کد خبر:
۵۵۰۶۹ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۰۲/۲۲
نقاط قوت صنعت قطعه سازی ایران کجاست؟
پدال نیوز: دبیرکل همایش بین المللی صنعت خودرو در نشست فنی و تجاری تولیدکنندگان قطعات کشور برزیل با برشمردن برخی از مزیت های بازار ایران نسبت به سایر بازار های منطقه ای و جهانی گفت: انرژی ارزان قیمت، نیروی کار جوان، کم بودن آمار خودرو ها نسبت به جمعیت موجود، حمایت های دولتی از سرمایه گذاران خارجی و نیروی انسانی متخصص ایران را تبدیل به بازاری مناسب برای سرمایه گذاران و شرکت های خارجی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، ساسان قربانی نقاط قوت صنعت قطعه سازی ایران را ظرفیت مناسب تولید، تجربه کار با شرکت های جهانی و تولید انبوه دانست و با ذکر نقاط ضعف این صنعت همچون قدیمی بودن محصولات، فرسودگی تجهیزات کارخانجات، عدم برنامه ریزی اقتصادی و عقب ماندن از طراحی همزمان با برندهای مطرح، خطاب به شرکت های برزیلی افزود: فعالان اقتصادی صنعت خودرو و قطعه برزیلی می توانند با سرمایه گذاری مشترک و رفع نقاط ضعف صنعت خودروی ایران بازار مناسبی را به دست آورند.
او در پایان مهمترین نیازهای صنعت قطعه سازی ایران را نیاز به طراحی و توسعه R&D، سیستم های پیشرفته در تولید قطعه و قیمت های رقابتی دانست و خاطرنشان کرد: مشارکت با عمق زیاد ساخت داخل و توجه به قوانین محیط زیستی برای حضور در ایران و سرمایه گذاری مشترک اهمیت زیادی دارد.
او در پایان مهمترین نیازهای صنعت قطعه سازی ایران را نیاز به طراحی و توسعه R&D، سیستم های پیشرفته در تولید قطعه و قیمت های رقابتی دانست و خاطرنشان کرد: مشارکت با عمق زیاد ساخت داخل و توجه به قوانین محیط زیستی برای حضور در ایران و سرمایه گذاری مشترک اهمیت زیادی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها