کد خبر:
۵۶۰۱۶ ۰۹:۲۳
۱۳۹۶/۰۳/۰۴
شکایت از توقف شماره گذاری خودروهای ساخت آمریکا
پدال نیوز: بهرغم آنکه پلیس راهنمایی و رانندگی نزدیک به 5 ماه است که از شمارهگذاری خودروهای وارداتی برندهای غیرآمریکایی تولید شده در این کشور امتناع میکند که شاکیان پیگیری قضایی در این زمینه را آغاز کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،ماجرای توقف شمارهگذاری این خودروها از آنجا آغاز شد که پليس راهور ناجا اواسط مهرماه سال گذشته در اقدامی مغایر با مقررات جاری کشور، شمارهگذاري خودروهای مربوط به کمپانیهای غیرآمریکایی را که در این کشور تولید میشوند، متوقف کرد. در این شرایط اما وزارت صنعت، معدن و تجارت ورود این خودروها را بهدلیل غیرآمریکایی بودن قانونی عنوان کرده بود. در این بین برخی از واردکنندگان که خودروهای یاد شده را بدون پلاک به فروش رسانده بودند با شکایت خریداران مواجه شدند این در شرایطی بود که واردکنندگان نیز خود بهدلیل عدم شمارهگذاری خودروهایی که در گمرک مانده بود به مراجع قضایی شکایت کردند.
ازسوی دیگر انجمن واردکنندگان خودرو نیز بهمنظور حل مشکل پیگیریهایی را در نهادهای مختلف صورت داد؛ بنابراین از آنجا که بهنظر میرسید برای حل این مشکل از سوی پلیس راهور ناجا امیدی وجود ندارد و در همین حین برخی از شرکتهای واردکننده و مشتریان نیز با اختلافاتی مواجه شده بودند؛ بنابراین مشتریان و واردکنندگان مرتبط با این موضوع شکایات خود را در مراجع قضایی پیگیری کردند تا در نهایت با ورود دستگاه قضا تفسیر مشخصی درخصوص این موضوع صورت بگیرد.از آنجا که تفسیر درخصوص آمريكايي بودن يا نبودن این خودروها محل اختلاف بود، اما واردکنندگان خودرو معتقدند که نهاد بالادستی که باید به تفسیر این موضوع بپرازد، وزارت صنعت، معدن و تجارت است. بر همین اساس روز گذشته خبرگزاری تسنیم نیز در خبری عنوان کرد که مذاکرات و پیگیریهای گسترده واردکنندگان و ذینفعان این خودروها منجر به آن شد تا معاون قضایی دادستان کل کشور نیز بهنیابت از قوه قضائیه به این پرونده ورود کند و با ارسال نامهای خواستار ارائه دلیل عدمشمارهگذاری این خودروها شود.در این زمینه یکی از اعضای انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید دارد، منظور از خودروهاي آمريكايي، خودروهايي با برندهاي اين كشور است و خودروهاي توليدي ساير خودروسازان دنيا كه در آمريكا توليد ميشوند، ذاتا آمريكايي بهشمار نميروند و ثبتسفارش آنها نيز بنا به تشخيص وزارت صنعت، معدن و تجارت بهعنوان متولي صنعت خودرو و واردات آن، ممنوع نيست.
منبع:دنیای اقتصاد
ازسوی دیگر انجمن واردکنندگان خودرو نیز بهمنظور حل مشکل پیگیریهایی را در نهادهای مختلف صورت داد؛ بنابراین از آنجا که بهنظر میرسید برای حل این مشکل از سوی پلیس راهور ناجا امیدی وجود ندارد و در همین حین برخی از شرکتهای واردکننده و مشتریان نیز با اختلافاتی مواجه شده بودند؛ بنابراین مشتریان و واردکنندگان مرتبط با این موضوع شکایات خود را در مراجع قضایی پیگیری کردند تا در نهایت با ورود دستگاه قضا تفسیر مشخصی درخصوص این موضوع صورت بگیرد.از آنجا که تفسیر درخصوص آمريكايي بودن يا نبودن این خودروها محل اختلاف بود، اما واردکنندگان خودرو معتقدند که نهاد بالادستی که باید به تفسیر این موضوع بپرازد، وزارت صنعت، معدن و تجارت است. بر همین اساس روز گذشته خبرگزاری تسنیم نیز در خبری عنوان کرد که مذاکرات و پیگیریهای گسترده واردکنندگان و ذینفعان این خودروها منجر به آن شد تا معاون قضایی دادستان کل کشور نیز بهنیابت از قوه قضائیه به این پرونده ورود کند و با ارسال نامهای خواستار ارائه دلیل عدمشمارهگذاری این خودروها شود.در این زمینه یکی از اعضای انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید دارد، منظور از خودروهاي آمريكايي، خودروهايي با برندهاي اين كشور است و خودروهاي توليدي ساير خودروسازان دنيا كه در آمريكا توليد ميشوند، ذاتا آمريكايي بهشمار نميروند و ثبتسفارش آنها نيز بنا به تشخيص وزارت صنعت، معدن و تجارت بهعنوان متولي صنعت خودرو و واردات آن، ممنوع نيست.
منبع:دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد