کد خبر:
۵۵۱۹۵ ۰۸:۱۵
۱۳۹۶/۰۲/۲۴
چالش خودروهای برقی در مناظره انتخاباتی
پدال نیوز: سومین و آخرین مناظره کاندیداهای ریاستجمهوری دوازدهم در حالی عصر جمعه پایان یافت که پای خودروسازی نیز به آن باز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،با این حال نامزدهای انتخابات پیش رو چندان پاسخی به پرسشهای مربوطه و همچنین برنامه خود برای آینده این صنعت ندادند. در بخشی از مناظره موردنظر، از یکی از کاندیداها پرسشی مبنیبر برنامه وی برای رشد و توسعه خودروسازی کشور پرسیده شد، با این حال، کاندیدای موردنظر پاسخ روشنی به آن نداد و تنها بر ظرفیتهای موجود در صنایع قطعه و خودرو کشور و فرصت موجود برای ارتقای آنها تاکید کرد.
این در شرایطی بود که در بخشی دیگر از مناظره عصر جمعه، یکی دیگر از کاندیداها با اشاره به طرح دانشجویی و پژوهشی در حوزه خودروهای برقی، دولت را به بیتوجهی در این ماجرا متهم کرد. وی تاکید کرد که دولت به جای حمایت از طرحهای موردنظر، روی به واردات خودروهای برقی از ژاپن آورده است. اظهارات این کاندیدا در شرایطی است که اولا واردات خودروهای برقی، الزاما به معنای بیتوجهی به طرحهای داخلی نبوده و ثانیا مدلهای طراحی شده توسط دانشجویان و پژوهشگران داخلی، برای رسیدن به تولید انبوه نیازمند پاس کردن تستهای مختلف هستند. به اعتقاد کارشناسان، خودروهای برقی از سیستم بسیار پیچیدهای برخوردار بوده، بنابراین طراحی و ساخت و در نهایت تولید انبوه آنها پروسهای زمانبر بهشمار میرود و نمیتوان تمام تقصیر عدم ورود آنها را به بازار، بر گردن دولت انداخت.
البته بدون شک حمایت از چنین طرحهایی با توجه به آلودگی هوای کلانشهرها و همچنین بهمنظور کاهش واردات خودروهای برقی در آینده، اقدامی ضروری بهشمار میرود و از همه دولتها انتظار میرود امکانات و کمکهای مادی و معنوی لازم را در راستای اجرایی شدن طرحهای دانشجویی و پژوهشی (در حوزه خودروهای برقی) به کار گیرند.
اما نکته دیگر اینجاست که در حال حاضر چند طرح دانشجویی و پژوهشی در حوزه خودروهای برقی در دست بررسی است و اگر تاییدیههای نهایی را اخذ کنند، قطعا دولت از تولید انبوه و شمارهگذاری آنها استقبال خواهد کرد. از جمله این طرحها میتوان به خودرو برقی «قاصدک نصیر» (محصول مشترک دانشکدههای برق و مکانیک دانشگاه خواجه نصیر)، خودروی برقی «یوز» (ساخته شده توسط فناوران دانشگاه آزاد اسلامی قزوین)، خودروی برقی «غزال» (محصول مشترک دانشجویان مکانیک و مرکز تحقیقات ایران خودرو) و همچنین خودروی برقی-هیبریدی دانشگاه کاشان با نام «شاهب ۲» اشاره کرد.
منبع:دنیای اقتصاد
این در شرایطی بود که در بخشی دیگر از مناظره عصر جمعه، یکی دیگر از کاندیداها با اشاره به طرح دانشجویی و پژوهشی در حوزه خودروهای برقی، دولت را به بیتوجهی در این ماجرا متهم کرد. وی تاکید کرد که دولت به جای حمایت از طرحهای موردنظر، روی به واردات خودروهای برقی از ژاپن آورده است. اظهارات این کاندیدا در شرایطی است که اولا واردات خودروهای برقی، الزاما به معنای بیتوجهی به طرحهای داخلی نبوده و ثانیا مدلهای طراحی شده توسط دانشجویان و پژوهشگران داخلی، برای رسیدن به تولید انبوه نیازمند پاس کردن تستهای مختلف هستند. به اعتقاد کارشناسان، خودروهای برقی از سیستم بسیار پیچیدهای برخوردار بوده، بنابراین طراحی و ساخت و در نهایت تولید انبوه آنها پروسهای زمانبر بهشمار میرود و نمیتوان تمام تقصیر عدم ورود آنها را به بازار، بر گردن دولت انداخت.
البته بدون شک حمایت از چنین طرحهایی با توجه به آلودگی هوای کلانشهرها و همچنین بهمنظور کاهش واردات خودروهای برقی در آینده، اقدامی ضروری بهشمار میرود و از همه دولتها انتظار میرود امکانات و کمکهای مادی و معنوی لازم را در راستای اجرایی شدن طرحهای دانشجویی و پژوهشی (در حوزه خودروهای برقی) به کار گیرند.
اما نکته دیگر اینجاست که در حال حاضر چند طرح دانشجویی و پژوهشی در حوزه خودروهای برقی در دست بررسی است و اگر تاییدیههای نهایی را اخذ کنند، قطعا دولت از تولید انبوه و شمارهگذاری آنها استقبال خواهد کرد. از جمله این طرحها میتوان به خودرو برقی «قاصدک نصیر» (محصول مشترک دانشکدههای برق و مکانیک دانشگاه خواجه نصیر)، خودروی برقی «یوز» (ساخته شده توسط فناوران دانشگاه آزاد اسلامی قزوین)، خودروی برقی «غزال» (محصول مشترک دانشجویان مکانیک و مرکز تحقیقات ایران خودرو) و همچنین خودروی برقی-هیبریدی دانشگاه کاشان با نام «شاهب ۲» اشاره کرد.
منبع:دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!