آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۰۴۱
۰۸:۴۷
۱۳۹۶/۰۲/۲۲

نسل جدید ایبیزا در بارسلونا معرفی شد

پدال نیوز: سئات، زیرمجموعه اسپانیایی فولکس‌واگن در حالی نسل پنجم هاچبک ساب‌کامپکت خود، ایبیزا را در بارسلونا به نمایش گذاشته که پس از نزدیک به یک دهه، به سوددِهی رسیده است. و از آنجایی که جوان تر ها، بخش عمده ای از خریداران ساخته های این برند را تشکیل می دهند، ایبیزای ۲۰۱۸ محصولی استراتژیک در جهت حفظ و ارتقاء این روند رو به رشد سئات خواهد بود و با آن، سئات رویا های بزرگی را در سر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سئات، زیرمجموعه اسپانیایی فولکس‌واگن در حالی نسل پنجم هاچبک ساب‌کامپکت خود، ایبیزا را در بارسلونا به نمایش گذاشته که پس از نزدیک به یک دهه، به سوددِهی رسیده است. و از آنجایی که جوان تر ها، بخش عمده ای از خریداران ساخته های این برند را تشکیل می دهند، ایبیزای ۲۰۱۸ محصولی استراتژیک در جهت حفظ و ارتقاء این روند رو به رشد سئات خواهد بود و با آن، سئات رویا های بزرگی را در سر دارد.
 
ایبیزای ۲۰۱۸ با تناسبات و خطوطی تیز تر به نسبت نسل فعلی، در هیبت هاچبکی اسپرتی تر، تکامل یافته و حال، مخصوصا در فرم ها و خطوط نمای جانبی، به ساخته کامپکت این خودروساز اسپانیایی یعنی لئون نزدیک تر شده است. کابین ایبیزا در نسل جدید از سادگی محض نسل فعلی کمی فاصله گرفته و سعی دارد کمی بالارده تر و شیک تر جلوه کند، مخصوصا با نمایشگر لمسی کشیده و بزرگ ۸ اینچی که روی داشبورد دو رنگ آن قرار گرفته است. همزاد اسپانیایی فولکس‌واگن پولو با امکاناتی نظیر سیستم اطلاعات و سرگرمی با رابط کاربری اندروید و iOS و MirrorLink، دوربین دید عقب، پخش ۳۰۰ وات Beats با ۷ بلندگو، هشدار احتمال تصادف از روبرو، همیار ترافیک سنگین، کروزکنترل تطبیق‌پذیر، نورپردازی LED محیط داخلی و چراغ های تمام LED جلو عرضه خواهد شد.
 
ایبیزای نسل پنج با موتور های ۳ سیلندر ۱٫۰ لیتری توربو ۹۵ و ۱۱۵ اسبی، و ۱٫۵ لیتری توربو ۱۵۰ اسبی، ۱٫۶ توربودیزل ۸۰، ۹۵ و ۱۱۰ اسبی و ۱٫۰ لیتری توربو دوگانه‌سوز (بنزین-CNG) گروه فولکس‌واگن عرضه می شود. گیربکس نیز بسته به موتور و مدل انتخابی، می توانند از نوع پنج یا شش سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتومات دو کلاچ باشد. همچنین گفتنی است زیرسازی ایبیزای نسل پنج، مبنایی برای توسعه کراس‌اوور ساب‌کامپکتی کوچکتر از آلتکا بنام آرونا خواهد بود که به نوعی آلترناتیو ارزان قیمت آئودی Q2 است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴