آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۵۹۸
۰۷:۵۸
۱۳۹۶/۰۲/۳۰

صنعت خودرو ایران رو به تحول است

پدال نیوز: یک عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی معتقد است که عملکرد شرکتها در سالهای گذشته و محدودیت تولید به چند مدل و از سویی عدم امکان ایجاد خطوط مستقل در صنعت خودرو مانع از پاسخ گویی به انتظارات مصرف کنندگان داخلی گردید در حالی که در یکی دو سال اخیر با تولید و رونمایی از خودروهای جدید شاهد جریان مثبتی در صنعت خودرو ایران هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد بائوج لاهوتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن ارزیابی وضعیت موجود در صنعت خودرو تصریح کرد :  صنعت خودرو ایران رو به تحول است هر چند تاکنون این صنعت به نقطه ایده آل دست نیافته است اما از شرایط موجود کاملا مشهود است که تحولی در صنعت خودروسازی ایران در حال رخ دادن است.
 
وی با اشاره به برخی تفاهم نامه های اخیر برای طراحی پلت فرم جدید در صنعت خودرو ، اظهار داشت :  بر اساس قراردادهای که در یک سال گذشته منعقد گردیده خودروسازان باید به این مرحله از تولید برسند که ضمن توسعه داخلی سازی محصولات ، 30 درصد از تولیدات را صادر نمایند.
 
وی گفت : امروز باید به جای واردات خودرو با شرکتهای بزرگ خارجی در داخل قرارداد مشارکت در تولید امضاء شود قطعا با این شیوه ضمن اینکه نیاز تولید در کشور تامین می شود ، می توان بخشی از تولیدات که بر اساس قرارداد صادر نمود.
 
وی تاکید کرد : مسلما با رونق تولید و تلاش برای توسعه سهم داخلی سازی محصولات خارجی ، شاهد رشد اشتغالزایی نیز در کشور خواهیم بود.
 
وی گفت : داخلی سازی خودروهای خارجی هر چند جایگزین تولید خودروی ملی در کشور نیست اما مطمئنا به اشتغال داخلی کمک خواهد کرد.
 
نماینده لنگرود در مجلس دهم تاکید کرد : البته با قراردادهایی که منعقد گردیده بی شک زمینه انتقال تکنولوژی و ارتقاء تولید و کیفیت در صنعت خودرو فراهم خواهد شد.
 
لاهوتی با اشاره به اینکه تحولی که در امروز در صنعت خودرو رخ داده آینده مثبتی را برای خودروسازی ایران به همراه خواهد داشت ، افزود :  بی تردید شرایط فراهم شده منجر به تولید محصولات و برندهای خوب دنیا در کشور و توسعه بازار های صادراتی خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است