لابی تسلا برای تغییر مقررات صنعت خودرو چین
پدال نیوز : تسلا موتورز قصد دارد مقامات دولت اوباما را وادار کند در سفر ماه آینده شی جین پینگ، رییس جمهور چین به این کشور با وی درباره تسهیل فعالیت خودروسازان آمریکایی گفت و گو کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این مسئله ضرورت جدی برای تسلا پیدا کرده است زیرا شرکتهای خودروساز برقی نوپای متعددی در آمریکا ظاهر شده اند که از حمایت مالی چین برخوردار هستند. چین مونتاژ خودرو برای خودروسازان خارجی را بدون داشتن شریک چینی ممنوع کرده و این مساله فعالیت در این کشور را دشوارتر ساخته است.
همه شرکتهای خودروسازی جهانی بزرگ شامل جنرال موتورز و فورد موتور از طریق جوینت ونچرهایشان در چین خودرو تولید میکنند. خودروسازان چینی هنوز با برندهای خود در آمریکا خودرو تولید نکرده اند اما تسلا از این نگران است که این خودروسازان مسیر راحتی برای فعالیت دارند.
به گفته سخنگوی تسلا، شرکتهایی که مالکیت آنها در دست چینیها است، مجبور نیستند سهم قابل توجهی به شرکتهای آمریکایی بفروشند و با موانعی که خودروسازان آمریکایی در چین روبرو میشوند، مواجه نیستند.
الزام تسلا برای تشکیل جوینت ونچر با تولیدکنندگان داخلی در چین و موانع دیگر برای فعالیت مانند تعرفههای واردات بالاتر در مقایسه با آمریکا، این خودروساز آمریکایی را در موقعیت دشوارتری قرار داده است.
چین درصدد رواج دادن استفاده از خودروهای برقی است و بیشتر شهرهای بزرگ برای تشویق خریداران، معافیتهایی برای پرداخت هزینههای بالا را عرضه کرده اند. با اینهمه تسلا سال گذشته برای آغاز فروش محصولاتش با دشواریهای متعددی مواجه شد و کاهش اخیر ارزش یوان در برابر دلار هم مشکلات این شرکت را برای فروش خودروهای ساخت آمریکا در چین دو چندان کرده است.
در این بین انتظار میرود شرکتهای خودروسازی برقی مستقر در آمریکا که با حمایت مالی چین فعالیت میکنند، خودروهایی برای فروش در آمریکا و چین تولید کنند.
تسلا همچنین با رقابت فزاینده از سوی نامهای بزرگی مانند آئودی و اپل روبروست. آئودی سرگرم طراحی یک شاسی بلند برقی است و شرکت فناوری اپل هم در حال ساخت یک خودروی برقی است.
همه شرکتهای خودروسازی جهانی بزرگ شامل جنرال موتورز و فورد موتور از طریق جوینت ونچرهایشان در چین خودرو تولید میکنند. خودروسازان چینی هنوز با برندهای خود در آمریکا خودرو تولید نکرده اند اما تسلا از این نگران است که این خودروسازان مسیر راحتی برای فعالیت دارند.
به گفته سخنگوی تسلا، شرکتهایی که مالکیت آنها در دست چینیها است، مجبور نیستند سهم قابل توجهی به شرکتهای آمریکایی بفروشند و با موانعی که خودروسازان آمریکایی در چین روبرو میشوند، مواجه نیستند.
الزام تسلا برای تشکیل جوینت ونچر با تولیدکنندگان داخلی در چین و موانع دیگر برای فعالیت مانند تعرفههای واردات بالاتر در مقایسه با آمریکا، این خودروساز آمریکایی را در موقعیت دشوارتری قرار داده است.
چین درصدد رواج دادن استفاده از خودروهای برقی است و بیشتر شهرهای بزرگ برای تشویق خریداران، معافیتهایی برای پرداخت هزینههای بالا را عرضه کرده اند. با اینهمه تسلا سال گذشته برای آغاز فروش محصولاتش با دشواریهای متعددی مواجه شد و کاهش اخیر ارزش یوان در برابر دلار هم مشکلات این شرکت را برای فروش خودروهای ساخت آمریکا در چین دو چندان کرده است.
در این بین انتظار میرود شرکتهای خودروسازی برقی مستقر در آمریکا که با حمایت مالی چین فعالیت میکنند، خودروهایی برای فروش در آمریکا و چین تولید کنند.
تسلا همچنین با رقابت فزاینده از سوی نامهای بزرگی مانند آئودی و اپل روبروست. آئودی سرگرم طراحی یک شاسی بلند برقی است و شرکت فناوری اپل هم در حال ساخت یک خودروی برقی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو