آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۴۹۰
۱۵:۵۷
۱۳۹۶/۰۲/۲۷

3 راهکار تسلا برای رد شدن از مراحل تست

پدال نیوز: ایلان ماسک مدیرعامل تسلا میگوید: شرکت ما برای کاهش ریسک شکست از «تکنیک آنالیز پیشرفته» بهره خواهد برد تا بتواند ار مراحل تست خط تولید مدل ۳ رد شود، به همین منظور سه راهکار پیش رو داریم
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مشکل فعلی شرکت تسلا رد شدن از مراحل تست خط تولید مدل ۳ جدید است. تسلا برای این منظور سه راهکار را باید در پیش بگیرد. نخست قبول ریسک برخی تصمیم‌ها است. فشار وارد از سمت کارگران شرکت Tesla Advanced Automation Germany و سهام‌داران تهدید دیگری است که تسلا را به تحلیل مشکلات شرکت آلمانی زیر مجموعه خود واداشته است. تنها راه حل شرکت این است که به نیازهای اساسی گروه بپردازد و خواسته‌های ثانویه را به آینده موکول کند. سوم آنکه تسلا قصد دارد تعدادی از تست‌های پیش‌تولید را با شبیه‌سازی‌شده و استفاده از فناوری واقعیت مجازی انجام دهد. ایلان ماسک مدیرعامل تسلا گفته شرکت او برای کاهش ریسک شکست از «تکنیک آنالیز پیشرفته» بهره خواهد برد.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژی‌ها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟