کد خبر:
۵۵۷۱۴ ۱۰:۴۴
۱۳۹۶/۰۲/۳۱
قدرت چانه زنی خودروسازان افزایش می یابد
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که موضوعی که در سالهای گذشته در صنعت خودرو کمتر به آن پرداخته شده مساله تحقیق و توسعه است که لازم است در راستای همکاری های خوبی که با شرکتهای خارجی آغاز شده ،به طور جدی تری به این موضوع پرداخته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : برای اینکه صنعت خودرو ایران پس از سالها فعالیت در این عرصه، گام های محکمی در مسیر طراحی و تولیدات جدید گذاشته و عرضه کننده محصولات با طراحی داخلی به بازارهای جهانی شود، باید در حوزه کسب تکنولوژی های جدید و مشارکت با شرکتهای صاحب برند در دنیا همکاری های تنگاتنگی داشته باشد.
وی تاکید کرد : البته جای خوشحالی است که امروز خودروسازان همزمان با ایجاد جوینت ونچرهای خارجی ، از تقویت توان طراحی در داخل غافل نشدند چنانچه در این راستا ارتباط گسترده تر صنعت و دانشگاه بی شک از نتایج خوب تلاش های صورت گرفته است که قطعا تا رسیدن به نتیجه مورد نظر و ثمرات آن در سالهای آتی نیازمند فرصت و تاملی مناسب هستیم.
وی همچنین با اشاره به وجود مشکلاتی در حوزه طراحی و تولید قطعات جدید تاکید کرد : البته انتظار می رود با توجه به فعالیت عمده بخش خصوصی در حوزه قطعه سازی کشور ، هر چه سریعتر شاهد حضور موثر تر این بخش در حوزه سرمایه گذاری و تولیدات قطعات جدید باشیم.
وی گفت : آنچه که امروز خودروسازان باید به آنها بیشتر بها دهند ورود به حوزه طراحی است که به نظر می رسد قراردادهای یک سال گذشته کمک موثری در این زمینه خواهد بود بی شک بخش قطعه سازی کشوز نیز ، با چابکی و مدیریت مناسبی که در بخش خصوصی وجود دارد می توانند در این روند همپای تولیدات جدید حرکت نموده و در حوزه تحقیق و توسعه و ساخت قطعات جدید اقدامات قابل قبولی را ارائه نماید.
نماینده نیشابور در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : ورود خودروسازان جدید با رعایت اصل حفظ منافع ملی می تواند شرایط رقابتی در کشور ایجاد کرده و کیفیت و استانداردهای تولید خودروی داخلی را افزایش دهد
گرمابی با اشاره به اینکه انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی قدرت چانه زنی ایران را افزایش می دهد، تصریح کرد : البته در این جریان باید امنیت سرمایه گذاری در داخل کشور برای حضور و همکاری برندهای معتبر بین المللی خودروسازی فراهم شود.
وی افزود : باید قبول کنیم که توسعه در صنعت خودرو بدون مشارکت با برندهای معتبر خودروسازی، امکان پذیر نیست.
وی تاکید کرد : البته جای خوشحالی است که امروز خودروسازان همزمان با ایجاد جوینت ونچرهای خارجی ، از تقویت توان طراحی در داخل غافل نشدند چنانچه در این راستا ارتباط گسترده تر صنعت و دانشگاه بی شک از نتایج خوب تلاش های صورت گرفته است که قطعا تا رسیدن به نتیجه مورد نظر و ثمرات آن در سالهای آتی نیازمند فرصت و تاملی مناسب هستیم.
وی همچنین با اشاره به وجود مشکلاتی در حوزه طراحی و تولید قطعات جدید تاکید کرد : البته انتظار می رود با توجه به فعالیت عمده بخش خصوصی در حوزه قطعه سازی کشور ، هر چه سریعتر شاهد حضور موثر تر این بخش در حوزه سرمایه گذاری و تولیدات قطعات جدید باشیم.
وی گفت : آنچه که امروز خودروسازان باید به آنها بیشتر بها دهند ورود به حوزه طراحی است که به نظر می رسد قراردادهای یک سال گذشته کمک موثری در این زمینه خواهد بود بی شک بخش قطعه سازی کشوز نیز ، با چابکی و مدیریت مناسبی که در بخش خصوصی وجود دارد می توانند در این روند همپای تولیدات جدید حرکت نموده و در حوزه تحقیق و توسعه و ساخت قطعات جدید اقدامات قابل قبولی را ارائه نماید.
نماینده نیشابور در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : ورود خودروسازان جدید با رعایت اصل حفظ منافع ملی می تواند شرایط رقابتی در کشور ایجاد کرده و کیفیت و استانداردهای تولید خودروی داخلی را افزایش دهد
گرمابی با اشاره به اینکه انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی قدرت چانه زنی ایران را افزایش می دهد، تصریح کرد : البته در این جریان باید امنیت سرمایه گذاری در داخل کشور برای حضور و همکاری برندهای معتبر بین المللی خودروسازی فراهم شود.
وی افزود : باید قبول کنیم که توسعه در صنعت خودرو بدون مشارکت با برندهای معتبر خودروسازی، امکان پذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲