آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۷۱۴
۱۰:۴۴
۱۳۹۶/۰۲/۳۱

قدرت چانه زنی خودروسازان افزایش می یابد

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که موضوعی که در سالهای گذشته در صنعت خودرو کمتر به آن پرداخته شده مساله تحقیق و توسعه است که لازم است در راستای همکاری های خوبی که با شرکتهای خارجی آغاز شده ،به طور جدی تری به این موضوع پرداخته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : برای اینکه صنعت خودرو ایران پس از سالها فعالیت در این عرصه، گام های محکمی در مسیر طراحی و تولیدات جدید گذاشته و عرضه کننده محصولات با طراحی داخلی به بازارهای جهانی شود، باید در حوزه کسب تکنولوژی های جدید و مشارکت با شرکتهای صاحب برند در دنیا همکاری های تنگاتنگی داشته باشد.
 
وی تاکید کرد : البته جای خوشحالی است که امروز خودروسازان همزمان با ایجاد جوینت ونچرهای خارجی ، از تقویت توان طراحی در داخل غافل نشدند چنانچه در این راستا ارتباط  گسترده تر صنعت و دانشگاه بی شک از نتایج خوب تلاش های صورت گرفته است که قطعا تا رسیدن به نتیجه مورد نظر و ثمرات آن در سالهای آتی نیازمند فرصت و تاملی مناسب هستیم.
 
وی همچنین با اشاره به وجود مشکلاتی در حوزه طراحی و تولید قطعات جدید تاکید کرد : البته انتظار می رود با توجه به فعالیت عمده بخش خصوصی در حوزه قطعه سازی کشور ، هر چه سریعتر شاهد حضور موثر تر این بخش در حوزه سرمایه گذاری و تولیدات قطعات جدید باشیم.  
 
وی گفت : آنچه که امروز خودروسازان باید به آنها بیشتر بها دهند ورود به حوزه طراحی است که به نظر می رسد قراردادهای یک سال گذشته کمک موثری در این زمینه خواهد بود بی شک بخش قطعه سازی کشوز نیز ، با چابکی و مدیریت مناسبی که در بخش خصوصی وجود دارد می توانند در این روند همپای تولیدات جدید حرکت نموده و در حوزه تحقیق و توسعه و ساخت قطعات جدید اقدامات قابل قبولی را ارائه نماید.
 
نماینده نیشابور در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : ورود خودروسازان جدید با رعایت اصل حفظ منافع ملی می تواند شرایط رقابتی در کشور ایجاد کرده و کیفیت و استانداردهای تولید خودروی داخلی را افزایش دهد
 
گرمابی با اشاره به اینکه انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی قدرت چانه زنی ایران را افزایش می دهد، تصریح کرد : البته در این جریان باید امنیت سرمایه گذاری در داخل کشور برای حضور و همکاری برندهای معتبر بین المللی خودروسازی فراهم شود.
 
وی افزود : باید قبول کنیم که توسعه در صنعت خودرو بدون مشارکت با برندهای معتبر خودروسازی، امکان پذیر نیست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد