کد خبر:
۵۵۶۷۵ ۱۵:۰۸
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
فرار از پلاتین چرا و به چه علت؟!
پدال نیوز: دلکو در خودروهای کاربراتوری و حتی نمونههای اولیه از انژکتوریها وجود دارد. دلکو در دو نوع مگنت و پلاتینی است که میتوان پلاتینی را حالت مکانیکیتری از نمونههای مگنتی دانست. به همین خاطر ایراداتی در این سیستم تقسیم برق پیشرانه وجود دارد که باعث میشود تا دارندگان خودروهایی که موتور آنها دارای دلکو پلاتینی است، به سمت استفاده از انواع مگنتی سوق پیدا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزالرش پایگاه خبری پدال نیوز، در برخی موارد میتوان از دلکوهای مگنتی خودروهای دیگر استفاده کرد، اما این کار برای تمام خودروها ممکن نیست که راهحل آن نیز استفاده از نمونههای معروف به ترانزیستوری و بیدلکو و... است. اما دلیل فرار از دلکوهای پلاتینی چیست؟!
یک دلیل در ایراد خود پلاتین است. پلاتین حین کارکرد دچار فرسودگی میشود و کمکم نیاز به تنظیم دهانه دارد. چرا که شدت برق ارسالی از دلکو به سمت شمعها به شدت به تنظیم بودن و اندازه دهانه پلاتین وابسته است. ایراد دیگر در خالزدن دهانه پلاتین به مرور زمان و خصوصا در زمان باز بودن سوئیچ است. خال زدن دهانه پلاتین بهراحتی میتواند موتور را زمینگیر کرده و حتی باعث شود تا پیشرانه روشن نشود. همچنین خرابی و سوختن فیوز پلاتین نیز از علل دیگری است که خرابیهای این سیستم را افزایش میدهد.
اما ایراد بزرگ دیگری که باعث میشود تا افراد به سمت فرار از پلاتین حرکت کنند، سیستم کاری خاص این قطعه است. دلکو پلاتین کارکردی کاملا مکانیکی دارد که این نحوه کارکرد باعث میشود تا در دور موتورهای مختلف، با اینکه آدوانس و ریتارد شدن جرقه توسط سیستم خلئی آن تنظیم میشود، اما در دورهای بالاتر باز هم جرقه کاملا در زمان دقیق آن زده نشود و به این ترتیب کمی در قدرت تولیدی موتور خلل وارد کند. چرا که در دورهای بالاتر، باز شدن دهانه پلاتین برای هر سیلندر آنقدر به سرعت انجام میشود که جرقه تولیدی که گفتیم به اندازه دهانه پلاتین بسیار وابسته است، باز هم با وجود سیستم خلئی دلکو چندان قدرتمند تولید نخواهد شد. در نتیجه پیشرانه در بحث سوخت و ساز در دورهای بالا دچار اختلال میشود. این در حالی است که سیستمهای مگنتی و انواعی که دارای ترانزیستور و چشمی داخل دلکو به جای پلاتین هستند، دارای این عیب نخواهند بود. البته باید بدانیم که بعضی از سیستمهای موجود در بازار که به نامهای مختلفی تولید میشوند نیز، استاندارد نبوده و دچار مشکلات عدیدهای هستند.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
یک دلیل در ایراد خود پلاتین است. پلاتین حین کارکرد دچار فرسودگی میشود و کمکم نیاز به تنظیم دهانه دارد. چرا که شدت برق ارسالی از دلکو به سمت شمعها به شدت به تنظیم بودن و اندازه دهانه پلاتین وابسته است. ایراد دیگر در خالزدن دهانه پلاتین به مرور زمان و خصوصا در زمان باز بودن سوئیچ است. خال زدن دهانه پلاتین بهراحتی میتواند موتور را زمینگیر کرده و حتی باعث شود تا پیشرانه روشن نشود. همچنین خرابی و سوختن فیوز پلاتین نیز از علل دیگری است که خرابیهای این سیستم را افزایش میدهد.
اما ایراد بزرگ دیگری که باعث میشود تا افراد به سمت فرار از پلاتین حرکت کنند، سیستم کاری خاص این قطعه است. دلکو پلاتین کارکردی کاملا مکانیکی دارد که این نحوه کارکرد باعث میشود تا در دور موتورهای مختلف، با اینکه آدوانس و ریتارد شدن جرقه توسط سیستم خلئی آن تنظیم میشود، اما در دورهای بالاتر باز هم جرقه کاملا در زمان دقیق آن زده نشود و به این ترتیب کمی در قدرت تولیدی موتور خلل وارد کند. چرا که در دورهای بالاتر، باز شدن دهانه پلاتین برای هر سیلندر آنقدر به سرعت انجام میشود که جرقه تولیدی که گفتیم به اندازه دهانه پلاتین بسیار وابسته است، باز هم با وجود سیستم خلئی دلکو چندان قدرتمند تولید نخواهد شد. در نتیجه پیشرانه در بحث سوخت و ساز در دورهای بالا دچار اختلال میشود. این در حالی است که سیستمهای مگنتی و انواعی که دارای ترانزیستور و چشمی داخل دلکو به جای پلاتین هستند، دارای این عیب نخواهند بود. البته باید بدانیم که بعضی از سیستمهای موجود در بازار که به نامهای مختلفی تولید میشوند نیز، استاندارد نبوده و دچار مشکلات عدیدهای هستند.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ آغاز توقف خطوط تولید قطعه هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» روی ناخوش خودروی چینی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور