کد خبر:
۵۵۴۱۰ ۱۴:۵۵
۱۳۹۶/۰۲/۲۶
راه تحول در بخش صادرات خودرو چیست ؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور گفت: متاسفانه در سال های اخیر صنعت خودروسازی ایران در بخش صادرات موفقیت چندانی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود اسماعیلی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: روند نزولی صادرات خودرو کشور ناشی از عدم توانایی تولیدکنندگان داخلی در رقابت با خودروسازان جهانی است.
وی در ادامه تصریح کرد: خودروهای تولیدی بایستی از نظر کیفیت، تکنولوژی و نوآوری های تولید قابلیت رقابت پذیری در بازارهای جهانی را داشته باشند بنابراین روند نزولی صادرات خودرو ناشی از عدم موفقیت در این بخش از تولید است.
وی اظهار داشت: قیمت نهایی خودروهای تولیدی بایستی به گونه ای تعیین گردد که در بازارهای جهانی توان رقابت با خودروسازان سایر کشورها را داشته باشد البته کیفیت در این عرصه بسیار حائز اهمیت است و تعیین کننده قمیت نهایی می باشد.
وی اذعان داشت: ایجاد تحول در بخش صادرات خودرو کشور نیازمند تغییر در بازارهای هدف و ارتقای سطح کیفی خوردوهای تولیدی و ارائه خدمات پس از فروش مطلوب است.
وی بیان کرد: عدم ارائه تسهیلات یارانه ای از سوی دولت به خودروسازان برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی مانعی بر سر راه پیشرفت این صنعت محسوب نمی شود ولی بهتر است دولت حمایت و پشتیبانی لازم را از این صنعت داشته و زمینه را برای رشد آن فراهم نماید.
اسماعیلی با اشاره به عوامل تاثیرگذار در افزایش میزان صادرات خودرو خاطرنشان کرد: انعقاد قرارداد با طرف های خارجی و تغییر رویه مدیریتی در افزایش میزان صادرات خودرو کشور تاثیر گذار است البته برای دستیابی به اهداف صادراتی می توان از تجارب سایر کشورها در این زمینه (همچون ژاپن) استفاده نمود.
وی در ادامه تصریح کرد: خودروهای تولیدی بایستی از نظر کیفیت، تکنولوژی و نوآوری های تولید قابلیت رقابت پذیری در بازارهای جهانی را داشته باشند بنابراین روند نزولی صادرات خودرو ناشی از عدم موفقیت در این بخش از تولید است.
وی اظهار داشت: قیمت نهایی خودروهای تولیدی بایستی به گونه ای تعیین گردد که در بازارهای جهانی توان رقابت با خودروسازان سایر کشورها را داشته باشد البته کیفیت در این عرصه بسیار حائز اهمیت است و تعیین کننده قمیت نهایی می باشد.
وی اذعان داشت: ایجاد تحول در بخش صادرات خودرو کشور نیازمند تغییر در بازارهای هدف و ارتقای سطح کیفی خوردوهای تولیدی و ارائه خدمات پس از فروش مطلوب است.
وی بیان کرد: عدم ارائه تسهیلات یارانه ای از سوی دولت به خودروسازان برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی مانعی بر سر راه پیشرفت این صنعت محسوب نمی شود ولی بهتر است دولت حمایت و پشتیبانی لازم را از این صنعت داشته و زمینه را برای رشد آن فراهم نماید.
اسماعیلی با اشاره به عوامل تاثیرگذار در افزایش میزان صادرات خودرو خاطرنشان کرد: انعقاد قرارداد با طرف های خارجی و تغییر رویه مدیریتی در افزایش میزان صادرات خودرو کشور تاثیر گذار است البته برای دستیابی به اهداف صادراتی می توان از تجارب سایر کشورها در این زمینه (همچون ژاپن) استفاده نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو