کد خبر:
۵۶۰۱۷ ۰۹:۲۴
۱۳۹۶/۰۳/۰۴
اثر ادامه دار حریق کروز بر تولید برخی خودروها
پدال نیوز: در حالی که حدود چهل روز از آتش سوزی بزرگترین قطعه ساز ایران یعنی شرکت کروز میگذرد، تبعات این اتفاق هنوز هم گریبان خودروسازی کشور را گرفته است. فروردین ماه امسال بود که برخی انبارهای کروز در آتش سوخت و خسارات قابل توجهی به این شرکت وارد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آتش سوزی مهیبی که در کروز رخ داد، سبب شد تولید برخی خودروها با مشکل مواجه شود. هرچند در ابتدا چندان برای عموم مشخص نبود این حریق تا چه حد و روی تولید چه خودروهایی تاثیر منفی می گذارد، اما در حال حاضر گفته می شود آتش سوزی در کروز، بیشترین تاثیر را روی برخی خودروهای محبوب و همچنین برخی پر تیراژها گذاشته است.
بر این اساس، گفته می شود حریق در این شرکت بزرگ قطعه سازی، بیشتر از همه روی تولید تندر-90،ساندرو و پراید اثر منفی گذاشته است. در واقع این آتش سوزی، بیشتر انبار برخی قطعات این سه خودرو را هدف قرار داده و در نتیجه شرکت های خودروساز، با کمبود قطعات موردنیاز برای تولید تندر-90 و ساندرو و پراید مواجه شده اند.
یک منبع آگاه در شرکت سایپا تاکید می کند در اثر کمبود قطعات پراید (ناشی از حریق کروز)، تولید این محصول در مقطعی به زیر 1000 دستگاه در روز رسیده است. این در شرایطی است که ظاهرا تولید عادی پراید حدود دو هزار و 400 دستگاه در روز بوده، اما سایپایی ها مجور شده اند در اثر کمبود قطعات، تیراژ این محصول را پایین بیاورند.
در مورد تندر-90 و ساندرو نیز به دلیل کمبود قطعات، کاهش تیراژ رخ داده و این موضوع حتی سبب افزایش قیمت این دو محصول در بازار به دلیل کاهش عرضه شده است.
با این حال پراید به دلیل آنکه ذاتا خودرو پر تیراژی بوده و عرضه آن بالاست، چندان افزایش قیمت را تجربه نکرده است.
البته نکته دیگری که در این میان مطرح می شود، تاخیر در پرداخت مطالبات این شرکت قطعه سازی از سوی خودروسازان است که موجب تاخیر در از سرگیری فعالیت مجدد کروز شده بود. حالا باید دید سایپایی ها که اتفاقا خودشان به سختی حاضر به پرداخت بخشی از مطالبات این شرکت شده و به همین بهانه هنوز مطالبات قطعه سازان دیگر را پرداخت نکرده اند، چگونه می توانند اوضاع تولید تندر را مدیریت کنند؟ خودروکار
بر این اساس، گفته می شود حریق در این شرکت بزرگ قطعه سازی، بیشتر از همه روی تولید تندر-90،ساندرو و پراید اثر منفی گذاشته است. در واقع این آتش سوزی، بیشتر انبار برخی قطعات این سه خودرو را هدف قرار داده و در نتیجه شرکت های خودروساز، با کمبود قطعات موردنیاز برای تولید تندر-90 و ساندرو و پراید مواجه شده اند.
یک منبع آگاه در شرکت سایپا تاکید می کند در اثر کمبود قطعات پراید (ناشی از حریق کروز)، تولید این محصول در مقطعی به زیر 1000 دستگاه در روز رسیده است. این در شرایطی است که ظاهرا تولید عادی پراید حدود دو هزار و 400 دستگاه در روز بوده، اما سایپایی ها مجور شده اند در اثر کمبود قطعات، تیراژ این محصول را پایین بیاورند.
در مورد تندر-90 و ساندرو نیز به دلیل کمبود قطعات، کاهش تیراژ رخ داده و این موضوع حتی سبب افزایش قیمت این دو محصول در بازار به دلیل کاهش عرضه شده است.
با این حال پراید به دلیل آنکه ذاتا خودرو پر تیراژی بوده و عرضه آن بالاست، چندان افزایش قیمت را تجربه نکرده است.
البته نکته دیگری که در این میان مطرح می شود، تاخیر در پرداخت مطالبات این شرکت قطعه سازی از سوی خودروسازان است که موجب تاخیر در از سرگیری فعالیت مجدد کروز شده بود. حالا باید دید سایپایی ها که اتفاقا خودشان به سختی حاضر به پرداخت بخشی از مطالبات این شرکت شده و به همین بهانه هنوز مطالبات قطعه سازان دیگر را پرداخت نکرده اند، چگونه می توانند اوضاع تولید تندر را مدیریت کنند؟ خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای