کد خبر:
۵۵۸۳۷ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۳/۰۱
تست موفقیت آمیز اولین هواپیمای برقی
پدال نیوز: شرکت استارتاپ لیلیوم در آلمان قرار دارد و فناوری پیچیدهی هواپیماهای عمود پرواز را با هدف تولید خودروهای برقی پرنده، به خدمت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهندسان لیلیوم بهتازگی اعلام کردهاند که تستهای عملی محصول خود را با موفقیت به پایان رساندهاند. این هواپیما، اولین وسیلهی هوانوردی جهان است که با پیشرانهی الکتریکی، عمل بلند شدن و فرود آمدن عمودی (VTOL) را انجام میدهد. این نمونهی اولیه، فعلا توانایی حمل ۲ سرنشین دارد؛ اما بهصورت کنترل از راه دور آزمایش شده است. شرکت لیلیوم، چند ماه پیش از پروژهی خود برای تولید یک هواپیمای برقی عمود پرواز، با رسانههای صحبت کرد و حالا، خبر از تولید تجاری آن تا یک سال دیگر میدهد.
**این هواپیما، دارای ۳۶ موتور الکتریکی کوچک است که ۱۲ عدد از آنها روی هر یک از بالها قرار گرفتهاند و برای مانور این وسیله و دور زدن آن هم کاربرد دارند. عمل بلند شدن و نشستن هواپیما، توسط کامپیوتر و کاملا خودکار انجام میشود. نهایت سرعت هواپیمای لیلیوم، ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود و میتواند با یک بار شارژ نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر را طی کند. لیلیوم از ایمنی محصول خود اطمینان دارد و برای هرکدام از ۳۶ موتور، تجهیزات جداگانهای قرار داده است تا در صورت خرابی یک قسمت، باقی موتورها به فعالیت خود ادامه دهند. باتریهای این هواپیما نیز در چند گروه طراحی شدهاند.
**آنچه بیش از همه ابتکار شرکت لیلیوم را جذاب جلوه میدهد، امکان استفاده از آن بهعنوان یک وسیلهی حمل و نقل شهری است. از سویی دیگر، این وسیله میتواند همانند برند تسلا که مشوق صنعت خودروی جهان در ساخت خودروهای الکتریکی بود، پیشدرآمدی بر تولید هواپیماهای برقی با هزینهی ساخت پایین و بدون آلودگی محیط باشد.
**علاقه جامعهی جهانی به استفاده از وسایل حمل و نقل، که حداقل آلایندگی را به همراه داشته باشند، هر روز بیشتر میشود. آلودگی صوتی و ترافیک خودروهای امروزی، فضای شهرهای ما را ناخوشایند کرده است. هواپیمای لیلیوم محیط زیست را آلوده نمیکند و از این نظر، کمنظیر است. علاوه بر پاک بودن، این وسیله به حداقل فضا جهت فرود و بلند شدن نیاز دارد.
**شرکت لیلیوم، پس از آزمایش موفقیتآمیز محصول دوسرنشینهی خود، طراحی یک نسخهی ۵ صندلی و مناسب استفاده بهعنوان تاکسی هوایی را شروع کرده است. قیمت نهایی هواپیمای لیلیوم هنوز مشخص نیست.
**این هواپیما، دارای ۳۶ موتور الکتریکی کوچک است که ۱۲ عدد از آنها روی هر یک از بالها قرار گرفتهاند و برای مانور این وسیله و دور زدن آن هم کاربرد دارند. عمل بلند شدن و نشستن هواپیما، توسط کامپیوتر و کاملا خودکار انجام میشود. نهایت سرعت هواپیمای لیلیوم، ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود و میتواند با یک بار شارژ نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر را طی کند. لیلیوم از ایمنی محصول خود اطمینان دارد و برای هرکدام از ۳۶ موتور، تجهیزات جداگانهای قرار داده است تا در صورت خرابی یک قسمت، باقی موتورها به فعالیت خود ادامه دهند. باتریهای این هواپیما نیز در چند گروه طراحی شدهاند.
**آنچه بیش از همه ابتکار شرکت لیلیوم را جذاب جلوه میدهد، امکان استفاده از آن بهعنوان یک وسیلهی حمل و نقل شهری است. از سویی دیگر، این وسیله میتواند همانند برند تسلا که مشوق صنعت خودروی جهان در ساخت خودروهای الکتریکی بود، پیشدرآمدی بر تولید هواپیماهای برقی با هزینهی ساخت پایین و بدون آلودگی محیط باشد.
**علاقه جامعهی جهانی به استفاده از وسایل حمل و نقل، که حداقل آلایندگی را به همراه داشته باشند، هر روز بیشتر میشود. آلودگی صوتی و ترافیک خودروهای امروزی، فضای شهرهای ما را ناخوشایند کرده است. هواپیمای لیلیوم محیط زیست را آلوده نمیکند و از این نظر، کمنظیر است. علاوه بر پاک بودن، این وسیله به حداقل فضا جهت فرود و بلند شدن نیاز دارد.
**شرکت لیلیوم، پس از آزمایش موفقیتآمیز محصول دوسرنشینهی خود، طراحی یک نسخهی ۵ صندلی و مناسب استفاده بهعنوان تاکسی هوایی را شروع کرده است. قیمت نهایی هواپیمای لیلیوم هنوز مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش