کد خبر:
۵۵۶۳۲ ۰۹:۵۰
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
خیز بلند قطعه سازان در سال 96
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان می گوید : بر اساس توافقات صورت گرفته در جریان همکاری های جدید پژو و ایران خودرو از کلیه قطعه سازان توانمند داخلی استفاده شده و قرارداد همکاری با آنها منعقد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به فعالیت نزدیک به 1200 قطعه ساز در کشور ، بر لزوم ادغام این واحدها برای توانمند سازی در این صنعت تاکید کرد و اظهار داشت : در صنعت خودرو دنیا چنین رویه ای که با 1200 تامین کننده ، قرارداد همکاری داشته باشند قطعا وجود ندارد و معمولا در کشورهای پیشرفته شرکتها با حداکثر 30 تا 40 شرکت توانمند همکاری دارند.
وی تصریح کرد : چنانچه روندی که امروز در صنعت خودرو دنیا وجود دارد در ایران نیز دنبال شود و در جریان تعمیق همکاری ها ، قطعه سازان کوچک ادغام و تشکیل شرکت های تیر وان را دهند ، ضمن اینکه توان بالقوه قطعه سازان افزایش می یابد بی شک جریان آر اند دی و مهندسی تولید و همچنین صادرات در این صنعت حرکتی بهتر یافته و توسعه خواهد یافت.
وی تاکید کرد : البته مفهوم ادغام واحدهای قطعه سازی کوچک ، به معنای حذف این شرکتها نیست بلکه هدف ادغام توانمندی ها در قالب شرکتهای بزرگ تر برای گسترش همکاری با همتایان خارجی و حضور در زنجیره تامین محصولات جدید است.
وی با اشاره به آغاز خط تولید خودرو پژو 2008 اولین محصول مشترک شرکت ایکاپ طی دو هفته گذشته اظهار داشت : ایران خودرو در راستای تولید این محصول جدید در تلاش است تا امسال با توانمند سازی قطعه سازان و افزایش مهارت در زنجیره تامین، گام بزرگ تری را در مسیر ارتقاء تولید و توسعه سهم قطعه سازان داخلی در کشور بردارد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه امروز قطعه ساز و خودروساز در یک خانواده قرار داشته و هدف مشترکی را دنبال می کنند ، خاطر نشان کرد : انتظار می رود امسال شاهد تغییرات خوبی در حوزه قطعه سازی کشور باشیم.
رضایی تصریح کرد : بی شک امروز خودروساز بدون وجود قطعه سازان توانمند و دارای تکنولوژی و دانش فنی به روز ، پیشرفت نخواهد کرد.
وی با توجه به اعلام برنامه خودروسازان در سال جاری افزود : امسال ، بی تردید سال افزایش توانمند سازی قطعه سازان داخلی خواهد بود.
وی در ادامه با تشکر از همکاری و حمایت کمیسیون های اقتصادی و صنایع مجلس در رفع مشکلات و موانع صنعت خودرو اظهار داشت : در جلساتی که با نمایندگان این دو کمیسیون داشتیم آن چه که اعضای کمیسیون ها بر آن تاکید داشتند ، توانمندسازی قطعه سازان از مسیر منطقی و مهندسی است و اینکه مجلس از هیچ گونه همکاری کوتاهی نخواهد کرد.
وی تصریح کرد : امید است با برنامه ریزی و نقشه راه درست ، مسیری که در این چند سال موجب گردید قطعه سازی در کشور تضعیف شود در جریان منطقی قرار گیرد و امسال ، سال خیز توانمند سازی قطعه سازان باشد.
وی تصریح کرد : چنانچه روندی که امروز در صنعت خودرو دنیا وجود دارد در ایران نیز دنبال شود و در جریان تعمیق همکاری ها ، قطعه سازان کوچک ادغام و تشکیل شرکت های تیر وان را دهند ، ضمن اینکه توان بالقوه قطعه سازان افزایش می یابد بی شک جریان آر اند دی و مهندسی تولید و همچنین صادرات در این صنعت حرکتی بهتر یافته و توسعه خواهد یافت.
وی تاکید کرد : البته مفهوم ادغام واحدهای قطعه سازی کوچک ، به معنای حذف این شرکتها نیست بلکه هدف ادغام توانمندی ها در قالب شرکتهای بزرگ تر برای گسترش همکاری با همتایان خارجی و حضور در زنجیره تامین محصولات جدید است.
وی با اشاره به آغاز خط تولید خودرو پژو 2008 اولین محصول مشترک شرکت ایکاپ طی دو هفته گذشته اظهار داشت : ایران خودرو در راستای تولید این محصول جدید در تلاش است تا امسال با توانمند سازی قطعه سازان و افزایش مهارت در زنجیره تامین، گام بزرگ تری را در مسیر ارتقاء تولید و توسعه سهم قطعه سازان داخلی در کشور بردارد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه امروز قطعه ساز و خودروساز در یک خانواده قرار داشته و هدف مشترکی را دنبال می کنند ، خاطر نشان کرد : انتظار می رود امسال شاهد تغییرات خوبی در حوزه قطعه سازی کشور باشیم.
رضایی تصریح کرد : بی شک امروز خودروساز بدون وجود قطعه سازان توانمند و دارای تکنولوژی و دانش فنی به روز ، پیشرفت نخواهد کرد.
وی با توجه به اعلام برنامه خودروسازان در سال جاری افزود : امسال ، بی تردید سال افزایش توانمند سازی قطعه سازان داخلی خواهد بود.
وی در ادامه با تشکر از همکاری و حمایت کمیسیون های اقتصادی و صنایع مجلس در رفع مشکلات و موانع صنعت خودرو اظهار داشت : در جلساتی که با نمایندگان این دو کمیسیون داشتیم آن چه که اعضای کمیسیون ها بر آن تاکید داشتند ، توانمندسازی قطعه سازان از مسیر منطقی و مهندسی است و اینکه مجلس از هیچ گونه همکاری کوتاهی نخواهد کرد.
وی تصریح کرد : امید است با برنامه ریزی و نقشه راه درست ، مسیری که در این چند سال موجب گردید قطعه سازی در کشور تضعیف شود در جریان منطقی قرار گیرد و امسال ، سال خیز توانمند سازی قطعه سازان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!