کد خبر:
۵۶۲۵۸ ۱۰:۰۳
۱۳۹۶/۰۳/۰۸
فرصت استثنایی قطعه سازان برای جهانی شدن
پدال نیوز: در حالی خودروسازان داخلی به واسطه توافق هسته ای و برجام، قدم در مسیر مشارکت های خارجی با رویکرد داخلی سازی و صادرات، گذاشته اند که این موضوع می تواند سبب حرکت قطعه سازان نیز به سمت توسعه باشد. در حال حاضر، با توجه به قراردادها و تفاهم نامه های منعقد شده میان خودروسازان داخلی و خارجی، قطعه سازان نیز این فرصت را دارند تا به واسطه همکاری مشترک با برندهای معتبر، توان کمی و کیفی خود را ارتقا دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قطعه سازی ایران اگرچه از پتانسیل مناسبی برای تولید و حتی صادرات برخوردار است، با این حال این پتانسیل تنها محدود به چند شرکت بزرگ بوده و نمی توان توان کمی و کیفی آنها را به کل صنعت قطعه تعمیم داد.
در واقع توزیع سرمایه در قطعه سازی کشور به گونه ای بوده که در حال حاضر تنها چند شرکت محدود به صورت نسبی توان پاس کردن استانداردهای خودروسازی دنیا را دارند، اما سایر قطعه سازان اوضاع کمی و کیفی مناسبی را به خود نمی بینند.
این در حالی است که همین چند شرکت نیز با وجود پتانسل بالا، در این سال ها نتوانسته اند چندان به زنجیره جهانی تجارت قطعه وصل شده و سهم قابل توجهی در این زنجیره بزرگ و ارزآور داشته باشند.
در واقع قطعه سازان بزرگ کشور، بیشتر نگاه و بازار هدف شان محدود به داخل بوده و آن طور که باید، در حوزه صادرات سرمایه گذاری لازم را انجام نداده اند. از همین رو هرگاه خودروسازان کشور دچار مشکلات و بحران هایی در تولید و فروش شده اند، ترکش مستقیم این اتفاقات به پیکر قطعه سازان خورده و آنها را نیز به دردسرهای بزرگی انداخته است.
این در شرایطی است که اگر قطعه سازان کشور در این سال ها اقدام به سرمایه گذاری بیشتر در حوزه مشارکت های خارجی، به روزآوری دانش فنی و صادرات می کردند، ترکش های کمتری از ناحیه خودروسازی کشور به آنها می خورد و از آن سو، ضمن ارزآوری بیشتر، توان کمی و کیفی خود را نیز بالا می بردند.
البته در حال حاضر نیز چندان دیر نشده، چه آنکه با توجه به مشارکت های خارجی خودروسازان، قطعه سازان نیز می توانند با ضمن همکاری مشترک با همتایان خارجی خود (به خصوص آنها که با شرکای خارجی خودروسازان ایرانی مشارکت دارند) فصلی جدید را در زندگی خود رقم بزنند.
بدون شک اگر قطعه سازان از فرصت به وجود آمده نهایت استفاده را ببرند، نفعش نه تنها در درجه اول به خود آنها خواهد رسید، بلکه خودروسازی و مشتریان داخلی نیز از این اتفاق سود خواهند برد.
در واقع توزیع سرمایه در قطعه سازی کشور به گونه ای بوده که در حال حاضر تنها چند شرکت محدود به صورت نسبی توان پاس کردن استانداردهای خودروسازی دنیا را دارند، اما سایر قطعه سازان اوضاع کمی و کیفی مناسبی را به خود نمی بینند.
این در حالی است که همین چند شرکت نیز با وجود پتانسل بالا، در این سال ها نتوانسته اند چندان به زنجیره جهانی تجارت قطعه وصل شده و سهم قابل توجهی در این زنجیره بزرگ و ارزآور داشته باشند.
در واقع قطعه سازان بزرگ کشور، بیشتر نگاه و بازار هدف شان محدود به داخل بوده و آن طور که باید، در حوزه صادرات سرمایه گذاری لازم را انجام نداده اند. از همین رو هرگاه خودروسازان کشور دچار مشکلات و بحران هایی در تولید و فروش شده اند، ترکش مستقیم این اتفاقات به پیکر قطعه سازان خورده و آنها را نیز به دردسرهای بزرگی انداخته است.
این در شرایطی است که اگر قطعه سازان کشور در این سال ها اقدام به سرمایه گذاری بیشتر در حوزه مشارکت های خارجی، به روزآوری دانش فنی و صادرات می کردند، ترکش های کمتری از ناحیه خودروسازی کشور به آنها می خورد و از آن سو، ضمن ارزآوری بیشتر، توان کمی و کیفی خود را نیز بالا می بردند.
البته در حال حاضر نیز چندان دیر نشده، چه آنکه با توجه به مشارکت های خارجی خودروسازان، قطعه سازان نیز می توانند با ضمن همکاری مشترک با همتایان خارجی خود (به خصوص آنها که با شرکای خارجی خودروسازان ایرانی مشارکت دارند) فصلی جدید را در زندگی خود رقم بزنند.
بدون شک اگر قطعه سازان از فرصت به وجود آمده نهایت استفاده را ببرند، نفعش نه تنها در درجه اول به خود آنها خواهد رسید، بلکه خودروسازی و مشتریان داخلی نیز از این اتفاق سود خواهند برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش