کد خبر:
۵۵۶۷۴ ۱۵:۰۶
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
لامبورگینی اوروس در پیست نوربرگ رینگ +تصاویر
پدال نیوز: لامبورگینی اوروس، نخستین شاسی بلند کمپانی ایتالیایی لامبورگینی قطعا به این زودی ها روانه بازار نخواهد شد. آنچه اکنون درباره آن میدانیم این است که قدرت خود را از یک موتور 8 سیلندر توربو با 650 اسب بخار قدرت تامین میکند و به لطف رندرها و تصاویر مخفیانه ایدهای از طرح نهایی آن داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- علی دلبخواه: لامبورگینی اوروس، نخستین شاسی بلند کمپانی
ایتالیایی لامبورگینی قطعا به این زودی ها روانه بازار نخواهد شد. آنچه
اکنون درباره آن میدانیم این است که قدرت خود را از یک موتور 8 سیلندر
توربو با 650 اسب بخار قدرت تامین میکند و به لطف رندرها و تصاویر مخفیانه
ایدهای از طرح نهایی آن داریم. اما مهمترین سوالی که معمولا درباره
محصولات یک سوپر اسپرت ساز مطرح میشود، عملکرد آن در پیست است، خواهد شاسی
بلند باشد خواه سواری! 
اخیرا برخی عکاسان تصاویری از اوروس در پیست نوربرگرینگ ثبت کردهاند. البته با وجود 650 اسب بخار قدرت، لامبورگینی نشان داده که اهمیت چندانی برای عملکرد سریع در پیست برای نخستین شاسی بلند خود قائل نیست و خطری رکورد پورشه کاین توربو S را در جهنم سبز تهدید نمیکند. 
بدنه این خودرو زیر پوشش شدیدی پنهان شده و اطلاعات زیادی در اختیار ما قرار نمیدهد. با این وجود، طرح کلی بدنه شباهت زیادی به کانسپت اصلی دارد، البته اگر لامبورگینی نخواهد که آن را به هوراکان شبیه کند. لامبورگینی یکی از زیر مجموعههای فولکس واگن محسوب میشود به همین دلیل پلتفرم مشترکی با آئودی Q7، بنتلی بنتایگا و نسل جدید پورشه کاین دارد چراکه همه این کمپانیها تحت مالکیت شرکت آلمانی هستند. البته نام فولکس واگن توآرگ را نیز باید به این فهرست اضافه کنیم.
مشخصات فنی اوروس هنوز اعلام نشدهاند و اطلاعات کمی در این زمینه در اختیار ما است. اما احتمالا در کنار نسخه استاندارد با موتور 8 سیلندر توربو، نسخه پلاگین هیبرید هم در دسترس خواهد بود مانند بنتایگا. اوروس نخستین تلاش از سوی لامبورگینی برای ورود به بازار داغ شاسی بلندها است و ممکن است یک نسخه تمام الکتریکی از این خودرو نیز به بازار عرضه شود. گفته میشود که این خودرو در دسامبر سال 2017 معرفی میشود اما تولید انبوه آن از اوایل سال 2018 آغاز خواهد شد.

اخیرا برخی عکاسان تصاویری از اوروس در پیست نوربرگرینگ ثبت کردهاند. البته با وجود 650 اسب بخار قدرت، لامبورگینی نشان داده که اهمیت چندانی برای عملکرد سریع در پیست برای نخستین شاسی بلند خود قائل نیست و خطری رکورد پورشه کاین توربو S را در جهنم سبز تهدید نمیکند.

بدنه این خودرو زیر پوشش شدیدی پنهان شده و اطلاعات زیادی در اختیار ما قرار نمیدهد. با این وجود، طرح کلی بدنه شباهت زیادی به کانسپت اصلی دارد، البته اگر لامبورگینی نخواهد که آن را به هوراکان شبیه کند. لامبورگینی یکی از زیر مجموعههای فولکس واگن محسوب میشود به همین دلیل پلتفرم مشترکی با آئودی Q7، بنتلی بنتایگا و نسل جدید پورشه کاین دارد چراکه همه این کمپانیها تحت مالکیت شرکت آلمانی هستند. البته نام فولکس واگن توآرگ را نیز باید به این فهرست اضافه کنیم.
مشخصات فنی اوروس هنوز اعلام نشدهاند و اطلاعات کمی در این زمینه در اختیار ما است. اما احتمالا در کنار نسخه استاندارد با موتور 8 سیلندر توربو، نسخه پلاگین هیبرید هم در دسترس خواهد بود مانند بنتایگا. اوروس نخستین تلاش از سوی لامبورگینی برای ورود به بازار داغ شاسی بلندها است و ممکن است یک نسخه تمام الکتریکی از این خودرو نیز به بازار عرضه شود. گفته میشود که این خودرو در دسامبر سال 2017 معرفی میشود اما تولید انبوه آن از اوایل سال 2018 آغاز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟