کد خبر:
۵۶۰۱۶ ۰۹:۲۳
۱۳۹۶/۰۳/۰۴
شکایت از توقف شماره گذاری خودروهای ساخت آمریکا
پدال نیوز: بهرغم آنکه پلیس راهنمایی و رانندگی نزدیک به 5 ماه است که از شمارهگذاری خودروهای وارداتی برندهای غیرآمریکایی تولید شده در این کشور امتناع میکند که شاکیان پیگیری قضایی در این زمینه را آغاز کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،ماجرای توقف شمارهگذاری این خودروها از آنجا آغاز شد که پليس راهور ناجا اواسط مهرماه سال گذشته در اقدامی مغایر با مقررات جاری کشور، شمارهگذاري خودروهای مربوط به کمپانیهای غیرآمریکایی را که در این کشور تولید میشوند، متوقف کرد. در این شرایط اما وزارت صنعت، معدن و تجارت ورود این خودروها را بهدلیل غیرآمریکایی بودن قانونی عنوان کرده بود. در این بین برخی از واردکنندگان که خودروهای یاد شده را بدون پلاک به فروش رسانده بودند با شکایت خریداران مواجه شدند این در شرایطی بود که واردکنندگان نیز خود بهدلیل عدم شمارهگذاری خودروهایی که در گمرک مانده بود به مراجع قضایی شکایت کردند.
ازسوی دیگر انجمن واردکنندگان خودرو نیز بهمنظور حل مشکل پیگیریهایی را در نهادهای مختلف صورت داد؛ بنابراین از آنجا که بهنظر میرسید برای حل این مشکل از سوی پلیس راهور ناجا امیدی وجود ندارد و در همین حین برخی از شرکتهای واردکننده و مشتریان نیز با اختلافاتی مواجه شده بودند؛ بنابراین مشتریان و واردکنندگان مرتبط با این موضوع شکایات خود را در مراجع قضایی پیگیری کردند تا در نهایت با ورود دستگاه قضا تفسیر مشخصی درخصوص این موضوع صورت بگیرد.از آنجا که تفسیر درخصوص آمريكايي بودن يا نبودن این خودروها محل اختلاف بود، اما واردکنندگان خودرو معتقدند که نهاد بالادستی که باید به تفسیر این موضوع بپرازد، وزارت صنعت، معدن و تجارت است. بر همین اساس روز گذشته خبرگزاری تسنیم نیز در خبری عنوان کرد که مذاکرات و پیگیریهای گسترده واردکنندگان و ذینفعان این خودروها منجر به آن شد تا معاون قضایی دادستان کل کشور نیز بهنیابت از قوه قضائیه به این پرونده ورود کند و با ارسال نامهای خواستار ارائه دلیل عدمشمارهگذاری این خودروها شود.در این زمینه یکی از اعضای انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید دارد، منظور از خودروهاي آمريكايي، خودروهايي با برندهاي اين كشور است و خودروهاي توليدي ساير خودروسازان دنيا كه در آمريكا توليد ميشوند، ذاتا آمريكايي بهشمار نميروند و ثبتسفارش آنها نيز بنا به تشخيص وزارت صنعت، معدن و تجارت بهعنوان متولي صنعت خودرو و واردات آن، ممنوع نيست.
منبع:دنیای اقتصاد
ازسوی دیگر انجمن واردکنندگان خودرو نیز بهمنظور حل مشکل پیگیریهایی را در نهادهای مختلف صورت داد؛ بنابراین از آنجا که بهنظر میرسید برای حل این مشکل از سوی پلیس راهور ناجا امیدی وجود ندارد و در همین حین برخی از شرکتهای واردکننده و مشتریان نیز با اختلافاتی مواجه شده بودند؛ بنابراین مشتریان و واردکنندگان مرتبط با این موضوع شکایات خود را در مراجع قضایی پیگیری کردند تا در نهایت با ورود دستگاه قضا تفسیر مشخصی درخصوص این موضوع صورت بگیرد.از آنجا که تفسیر درخصوص آمريكايي بودن يا نبودن این خودروها محل اختلاف بود، اما واردکنندگان خودرو معتقدند که نهاد بالادستی که باید به تفسیر این موضوع بپرازد، وزارت صنعت، معدن و تجارت است. بر همین اساس روز گذشته خبرگزاری تسنیم نیز در خبری عنوان کرد که مذاکرات و پیگیریهای گسترده واردکنندگان و ذینفعان این خودروها منجر به آن شد تا معاون قضایی دادستان کل کشور نیز بهنیابت از قوه قضائیه به این پرونده ورود کند و با ارسال نامهای خواستار ارائه دلیل عدمشمارهگذاری این خودروها شود.در این زمینه یکی از اعضای انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید دارد، منظور از خودروهاي آمريكايي، خودروهايي با برندهاي اين كشور است و خودروهاي توليدي ساير خودروسازان دنيا كه در آمريكا توليد ميشوند، ذاتا آمريكايي بهشمار نميروند و ثبتسفارش آنها نيز بنا به تشخيص وزارت صنعت، معدن و تجارت بهعنوان متولي صنعت خودرو و واردات آن، ممنوع نيست.
منبع:دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!