آشنایی با شبکه اتوبوس زیرزمینی تسلا

به گزارش پدال نیوز، ایلان ماسک در مصاحبه اخیر خود اعلام کرد که شبکه اتوبوس‌های زیرزمینی در فاز اول فقط برای مالکان خودروهای تسلا قابل استفاده است و در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات با مسئولان شهری لس‌آنجلس استفاده عمومی نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت.
 
**طراحی اتوبوس‌های زیرزمینی شرکت تسلا در عین نوآوری بسیار ساده و جادار است. تقریبا بیشتر بدنه اتوبوس از شیشه ساخته شده و فضای کافی برای نشستن و ایستادن مسافران را در اختیار دارد.
 
**اگرچه بسیاری ازکارشناسان مهندسی شهری طرح‌های ایلان ماسک را غیرکارشناسی و در برخی موارد غیرقابل اجرا می دانند، اما مالک جوان شرکت تسلا بر این باور است که تاسیس شبکه گسترده تونل‌های زیرزمینی با توجه به ماهیت ایمن، اقتصادی و عدم نیاز به تغییر در مبلمان شهری، بهترین گزینه برای کاهش ازدحام خودروها و مسافران در سطح خیابان‌ها است.
 
**در حال حاضر پروژه حفاری اولین تونل در شهر لوس‌آنجلس آغاز شده که در صورت موفقیت در سایر شهرهای بزرگ نیز اجرا خواهد شد.
 
**هزینه بسیار بالای حفاری با ماشین آلات TBM که با توجه به پیچیدگی شرایط تا یک میلیارد دلار برای 1.5 کیلومتر حفاری افزایش می‌یابد باعث شد که شرکت تسلا در اقدامی هوشمندانه و با کاهش قطر دستگاه‌های حفار از هشت متر به چهار متر نه تنها هزینه حفر تونل‌ را چندین برابر کاهش دهد بلکه سرعت حفر تونل را نیز افزایش دهد.
 
منبع: ایسنا