آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۱۸۵
۰۹:۰۵
۱۳۹۶/۰۳/۰۷

توقف پروژه الکتریکی ب ام و i5

پدال نیوز: به‌تازگی شایعه جدیدی از خودروی کراس‌اوور الکتریکی i5 ب‌ام‌و منتشر شده است که برمبنای آن پایان دهه شرکت ب‌ام‌و این کراس‌اوور الکتریکی را معرفی می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،به‌تازگی شایعه جدیدی از خودروی کراس‌اوور الکتریکی i5 ب‌ام‌و منتشر شده است که برمبنای آن پایان دهه شرکت ب‌ام‌و این کراس‌اوور الکتریکی را معرفی می‌کند. حال چند منبع نزدیک به ب‌ام‌و ادعا می‌کنند این شرکت باوارایی توسعه i5 مورد انتظار را متوقف و این پروژه کنسل شده است. به گزارش BMW Blog، ب‌ام‌و روی مدل الکتریکی X3، خودروی ۴ Series GT و پرچمدار آینده الکتریکی یعنی iNext تمرکز کرده است. از این رو این کمپانی برنامه خود را برای توسعه i5 تغییر داده است و قصد ندارد با تمرکز روی این مدل برنامه‌های دیگر را برهم بزند. خانواده i ب‌ام‌و شامل سه مدل i3، i8 و i8 اسپایدر هستند و دو مدل i8 سوپراسپرت پرقدرت و i3 هاچ‌بک الکتریکی مقرون به صرفه محسوب می‌شود. پیش‌تر ب‌ام‌و به مدل i5 اشاره داشت و مشخص نیست آیا این خبر صحت دارد یا خیر؟ Harald Kruger مدیرعامل ب‌ام‌و اخیرا بیان کرد: «مدل تمام‌الکتریکی مینی و ایکس ۳ تمام‌الکتریکی آغاز موج دوم اتومبیل‌های الکتریکی آینده گروه ب‌ام‌و هستند.» شرکت ب‌ام‌و در حال گسترش فناوری خود است و می‌خواهد به افتخارات بزرگی دست پیدا کند. برنامه بعدی این شرکت توسعه پلت‌فرم ماژولار جدید است که برای مدل‌های الکتریکی و هیبرید در نظر گرفته می‌شود. به گفته شرکت باواریایی تمرکز آنها بیشتر روی مدل الکتریکی است و قصد دارند فناوری‌های مدرنی را در این زمینه به‌کار گیرند. پروژه‌ای که با اتومبیل‌های هیبرید آغاز شده است، مدل الکتریکی نیز ادامه آنها خواهد بود. البته برای دستیابی به موفقیت در این زمینه ب‌ام‌و می‌خواهد در کارخانه های مختلف خود سرمایه‌گذاری بزرگی انجام دهد.
به هر حال برای کسب جزئیات بیشتر باید منتظر ماند تا اخبار دقیقی در دسترس قرار گیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته