کد خبر:
۵۵۶۳۱ ۰۹:۴۹
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
سهم تولید داخل در صنعت موتورسیکلت چقدر است؟
پدال نیوز: رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران گفت : تولیدکنندگان موتورسیکلت در تلاشند تا سهم داخلی سازی در این صنعت را افزایش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل حجازی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هم اکنون 50 تا 70 درصد از موتورسیکلت های موجود در کشور در داخل تولید می شود اما لازم است این سهم در سال تولید و اشتغال افزایش یابد.
وی افزود : در راستای دستیابی به این هدف و به منظور افزایش تولید قطعات در داخل ، برنامه ریزی با همکاری دانشگاه ها و سندیکای تولیدکنندگان صورت گرفته است که قطعا می تواند این مسیر را هموار تر نماید.
وی با اشاره به اینکه باید از ورود موتورسیکلت های خارجی به کشور جلوگیری شود ، تصریح کرد : انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت همواره در راستای سیاست های کشور حرکت کرده از این رو امسال نیز در راستای تحقق شعار سال برنامه ریزی نموده و سیاست توجه به تولید داخل و جلوگیری از ورود کالاهای مشابه داخل را جزء دستور کاری خود قرار خواهد داد.
وی اظهار داشت : بی شک با توسعه و جذب سرمایه گذاری مشترک و همکاری با همتایان خارجی می توان بخش مهمی از اهداف داخلی سازی تولید در صنعت خودرو را محقق کرد.
وی با تاکید بر نقش سرمایه گذاری بر جریان تولید در این صنعت افزود : با بهبود روابط و در راستای پذیرش برجام ، سال گذشته دو تفاهم نامه همکاری با شرکتهای خارجی منعقد شد که البته تاکنون به قرارداد و نتیجه قطعی نرسیده است.
رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران با اشاره به بهبود روند تعاملات با شرکتهای خارجی اظهار داشت : خوشبختانه شرکتهای اروپایی ها و همچنین شرکتهای چینی و هندی در این سالها تعامل بهتری را در حوزه تولید موتورسیکلت با ایران داشته اند.
حجازی افزود : البته تولیدکنندگان داخلی همزمان با حرکت در مسیر داخلی سازی و ارتقاء توان تولید و جذب سرمایه ، باید نسبت به طراحی و تولید محصولات جدید نیز اقدام کنند.
وی افزود : در راستای دستیابی به این هدف و به منظور افزایش تولید قطعات در داخل ، برنامه ریزی با همکاری دانشگاه ها و سندیکای تولیدکنندگان صورت گرفته است که قطعا می تواند این مسیر را هموار تر نماید.
وی با اشاره به اینکه باید از ورود موتورسیکلت های خارجی به کشور جلوگیری شود ، تصریح کرد : انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت همواره در راستای سیاست های کشور حرکت کرده از این رو امسال نیز در راستای تحقق شعار سال برنامه ریزی نموده و سیاست توجه به تولید داخل و جلوگیری از ورود کالاهای مشابه داخل را جزء دستور کاری خود قرار خواهد داد.
وی اظهار داشت : بی شک با توسعه و جذب سرمایه گذاری مشترک و همکاری با همتایان خارجی می توان بخش مهمی از اهداف داخلی سازی تولید در صنعت خودرو را محقق کرد.
وی با تاکید بر نقش سرمایه گذاری بر جریان تولید در این صنعت افزود : با بهبود روابط و در راستای پذیرش برجام ، سال گذشته دو تفاهم نامه همکاری با شرکتهای خارجی منعقد شد که البته تاکنون به قرارداد و نتیجه قطعی نرسیده است.
رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران با اشاره به بهبود روند تعاملات با شرکتهای خارجی اظهار داشت : خوشبختانه شرکتهای اروپایی ها و همچنین شرکتهای چینی و هندی در این سالها تعامل بهتری را در حوزه تولید موتورسیکلت با ایران داشته اند.
حجازی افزود : البته تولیدکنندگان داخلی همزمان با حرکت در مسیر داخلی سازی و ارتقاء توان تولید و جذب سرمایه ، باید نسبت به طراحی و تولید محصولات جدید نیز اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است