کد خبر:
۵۵۴۱۰ ۱۴:۵۵
۱۳۹۶/۰۲/۲۶
راه تحول در بخش صادرات خودرو چیست ؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور گفت: متاسفانه در سال های اخیر صنعت خودروسازی ایران در بخش صادرات موفقیت چندانی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود اسماعیلی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: روند نزولی صادرات خودرو کشور ناشی از عدم توانایی تولیدکنندگان داخلی در رقابت با خودروسازان جهانی است.
وی در ادامه تصریح کرد: خودروهای تولیدی بایستی از نظر کیفیت، تکنولوژی و نوآوری های تولید قابلیت رقابت پذیری در بازارهای جهانی را داشته باشند بنابراین روند نزولی صادرات خودرو ناشی از عدم موفقیت در این بخش از تولید است.
وی اظهار داشت: قیمت نهایی خودروهای تولیدی بایستی به گونه ای تعیین گردد که در بازارهای جهانی توان رقابت با خودروسازان سایر کشورها را داشته باشد البته کیفیت در این عرصه بسیار حائز اهمیت است و تعیین کننده قمیت نهایی می باشد.
وی اذعان داشت: ایجاد تحول در بخش صادرات خودرو کشور نیازمند تغییر در بازارهای هدف و ارتقای سطح کیفی خوردوهای تولیدی و ارائه خدمات پس از فروش مطلوب است.
وی بیان کرد: عدم ارائه تسهیلات یارانه ای از سوی دولت به خودروسازان برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی مانعی بر سر راه پیشرفت این صنعت محسوب نمی شود ولی بهتر است دولت حمایت و پشتیبانی لازم را از این صنعت داشته و زمینه را برای رشد آن فراهم نماید.
اسماعیلی با اشاره به عوامل تاثیرگذار در افزایش میزان صادرات خودرو خاطرنشان کرد: انعقاد قرارداد با طرف های خارجی و تغییر رویه مدیریتی در افزایش میزان صادرات خودرو کشور تاثیر گذار است البته برای دستیابی به اهداف صادراتی می توان از تجارب سایر کشورها در این زمینه (همچون ژاپن) استفاده نمود.
وی در ادامه تصریح کرد: خودروهای تولیدی بایستی از نظر کیفیت، تکنولوژی و نوآوری های تولید قابلیت رقابت پذیری در بازارهای جهانی را داشته باشند بنابراین روند نزولی صادرات خودرو ناشی از عدم موفقیت در این بخش از تولید است.
وی اظهار داشت: قیمت نهایی خودروهای تولیدی بایستی به گونه ای تعیین گردد که در بازارهای جهانی توان رقابت با خودروسازان سایر کشورها را داشته باشد البته کیفیت در این عرصه بسیار حائز اهمیت است و تعیین کننده قمیت نهایی می باشد.
وی اذعان داشت: ایجاد تحول در بخش صادرات خودرو کشور نیازمند تغییر در بازارهای هدف و ارتقای سطح کیفی خوردوهای تولیدی و ارائه خدمات پس از فروش مطلوب است.
وی بیان کرد: عدم ارائه تسهیلات یارانه ای از سوی دولت به خودروسازان برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی مانعی بر سر راه پیشرفت این صنعت محسوب نمی شود ولی بهتر است دولت حمایت و پشتیبانی لازم را از این صنعت داشته و زمینه را برای رشد آن فراهم نماید.
اسماعیلی با اشاره به عوامل تاثیرگذار در افزایش میزان صادرات خودرو خاطرنشان کرد: انعقاد قرارداد با طرف های خارجی و تغییر رویه مدیریتی در افزایش میزان صادرات خودرو کشور تاثیر گذار است البته برای دستیابی به اهداف صادراتی می توان از تجارب سایر کشورها در این زمینه (همچون ژاپن) استفاده نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند