آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۶۷۴
۱۵:۰۶
۱۳۹۶/۰۲/۳۰

لامبورگینی اوروس در پیست نوربرگ رینگ +تصاویر

پدال نیوز: لامبورگینی اوروس، نخستین شاسی بلند کمپانی ایتالیایی لامبورگینی قطعا به این زودی ها روانه بازار نخواهد شد. آنچه اکنون درباره آن می‌دانیم این است که قدرت خود را از یک موتور 8 سیلندر توربو با 650 اسب بخار قدرت تامین می‌کند و به لطف رندرها و تصاویر مخفیانه ایده‌ای از طرح نهایی آن داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- علی دلبخواه: لامبورگینی اوروس، نخستین شاسی بلند کمپانی ایتالیایی لامبورگینی قطعا به این زودی ها روانه بازار نخواهد شد. آنچه اکنون درباره آن می‌دانیم این است که قدرت خود را از یک موتور 8 سیلندر توربو با 650 اسب بخار قدرت تامین می‌کند و به لطف رندرها و تصاویر مخفیانه ایده‌ای از طرح نهایی آن داریم. اما مهم‌ترین سوالی که معمولا درباره محصولات یک سوپر اسپرت ساز مطرح می‌شود، عملکرد آن در پیست است، خواهد شاسی بلند باشد خواه سواری!
 
 لامبورگینی اوروس برای اولین بار در پیست نوربرگ‌رینگ دیده شد

اخیرا برخی عکاسان تصاویری از اوروس در پیست نوربرگ‌رینگ ثبت کرده‌اند. البته با وجود 650 اسب بخار قدرت، لامبورگینی نشان داده که اهمیت چندانی برای عملکرد سریع در پیست برای نخستین شاسی بلند خود قائل نیست و خطری رکورد پورشه کاین توربو S را در جهنم سبز تهدید نمی‌کند.
 
 لامبورگینی اوروس برای اولین بار در پیست نوربرگ‌رینگ دیده شد

بدنه این خودرو زیر پوشش شدیدی پنهان شده و اطلاعات زیادی در اختیار ما قرار نمی‌دهد. با این وجود، طرح کلی بدنه شباهت زیادی به کانسپت اصلی دارد، البته اگر لامبورگینی نخواهد که آن را به هوراکان شبیه کند. لامبورگینی یکی از زیر مجموعه‌های فولکس واگن محسوب می‌شود به همین دلیل پلتفرم مشترکی با آئودی Q7، بنتلی بنتایگا و نسل جدید پورشه کاین دارد چراکه همه این کمپانی‌ها تحت مالکیت شرکت آلمانی هستند. البته نام فولکس واگن توآرگ را نیز باید به این فهرست اضافه کنیم.

مشخصات فنی اوروس هنوز اعلام نشده‌اند و اطلاعات کمی در این زمینه در اختیار ما است. اما احتمالا در کنار نسخه استاندارد با موتور 8 سیلندر توربو، نسخه پلاگین هیبرید هم در دسترس خواهد بود مانند بنتایگا. اوروس نخستین تلاش از سوی لامبورگینی برای ورود به بازار داغ شاسی بلندها است و ممکن است یک نسخه تمام الکتریکی از این خودرو نیز به بازار عرضه شود. گفته می‌شود که این خودرو در دسامبر سال 2017 معرفی می‌شود اما تولید انبوه آن از اوایل سال 2018 آغاز خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد