کد خبر:
۵۵۷۱۳ ۱۰:۴۳
۱۳۹۶/۰۲/۳۱
نکته فنی 30 اردیبهشت ماه
وظایف واتر پمپ و دلایل خرابی آن
پدال نیوز: واتر پمپ از مهمترین قطعات پیشرانه خودرو است که وظیفه آن به حرکت درآوردن مداوم آب و ضد یخ در داخل موتور برای جلوگیری از جوش آوردن است. وجود نشتی یا نقص در واتر پمپ باعث آسیبهای جدی به پیشرانه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یک مالک خودرو باید در نظر داشته باشد که واتر پمپ به مراقبت احتیاج دارد و
تشخیص دهد که این قطعه چه زمانی به تعمیر یا تعویض نیاز دارد. وجود لک ضد
یخ یا آب در زیر خودرو یا بالا رفتن آمپر آب میتواند نشانههایی از زمان
تعویض واتر پمپ باشد.
۱- خودرو را شب در پارکینگی که کف تمیزی دارد پارک کنید. اگر برایتان ممکن نیست که در یک پارکینگ تمیز پارک کنید، یک قطعه مقوا با رنگ روشن را دقیقا زیر پیشرانه خودرو بگذارید.

۲- صبح روز بعد کف پارکینگ یا مقوا را چک کنید. اگر آب آن را خیس کرده است، در جایی نشتی وجود دارد. این نشتی ممکن است از واتر پمپ یا از واشرها باشد. اگر هم لک سبز رنگ مشاهده کردید مطمئن باشید ضد یخ از جایی نشتی دارد.
نکته : توجه کنید که دیدن لک کوچک آب زیر خودرو در یک روز گرم نگران کننده نیست چون زمانی که کولر خودرو در هوای گرم کار میکند، میعان صورت میگیرد و آب از زیر پیشرانه چکه میکند که پدیدهای عادی است. به همین دلیل توصیه شده که خودرو خاموش در شب هنگام چک شود.
۳- پولی واتر پمپ را چک کنید. بخش گرد واتر پمپ که تسمه دور آن میافتد را پیدا کنید. پولی را به جلو و عقب تکان بدهید. اگر شل بود وقت عوض کردن آن شده است.
۴- به صدای پیشرانه گوش دهید. کاپوت را بالا بزنید و خودرو را روشن کنید. اگر صدای ساییدگی ضعیفی شنیدید، اوضاع وخیم است! هر چه اوضاع بدتر شود صدا هم بیشتر شنیده خواهد شد.

۵- اطراف واتر پمپ و واشرها به دنبال نشتی بگردید. اگر قطرات آب یا مقدار کمی بخار آب مشاهده شد، به طور قطع نشتی وجود دارد.
۶- اگر چراغ هشدار دمای آب روشن شده است به آن توجه کنید. اگر مایع خنک کننده کافی به علت نشتی واترپمپ به پیشرانه نرسد، دمای آن بالا میرود و باعث میشود چراغ هشدار دهنده روشن شود.
۷- به چراغ هشدار میزان مایع خنک کننده توجه کنید. این مورد میتواند دلیلی بر نشت مخزن مایع خنک کننده یا مشکل واتر پمپ باشد. دلیل دیگر میتواند وجود نشتی در سیستم خنک کننده باشد.
۸- به کولر خودرو توجه کنید. اگر کولر خوب کار نمیکند، ممکن است به این علت باشد که واتر پمپ کارش را درست انجام نمیدهد.
هشدار:
واتر پمپ با خط دور قرمز برای موتور ۶ سیلندر

اگر سطح آب رادیاتور پایین است و خودرو را به تازگی خاموش کردهاید، پیش از اضافه کردن آب اجازه دهید مدتی بگذرد و پیشرانه سرد شود؛ چون اضافه کردن آب سرد به پیشرانه داغ میتواند به علت اختلاف زیاد دمای آب باعث ترک خوردن پوسته سیلندر شود.
منظور از پیشرانه سرد، پیشرانهای است که حداقل یک ساعت از خاموش شدن آن گذشته باشد و هیچ فشاری زیر درب رادیاتور وجود نداشته باشد. هیچ وقت ضد یخ کامل و بدون آب داخل رادیاتور نریزید چون ممکن است بیش از حد داغ شود. از دفترچه راهنمای خودرو کمک بگیرید که معمولا مخلوطی ۵۰/۵۰ از آب و ضد یخ را توصیه میکنند.
برای برخی خودروها نیز مخلوط ۳۰/۷۰ توصیه شده است. اگر در مناطق سردسیر زندگی نمیکنید، آب خالص نیز میتواند کافی باشد. خودروکار
۱- خودرو را شب در پارکینگی که کف تمیزی دارد پارک کنید. اگر برایتان ممکن نیست که در یک پارکینگ تمیز پارک کنید، یک قطعه مقوا با رنگ روشن را دقیقا زیر پیشرانه خودرو بگذارید.

۲- صبح روز بعد کف پارکینگ یا مقوا را چک کنید. اگر آب آن را خیس کرده است، در جایی نشتی وجود دارد. این نشتی ممکن است از واتر پمپ یا از واشرها باشد. اگر هم لک سبز رنگ مشاهده کردید مطمئن باشید ضد یخ از جایی نشتی دارد.
نکته : توجه کنید که دیدن لک کوچک آب زیر خودرو در یک روز گرم نگران کننده نیست چون زمانی که کولر خودرو در هوای گرم کار میکند، میعان صورت میگیرد و آب از زیر پیشرانه چکه میکند که پدیدهای عادی است. به همین دلیل توصیه شده که خودرو خاموش در شب هنگام چک شود.
۳- پولی واتر پمپ را چک کنید. بخش گرد واتر پمپ که تسمه دور آن میافتد را پیدا کنید. پولی را به جلو و عقب تکان بدهید. اگر شل بود وقت عوض کردن آن شده است.
۴- به صدای پیشرانه گوش دهید. کاپوت را بالا بزنید و خودرو را روشن کنید. اگر صدای ساییدگی ضعیفی شنیدید، اوضاع وخیم است! هر چه اوضاع بدتر شود صدا هم بیشتر شنیده خواهد شد.

۵- اطراف واتر پمپ و واشرها به دنبال نشتی بگردید. اگر قطرات آب یا مقدار کمی بخار آب مشاهده شد، به طور قطع نشتی وجود دارد.
۶- اگر چراغ هشدار دمای آب روشن شده است به آن توجه کنید. اگر مایع خنک کننده کافی به علت نشتی واترپمپ به پیشرانه نرسد، دمای آن بالا میرود و باعث میشود چراغ هشدار دهنده روشن شود.
۷- به چراغ هشدار میزان مایع خنک کننده توجه کنید. این مورد میتواند دلیلی بر نشت مخزن مایع خنک کننده یا مشکل واتر پمپ باشد. دلیل دیگر میتواند وجود نشتی در سیستم خنک کننده باشد.
۸- به کولر خودرو توجه کنید. اگر کولر خوب کار نمیکند، ممکن است به این علت باشد که واتر پمپ کارش را درست انجام نمیدهد.
هشدار:
واتر پمپ با خط دور قرمز برای موتور ۶ سیلندر

اگر سطح آب رادیاتور پایین است و خودرو را به تازگی خاموش کردهاید، پیش از اضافه کردن آب اجازه دهید مدتی بگذرد و پیشرانه سرد شود؛ چون اضافه کردن آب سرد به پیشرانه داغ میتواند به علت اختلاف زیاد دمای آب باعث ترک خوردن پوسته سیلندر شود.
منظور از پیشرانه سرد، پیشرانهای است که حداقل یک ساعت از خاموش شدن آن گذشته باشد و هیچ فشاری زیر درب رادیاتور وجود نداشته باشد. هیچ وقت ضد یخ کامل و بدون آب داخل رادیاتور نریزید چون ممکن است بیش از حد داغ شود. از دفترچه راهنمای خودرو کمک بگیرید که معمولا مخلوطی ۵۰/۵۰ از آب و ضد یخ را توصیه میکنند.
برای برخی خودروها نیز مخلوط ۳۰/۷۰ توصیه شده است. اگر در مناطق سردسیر زندگی نمیکنید، آب خالص نیز میتواند کافی باشد. خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش