند، اما سایر قطعه سازان اوضاع کمی و کیفی مناسبی را به خود نمی بینند.
این در حالی است که همین چند شرکت نیز با وجود پتانسل بالا، در این سال ها نتوانسته اند چندان به زنجیره جهانی تجارت قطعه وصل شده و سهم قابل توجهی در این زنجیره بزرگ و ارزآور داشته باشند.
در واقع قطعه سازان بزرگ کشور، بیشتر نگاه و بازار هدف شان محدود به داخل بوده و آن طور که باید، در حوزه صادرات سرمایه گذاری لازم را انجام نداده اند. از همین رو هرگاه خودروسازان کشور دچار مشکلات و بحران هایی در تولید و فروش شده اند، ترکش مستقیم این اتفاقات به پیکر قطعه سازان خورده و آنها را نیز به دردسرهای بزرگی انداخته است.
این در شرایطی است که اگر قطعه سازان کشور در این سال ها اقدام به سرمایه گذاری بیشتر در حوزه مشارکت های خارجی، به روزآوری دانش فنی و صادرات می کردند، ترکش های کمتری از ناحیه خودروسازی کشور به آنها می خورد و از آن سو، ضمن ارزآوری بیشتر، توان کمی و کیفی خود را نیز بالا می بردند.
البته در حال حاضر نیز چندان دیر نشده، چه آنکه با توجه به مشارکت های خارجی خودروسازان، قطعه سازان نیز می توانند با ضمن همکاری مشترک با همتایان خارجی خود (به خصوص آنها که با شرکای خارجی خودروسازان ایرانی مشارکت دارند) فصلی جدید را در زندگی خود رقم بزنند.
بدون شک اگر قطعه سازان از فرصت به وجود آمده نهایت استفاده را ببرند، نفعش نه تنها در درجه اول به خود آنها خواهد رسید، بلکه خودروسازی و مشتریان داخلی نیز از این اتفاق سود خواهند برد.
در واقع توزیع سرمایه در قطعه سازی کشور به گونه ای بوده که در حال حاضر تنها چند شرکت محدود به صورت نسبی توان پاس کردن استانداردهای خودروسازی دنیا را دارند، اما سایر قطعه سازان اوضاع کمی و کیفی مناسبی را به خود نمی بینند.
این در حالی است که همین چند شرکت نیز با وجود پتانسل بالا، در این سال ها نتوانسته اند چندان به زنجیره جهانی تجارت قطعه وصل شده و سهم قابل توجهی در این زنجیره بزرگ و ارزآور داشته باشند.
در واقع قطعه سازان بزرگ کشور، بیشتر نگاه و بازار هدف شان محدود به داخل بوده و آن طور که باید، در حوزه صادرات سرمایه گذاری لازم را انجام نداده اند. از همین رو هرگاه خودروسازان کشور دچار مشکلات و بحران هایی در تولید و فروش شده اند، ترکش مستقیم این اتفاقات به پیکر قطعه سازان خورده و آنها را نیز به دردسرهای بزرگی انداخته است.
این در شرایطی است که اگر قطعه سازان کشور در این سال ها اقدام به سرمایه گذاری بیشتر در حوزه مشارکت های خارجی، به روزآوری دانش فنی و صادرات می کردند، ترکش های کمتری از ناحیه خودروسازی کشور به آنها می خورد و از آن سو، ضمن ارزآوری بیشتر، توان کمی و کیفی خود را نیز بالا می بردند.
البته در حال حاضر نیز چندان دیر نشده، چه آنکه با توجه به مشارکت های خارجی خودروسازان، قطعه سازان نیز می توانند با ضمن همکاری مشترک با همتایان خارجی خود (به خصوص آنها که با شرکای خارجی خودروسازان ایرانی مشارکت دارند) فصلی جدید را در زندگی خود رقم بزنند.
بدون شک اگر قطعه سازان از فرصت به وجود آمده نهایت استفاده را ببرند، نفعش نه تنها در درجه اول به خود آنها خواهد رسید، بلکه خودروسازی و مشتریان داخلی نیز از این اتفاق سود خواهند برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش